3.91 Hinterachse beim Z4M
- Ersteller Hampi
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AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Mit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min :)
.
M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein...
Gruss Hampi
Mit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min :)
. M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein...
Gruss Hampi
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Änderung ist. Und da unserer eh früher abgeregelt istt solte es auch keine negativen Auswirkungen obenraus geben.
Wir fahren im 6. bei weitem noch nicht in den Begrenzer.
Ich glaub theoretisch würde selbst die kurze Übersetzung noch über 290 hergeben...
Mach mal und berichte dann
Würd mich auch interessieren. Hab ich auch gehört dass das ne recht netteMit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min :)
M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein...
Gruss Hampi
Änderung ist. Und da unserer eh früher abgeregelt istt solte es auch keine negativen Auswirkungen obenraus geben.
Wir fahren im 6. bei weitem noch nicht in den Begrenzer.
Ich glaub theoretisch würde selbst die kurze Übersetzung noch über 290 hergeben...
Mach mal und berichte dann
BigTom
macht Rennlizenz
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Sagtmal, den Montagekosten nach zu urteilen sollte das ein klacks sein.
Ich denk mal die Garantie geht hiermit auch flöten oder?
Grüße
tom
Sagtmal, den Montagekosten nach zu urteilen sollte das ein klacks sein.
Ich denk mal die Garantie geht hiermit auch flöten oder?
Grüße
tom
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Das mit der Garantie müsste ich mal abklären. Arbeitsaufwand ist leider gemäss Tuner gewaltig
. Kostenpunkt für Material und Arbeit: 4000 CHF, resp. ca. 2400 €. Soviel wäre mir die Sache nicht wert!
@Pestl: Da wir in der Schweiz nur maximal 120 km/h fahren dürften, wären mir allfällige Konsequenzen im oberen Drehzahlband egal.
Das mit der Garantie müsste ich mal abklären. Arbeitsaufwand ist leider gemäss Tuner gewaltig
. Kostenpunkt für Material und Arbeit: 4000 CHF, resp. ca. 2400 €. Soviel wäre mir die Sache nicht wert!@Pestl: Da wir in der Schweiz nur maximal 120 km/h fahren dürften, wären mir allfällige Konsequenzen im oberen Drehzahlband egal
.
BigTom
macht Rennlizenz
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Eine Schande, vor allem wenn man so nah an D wohnt wie Du
Mir wäre es auch zu viel.. und Z fahren über 230 macht eh keinen fun..
@Pestl: Da wir in der Schweiz nur maximal 120 km/h fahren dürften, wären mir allfällige Konsequenzen im oberen Drehzahlband egal
Eine Schande, vor allem wenn man so nah an D wohnt wie Du
Mir wäre es auch zu viel.. und Z fahren über 230 macht eh keinen fun..
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
Ich bleib mal dran; muss sich da doch etwas Preiswerteres finden lassen
Eine Schande, vor allem wenn man so nah an D wohnt wie Du
Mir wäre es auch zu viel.. und Z fahren über 230 macht eh keinen fun..
Ich bleib mal dran; muss sich da doch etwas Preiswerteres finden lassen
BigTom
macht Rennlizenz
AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M
ich kenne einen der günstiger an AC kommt. Ich schreib ihn mal an...
Ich bleib mal dran; muss sich da doch etwas Preiswerteres finden lassen
ich kenne einen der günstiger an AC kommt. Ich schreib ihn mal an...