19 zoller passen nicht! Hilfe

Jam*187

Testfahrer
Registriert
8 April 2009
Also ich habe mir vor kurzem den 3.0i geholt!
Der vorbesitzerhat die h&r federn 35mm und hatte die m6 felgen drauf,
Jedoch schleifen die teile am radkasten jetztmeine frage!
Reicht es andere federn zu holen weil das ist mir eh zu tief da sitzt man immer auf
Oder muss ich die felgen verkaufen? Ich bedanke mich jetzt schon!

Lg jam
 
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Moin,

M6 Style oder M6? Welche ET, welche Felgenbreite, welche Bereifung?

Gruß

tor
 
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Also m6 style sind nicht Originale m6felgen va 19x8,5 und ha 19x9,5 und bereifung va 225/35 und ha265/30
Danke
 
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Welche Einpresstiefe (ET) ?? Wo schleifen die Räder, vorne oder hinten??
 
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Reicht es andere federn zu holen
Nein, denn andere Federn sind nicht zwingend härter - eher weicher, sodass der obere Einfederpunkt bestehen bleibt.

Es schleift dann halt nur seltener.

225 + 265 klingt mir auch suspekt. Und aus Deiner Antwort werde ich nicht schlau ob das nun Orignalfelgen oder Nachbauten sind.

Was steht in den Tüv-Papieren zur Eintragung der Räder drin?

Abhilfe kannst Du mit dem Ziehen der Kotflügel schaffen.
 
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Ja das hab ich mir gedacht, das ich die kotflügel ziehen lassen muss!
Also die felgen sind nicht Original das sind diese M6 design felgen schauen halt so aus.
Naja hab noch schöne 17zoller aber jetzt mal ne andere frage was kann ich für die felgen verlangen?
Der zustand ist top keine macken.
Bei ebay schwanken die preise ziemlich stark, wär echt hilfreich wenn sich jemand da auskennt und mir sagen könnte
Was ich auf jedenfall verlangen könnte! Danke lg jam
 
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Schreib doch erstmal welche ET die Felgen haben und wo es Schleift????????????????????????????????????????????????????????????
 
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Et muss ich noch schauen. Also vorne am radkasten also die plastik abdeckungen vor den reifen sind fas komplett weggeschliffen!
Ichwerde morgen mal pics und et angeben!
 
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Habe genau das gleiche Problem.....
zur Zeit nur verschärft durch ne Spurverbreiterung....

ich fahre an der Vorderachse 225/35/19 ET34 und hab 12mm/Seite Platten drauf.

ich hatte mir ein paar Sachen überlegt, zu welchen würdet ihr mir raten.

-Sturz leicht verstellen?
-Kotflügelkanten bördeln?
-Schlechtwegepaket, denn ich denke die H&R Federn sind 45-50mm tief gekommen.

oder alles zusammen?
 
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Habe genau das gleiche Problem.....
zur Zeit nur verschärft durch ne Spurverbreiterung....

ich fahre an der Vorderachse 225/35/19 ET34 und hab 12mm/Seite Platten drauf.

ich hatte mir ein paar Sachen überlegt, zu welchen würdet ihr mir raten.

-Sturz leicht verstellen?
-Kotflügelkanten bördeln?
-Schlechtwegepaket, denn ich denke die H&R Federn sind 45-50mm tief gekommen.

oder alles zusammen?


Schlechtwegepaket nutzt nur ~10mm an der HA!
Für die VA gibt es irgendein Adapter
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...
Wenn Du 12mm Verbreiterungen fährst schmeiß die doch raus:).
An den Kanten gibt es auch nicht wirklich viel zu bördeln:#.
Den Sturz kann man prüfen und korrigieren, ob das viel bringt im Hinblick auf dein Problem glaube ich nicht.
 
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ohne Verbreiterung stehen die aber bei der Tiefe des Autos so unschön im Radkasten...
halt "relativ" weit drin....

Also mir fehlen vielleicht 3-4mm damit ich wenigstens vom Kotflügel und der Stoßstange wegkomme...
dass es an der Radhausschale schleift hab ich mich gewöhnt....

die harten Kontakte hab ich "nur" an der Flanke... und witziger Weise auch nur auf der Fahrerseite.... auf der Beifahrerseite sieht das noch "super" aus...

P.S. Ich kann den Link nicht aufrufen.... aber meinst du damit diese Federunterlage für die VA?
 
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Dann mach den harten Eingriff und stell das Radhaus vorne um 5 mm aus. Diese paar mm kommt die Schürze ohne großen Aufwand sicher auch noch mit raus.
 
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gibts eigentlich ne vernünftige Spurverbreiterung für die VA mit Zentrierung die geringer ist als 12mm?

dann würde ich dann nämlich sie Softie-Version nehmen und an der Verbreiterung sparen...
 
AW: 19 zoller passen nicht! Hilfe

gibts eigentlich ne vernünftige Spurverbreiterung für die VA mit Zentrierung die geringer ist als 12mm?

dann würde ich dann nämlich sie Softie-Version nehmen und an der Verbreiterung sparen...
Die 10er von H&R hat eine, aber da musst Du testen ob sie zuverlässig funktioniert. Schmalere haben nie eine Mittenzentrierung.
 
AW: 19 zoller passen nicht! Hilfe

@jokin

okay dann tue mir mal bitte den Gefallen und schau auf der SCC Seite im Katalog.
Ich hab gerade dort geschaut....

im Katalog sehe ich das System 2 (2fache Zentrieung) blättere ich runter im Katalog
finde ich für den Z4 ne 2x8mm Verbreiterung im besagten System 2

also...?
 
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Da steht als Hinweis:

"Nicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar, da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw. in der Felge anliegt!"

:w

Erst ab 15 mm steht dieser Hinweis dort nicht mehr.

Bei den Eibach-Scheiben (2 x 12 mm) ist bekannt, dass sie "grundsätzlich" beim Z4 passen.
Von den H&R-Scheiben (2 x 10 mm) ist mindestens ein Fall bekannt bei dem die Mittenzentrierung ausgerissen ist.
 
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DRECK....

aber probieren tue ich es trotzdem mal damit....
In der Aussage ist ja noch ein gewisser Unsicherheitsfaktor gegeben... ;)

oder gibts definitiv keine kleinere Verbreiterung die man sicher verbauen kann???
 
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