18 Zoll Radsatz

woopee

Fahrer
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27 November 2005
Hallo Leute,

habe mir mal wieder einen Z3 zugelegt, diesmal aber gleich den 3.0! Absolut geile Motorisierung für das Auto! So nun zu meinem Thema. Ich hab die Kiste mit 8X18 ET 38 rundum gekauft, Bereifung 225/40 18 und hinten noch 15mm Spurplatten pro Seite. Ach ja H&R Federn 40mm sind auch drin, zusammen mit den M-Dämpfern. Ist eingetragen, schleift nix, alles gut. So die Felgen haben jetzt Winterreifen bekommen und ich hab mir nen 2. 18er Satz gegönnt. Vorne 8X18 ET40 mit 225/40 18 und hinten 8,5X18 ET 40 mit 255/35 18, Spurplatten sollen drauf bleiben. Hab den Radsatz montiert....gut hinten schleift es ab und zu, aber die Kante muss ja noch gebördelt werden, passiert Diestag. Aber was mir nicht einleuchtet, dass es jetzt bei richtig heftigen Bodenwellen auch vorne schleift, obwohl ich jetzt das Plastikzeugs wegeschnitten habe, die schleifen jetzt ganz selten sogar an der Motorhaube. Das kapier ich echt nicht. Die Felgen haben sogar 2mm mehr ET und die gleichen Reifendimension. Ach ja und auf der linken Seite schleifts jetzt auch innen bei vollem Lenkeinschlag, war vorher auch nicht. Gibt es solche Toleranzen bei den Felgen/Reifen? Werde Dienstag eintragen lassen, ich hoffe die machen keine Mätzchen, aber der Laden bzw. die Leute, wo ich bördeln lasse, sehen das relativ entspannt. Sonst gibt es wohl nur die Alternative ein Gewinde reinbauen zu lassen bzw. die Original M-Federn zu nehmen, sieht nur ziemlich geil aus, so wie er jetzt dasteht.

Gruß
Jens
 
AW: 18 Zoll Radsatz

Es wird an den Reifen liegen.
Es gibt Reifen, welche einen nahezu senkrechte Fläche haben, manche laufen quasi Spitz zu.
Der Goodyear Eagle F1 ist z.b. so ein Reifen mit gerader Seite und der würde dann wohl schleifen.
Ein anderes Extrem wäre z.b. Toyo...

was fährst du denn?
 
AW: 18 Zoll Radsatz

Habe auf diesem Radsatz der schleift, Barum-Reifen. Die sind allerdings nahezu neu, deshalb zu schade um sie runterzuschmeissen. Hab den Radsatz, 4 Monate alt und auf einem E46 gelaufen, für nicht mal ein Drittel des Neupreises gekauft, da war es erstmal egal welcher Reifen drauf ist. Der andere Radsatz war mit Dunlops bereift, weiß aber gerad nicht welche. Die Felgen haben jetzt Semperit Winterreifen draufbekommen, die haben auch schon mal ganz leicht beim Volleinschlag geschliffen, aber nicht so wie die Barum. Und auch beim Einfedern haben sie nicht geschliffen. Ich hab hier so´n Huckel vor der Tür, damit ist das reproduzierbar. Wenn es in Extremsituationen ab und zu mal schleift, geht die Welt davon ja nicht unter, ist ja nix Scharfkantiges da, was den Reifen ernsthaft beschädigen könnte, nur die Motorhaubeninnenseite könnte irgendwann an den Stellen blank sein ;-)

Gruß
Jens
 
AW: 18 Zoll Radsatz

Wenn gar nix hilft, dann werd ich wohl Federwegbegrenzer reipacken müssen.
 
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