nixnuz
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juni 2004
Wie kommt es, daß hierzu noch kein Fred existiert? Oder hab ich was verpasst??
Wie auch immer, ich finde folgendes Erwähnenswert:
Wieder ein BMW Doppelsieg
BMW hat sich mal wieder glänzend geschlagen. Die BMWs waren nicht nur insgesammt die schnellsten, sondern und das erstaunt mich noch viel mehr: Ein M3 GTR hat auch die absolut schnellste Rennrunde hingelegt. Und das gegen eine bis an die Zähne bewaffnete 11er Fraktion (Manthey und Alzen Teams).
Auf der anderen Seite sieht man, daß der brachiale Alzen-Porsche mit Allrad und BiTurbo und mit den Alzens am Steuer nicht die schnellste Runde für sich holen konnte. Das muss doch zu denken geben: Leute: Es geht nicht mit Gewalt, ein schlüssiges Gesamtkonzept ist wichtiger!!!
Das ein V8 Star mit Problemen im Antriebstrang ausfiel, kann wohl keinen wundern, bei einem solchen Drehmomentmonster ist das ja schon vorprogrammiert.
Auch wenn der BMW nicht mehr viel mit seinen Brüdern aus der Serie gemein hat, so ist doch schön zu sehen, wie wunderbar das Hochdrehzahl-Konzept zusammen mit einem leichten Antriebstrang funktioniert. Eben nicht nur in der Theorie.
Grüße vom Nixnuz!
Wie auch immer, ich finde folgendes Erwähnenswert:
Wieder ein BMW Doppelsieg
BMW hat sich mal wieder glänzend geschlagen. Die BMWs waren nicht nur insgesammt die schnellsten, sondern und das erstaunt mich noch viel mehr: Ein M3 GTR hat auch die absolut schnellste Rennrunde hingelegt. Und das gegen eine bis an die Zähne bewaffnete 11er Fraktion (Manthey und Alzen Teams).
Auf der anderen Seite sieht man, daß der brachiale Alzen-Porsche mit Allrad und BiTurbo und mit den Alzens am Steuer nicht die schnellste Runde für sich holen konnte. Das muss doch zu denken geben: Leute: Es geht nicht mit Gewalt, ein schlüssiges Gesamtkonzept ist wichtiger!!!
Das ein V8 Star mit Problemen im Antriebstrang ausfiel, kann wohl keinen wundern, bei einem solchen Drehmomentmonster ist das ja schon vorprogrammiert.
Auch wenn der BMW nicht mehr viel mit seinen Brüdern aus der Serie gemein hat, so ist doch schön zu sehen, wie wunderbar das Hochdrehzahl-Konzept zusammen mit einem leichten Antriebstrang funktioniert. Eben nicht nur in der Theorie.
Grüße vom Nixnuz!
