dennis1983
Testfahrer
- Registriert
- 5 Juni 2008
Hallo leute,
folgendes problem mit einem 1,9er 16V Automatik: der Wagen springt teilweise nicht oder sehr sehr schlecht an und läuft dann nur auf 2-3 zylindern, bis man losfährt, dann läuft der ganz normal, beim orgeln hat der motor auch meistens keine kompression oder nur auf 1-3 zylindern. anlasser läuft batterie ist neu und voll. ich hab vermutet das der magnetschalter nicht schaltet und der anlasser nicht einspurt, was aber die gelegentlichen versuche auf 1-3 zylindern widersprechen würde. wenn er anspringt hat er mal wieder normal gestartet, dauert aber und meistens schaffe ich es auch nur, wenn ich schnell den schlüssel nach einem fehlstart aus-drehe und dann wieder neu starte.
vielleicht kennt jemand das problem, ich habe die vermutung das es der nockenwellen versteller ist, habe ihn einmal abgezogen um in den notlauf zu kommen, hat aber gar nichts geändert..
so nun seit ihr dran ;-)
folgendes problem mit einem 1,9er 16V Automatik: der Wagen springt teilweise nicht oder sehr sehr schlecht an und läuft dann nur auf 2-3 zylindern, bis man losfährt, dann läuft der ganz normal, beim orgeln hat der motor auch meistens keine kompression oder nur auf 1-3 zylindern. anlasser läuft batterie ist neu und voll. ich hab vermutet das der magnetschalter nicht schaltet und der anlasser nicht einspurt, was aber die gelegentlichen versuche auf 1-3 zylindern widersprechen würde. wenn er anspringt hat er mal wieder normal gestartet, dauert aber und meistens schaffe ich es auch nur, wenn ich schnell den schlüssel nach einem fehlstart aus-drehe und dann wieder neu starte.
vielleicht kennt jemand das problem, ich habe die vermutung das es der nockenwellen versteller ist, habe ihn einmal abgezogen um in den notlauf zu kommen, hat aber gar nichts geändert..
so nun seit ihr dran ;-)
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