Ich sag nichts, aber wenn du mal hier unten mit mir ne Tour fährst und den gleichen Verbrauch hast, bist du für mich ein Motorflüsterer und ich verneige mich vor dir.@H-P wat gibbet da zu loooche?
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Ich sag nichts, aber wenn du mal hier unten mit mir ne Tour fährst und den gleichen Verbrauch hast, bist du für mich ein Motorflüsterer und ich verneige mich vor dir.@H-P wat gibbet da zu loooche?
Bei mir liegts an den öst. AB regelungen mit 130Ich sag nichts, aber wenn du mal hier unten mit mir ne Tour fährst und den gleichen Verbrauch hast, bist du für mich ein Motorflüsterer und ich verneige mich vor dir.
Das mag sein, ich fahre Langstrecke und fahr da nicht nur Bleifuß.Ich sag nichts, aber wenn du mal hier unten mit mir ne Tour fährst und den gleichen Verbrauch hast, bist du für mich ein Motorflüsterer und ich verneige mich vor dir.
Japp.......und klar unsere Autobahnen/ Landstraßen in NRW sind sehr überfüllt da eignet man sich in gewisserweise eine vorausschauende Fahrweise an, auf Langstrecken (Adaptiv)Gut, ich fahre mit dem Zetti nur spaßige Touren und fast nie um nur von A nach B zu kommen, deswegen hinkt wohl der Vergleich.
Auauau...da ist sie wieder...Japp.......und klar unsere Autobahnen/ Landstraßen in NRW sind sehr überfüllt da eignet man sich in gewisserweise eine vorausschauende Fahrweise an, auf Langstrecken (Adaptiv)
Klar..... an Eisdielen hebt der Verbrauch durch den SportPlus und knallenden Endschalldämpfer enorm an
Bis zum Ukrainekrieg hatte ich im Durchschnitt 13,9L artgerecht bewegt über freie Autobahnen etwas Stadtverkehr und viel Bundesstraße.
Seither habe ich einen Verbrauch von 6,5L (praktisch nur freie Bundesstraße) bis 9,5L gemischte Fahrweise. Das Profil hat sich nicht geändert, aber die Fahrweise sehr wohl. Für einen M40i ist das durchaus beeindruckend.
Mir ist es ein völliges Rätsel, wie man den M40 in Eco Pro bewegen kann, der Modus schränkt den Wagen so ein, dass er sich förmlich quält, vorwärts zu kommen. Ich habe Eco Pro nur einmal ausprobiert, um zu sehen, was am Verbrauch möglich ist. Es war für mich und den Motor eine Qual rund um die Leerlaufdrehzahl.Seit Zulassung 8500km. Durchschnitt mit Super Plus 8,5 Liter. 70% geöffnet in Eco Pro, 30% bekommt er die Kante in Sport+.
Mir ist es ein völliges Rätsel, wie man den M40 in Eco Pro bewegen kann, der Modus schränkt den Wagen so ein, dass er sich förmlich quält, vorwärts zu kommen. Ich habe Eco Pro nur einmal ausprobiert, um zu sehen, was am Verbrauch möglich ist. Es war für mich und den Motor eine Qual rund um die Leerlaufdrehzahl.
Es sind für mich zwei Fahrzeuge in einem: Der offene Cruiser und das geschlossene Wetzeisen. Und im Vergleich zu meinem 35d ist Eco im 40i ebenso sehr gut umgesetzt.Mir ist es ein völliges Rätsel, wie man den M40 in Eco Pro bewegen kann, der Modus schränkt den Wagen so ein, dass er sich förmlich quält, vorwärts zu kommen. Ich habe Eco Pro nur einmal ausprobiert, um zu sehen, was am Verbrauch möglich ist. Es war für mich und den Motor eine Qual rund um die Leerlaufdrehzahl.
Bei Kurzstrecke und Stadt sind 8 Liter vollkommen in Ordnung.20i, im Winter so bei 8L und bei schönem Wetter schaffe ich es nicht unter 9L.
Fahre ihn jetzt fast 3 Jahre und hab immer noch Spaß dran, aber wer fährt das Auto schon mit 7L oder weniger ????.
Fahre hauptsächlich Kurzstrecke und Stadt.
Muss meinen leider in 6 Wochen abgeben und bin jetzt auf der Suche nem eigenen ☺