- Registriert
- 2 August 2004
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- BMW Z8
Jetzt ist die Woche des 24h-Rennens angebrochen, ab morgen geht es los. Wir werden mit unserem Auto in
Wie in den letzten Jahren auch werden sicherlich viele Besucher hier von zroadster und auch von anderen Foren mal vorbeischauen. Das ist eine tolle Sache, wir sind immer überrascht, wer da so alles auftaucht.
Hier ein paar Dinge, die gehen oder nicht gehen in der Box:
Beim 24h-Rennen ist alles extrem beengt, viel mehr als bei VLN-Rennen. Wir werden 7 oder 8 Autos in der Box haben, so dass selbst zum Schrauben praktisch kein Platz mehr ist.
Achtet daher in den Boxen (nicht nur in unserer) darauf, nicht im Weg rumzustehen. Schrauber unter Druck haben die Tendenz, ihre Höflichkeit sehr schnell abzulegen. Das gilt besonders in Stresssituationen, also z.B. bei Reparaturen während des Trainings oder Rennens.
Zur Rennstrecke hin bildet das Boxentor zur Boxengasse die Grenze, die Ihr nicht überschreiten dürft. Wenn Teammitglieder da hinaus laufen, dann lauft nicht hinterher. Autos können jederzeit mit viel Schwung zum Boxenstopp reinkommen. Das ist für Ungeübte oft nicht zu erkennen, da man nicht weiß, welches Auto an welche Box fährt. Die Boxenmauer ist absolut tabu, dahin kommt man nur mit entsprechenden Ausweisen.
Direkt hinter der Box wird unser Truck stehen, der dem Team vorbehalten sein wird. Wir werden sicherlich mit mehr als 20 Leuten am Ring sein, so dass man sich vorstellen kann, welcher Andrang da herrscht. Bitte habt Verständnis dafür, dass wir keine großartige Bewirtung o.ä. vornehmen können.
Noch ein Wort zu den Zeiten:
Wir sind insgesamt mit 5 Autos am Ring, da ist also fast ständig was los. Mittwochs sind die technischen Abnahmen und die Papierabnahme. Donnerstags findet ab 8 Uhr der RCN-Lauf statt, gleich anschließend ist die 24h-Fahrerbesprechung und das Training für die 24h-Classic. Am Mittag geht es dann weiter mit dem ersten Training für das 24h-Rennen.
Nach dem RCN-Lauf werden 3 Autos wieder weggebracht, so dass es danach etwas besser wird.
Am Besten könnt Ihr uns erreichen außerhalb der Trainings zum 24h-Rennen (Do mittags, Do abends, Fr mittags). Da haben wir genug Zeit zum Totschlagen, wenn nichts Unvorhergesehenes passiert. Am Samstagmorgen geht es auch noch, bis dann die Boxengasse aufmacht. Dann müssen wir das Auto schnell in die Startaufstellung bringen, was wegen der Menschenmassen viel Zeit braucht. In der Startaufstellung haben wir dann noch lange Zeit, bis es dann endlich los geht.
Während des Rennens wird es wieder Livecams aus der Box und einen LiveTicker geben über unsere Website. Ich werde dafür sorgen, dass pebbi und Conny immer genügend Kaffee bekommen, damit sie auch "live" bleiben.
Letztlich noch ein Wort in eigener Sache:
Ich bin bekannt dafür, dass ich - obwohl schon im normalen Umgang eher sprachfaul - bei unvorhergesehenen Ereignissen in der Box (Unfall, Technischer Defekt, selber schlecht gefahren o.ä.) dazu neige, mein Gesicht in die Länge und Konversationen in die Kürze zu ziehen. Tragt mir das nicht nach, ich kündige damit keine Freundschaften auf, aber irgendwie hat jeder seine Art, mit diesem Stress umzugehen. Meist gibt sich das in ein oder zwei Wochen wieder.
Genug der Vorrede, fangt schon mal das Kofferpacken an, et jeit loss. Und wenn Ihr in die Box kommt, dann sprecht uns an und stellt Euch vor. Wenn sich jemand nur in der Ecke an einem Reifenstapel festhält und hinterher hier schreibt, er wollte nicht stören, kann ich nichts für ihn tun. :)
Viel Spaß für alle 24h-Fans in dieser Woche!
Box 20
sein.
Wie in den letzten Jahren auch werden sicherlich viele Besucher hier von zroadster und auch von anderen Foren mal vorbeischauen. Das ist eine tolle Sache, wir sind immer überrascht, wer da so alles auftaucht.
Hier ein paar Dinge, die gehen oder nicht gehen in der Box:
Beim 24h-Rennen ist alles extrem beengt, viel mehr als bei VLN-Rennen. Wir werden 7 oder 8 Autos in der Box haben, so dass selbst zum Schrauben praktisch kein Platz mehr ist.
Achtet daher in den Boxen (nicht nur in unserer) darauf, nicht im Weg rumzustehen. Schrauber unter Druck haben die Tendenz, ihre Höflichkeit sehr schnell abzulegen. Das gilt besonders in Stresssituationen, also z.B. bei Reparaturen während des Trainings oder Rennens.
Zur Rennstrecke hin bildet das Boxentor zur Boxengasse die Grenze, die Ihr nicht überschreiten dürft. Wenn Teammitglieder da hinaus laufen, dann lauft nicht hinterher. Autos können jederzeit mit viel Schwung zum Boxenstopp reinkommen. Das ist für Ungeübte oft nicht zu erkennen, da man nicht weiß, welches Auto an welche Box fährt. Die Boxenmauer ist absolut tabu, dahin kommt man nur mit entsprechenden Ausweisen.
Direkt hinter der Box wird unser Truck stehen, der dem Team vorbehalten sein wird. Wir werden sicherlich mit mehr als 20 Leuten am Ring sein, so dass man sich vorstellen kann, welcher Andrang da herrscht. Bitte habt Verständnis dafür, dass wir keine großartige Bewirtung o.ä. vornehmen können.
Noch ein Wort zu den Zeiten:
Wir sind insgesamt mit 5 Autos am Ring, da ist also fast ständig was los. Mittwochs sind die technischen Abnahmen und die Papierabnahme. Donnerstags findet ab 8 Uhr der RCN-Lauf statt, gleich anschließend ist die 24h-Fahrerbesprechung und das Training für die 24h-Classic. Am Mittag geht es dann weiter mit dem ersten Training für das 24h-Rennen.
Nach dem RCN-Lauf werden 3 Autos wieder weggebracht, so dass es danach etwas besser wird.
Am Besten könnt Ihr uns erreichen außerhalb der Trainings zum 24h-Rennen (Do mittags, Do abends, Fr mittags). Da haben wir genug Zeit zum Totschlagen, wenn nichts Unvorhergesehenes passiert. Am Samstagmorgen geht es auch noch, bis dann die Boxengasse aufmacht. Dann müssen wir das Auto schnell in die Startaufstellung bringen, was wegen der Menschenmassen viel Zeit braucht. In der Startaufstellung haben wir dann noch lange Zeit, bis es dann endlich los geht.
Während des Rennens wird es wieder Livecams aus der Box und einen LiveTicker geben über unsere Website. Ich werde dafür sorgen, dass pebbi und Conny immer genügend Kaffee bekommen, damit sie auch "live" bleiben.

Letztlich noch ein Wort in eigener Sache:
Ich bin bekannt dafür, dass ich - obwohl schon im normalen Umgang eher sprachfaul - bei unvorhergesehenen Ereignissen in der Box (Unfall, Technischer Defekt, selber schlecht gefahren o.ä.) dazu neige, mein Gesicht in die Länge und Konversationen in die Kürze zu ziehen. Tragt mir das nicht nach, ich kündige damit keine Freundschaften auf, aber irgendwie hat jeder seine Art, mit diesem Stress umzugehen. Meist gibt sich das in ein oder zwei Wochen wieder.
Genug der Vorrede, fangt schon mal das Kofferpacken an, et jeit loss. Und wenn Ihr in die Box kommt, dann sprecht uns an und stellt Euch vor. Wenn sich jemand nur in der Ecke an einem Reifenstapel festhält und hinterher hier schreibt, er wollte nicht stören, kann ich nichts für ihn tun. :)
Viel Spaß für alle 24h-Fans in dieser Woche!

Traut Euch uns einfach anzusprechen, aber seid bitte nicht böse, wenn wir Euch einfach so stehen lassen, weil wir unseren Job machen wollen - is dann auch von mir nicht bös gemeint. 





