Der M400, der auf der gleichen Plattform wie der M12 GTO-3 aufbaut, erhält als Antrieb den um 73 PS leistungsgesteigerten 3,0-Liter-V6-Biturbo. Dieser soll für fast 530 Nm Drehmoment bei 5.000/min. gut sein.
Nach nur 3,5 Sekunden soll aus dem Stand die 100 km/h-Marke erreicht sein. Bei 297 Sachen bremsen die Fahrwiderstände die Beschleunigung der 1.060 Kilogramm leichten Mittelmotor-Flunder. Für die Leistungssteigerung des Ford Duratec-Aggregats sind unter anderem zwei größere Turbolader sowie ein verändertes Einspritzsystem verantwortlich. Dessen thermisches Überleben sichern vergrößerte Front- und Seitenlufteinlässe sowie ein modifizierter Öl-Kühler
