Alternative (bessere) Bremsbeläge gesucht - 35i (s)

Z4driverx

macht Rennlizenz
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3 November 2010
Ort
Rhein-Nekar
Wagen
anderer Wagen
Hallo,

da bei mir demnächst die Bremsbeläge hinten getauscht werden müssen, bin ich gerade auf der Suche nach einer Alternative zu den originalen.

Mir gehts nicht um billigere sondern um leistungsfähigere.

Hat da jemand Erfahrungswerte? Oder schon was im Auge?
 
@z4driverx
Du hast mir doch mal selbst auf meine EBC Brakes Frage geantwortet, daher meine Empfehlung yellow stuff, von EBC. Ist auf dem Cooper S und auf meinem BMW. Kein schwarzer Bremsstaub mehr und die Bremsen packen deutlich bissiger zu. Den geringen Aufpreis gegenüber den Standardbelägen kann ich verschmerzen. Klare Empfehlung EBC!
 
Die könnte man mal testen :)


Die Mehrwert-Bremsbeläge
Staubarm – geräuscharm – langlebig
Die Fahrzeugbremse wandelt Bewegungsenergie durch Reibung in Wärme um. Dabei entsteht Verschleiß. Deutlich erkennbar ist dieser an dem schwarzen Staub, der sich vor allem an den Felgen absetzt und dort hässliche Spuren hinterlässt. Das ist nicht nur ärgerlich für Autofahrer, die hohen Wert auf eine gute Optik ihres Fahrzeugs legen. Bremsstaub belastet auch die Umwelt.

ceramic_rueckenplatte_uv,property=original.jpg


Innovative Bremsbelagmischung
ATE Ceramic lautet die Lösung von Continental für staubarmes, geräuschfreies, materialschonendes und umweltfreundliches Bremsen. Das Geheimnis der neuartigen Bremsbeläge liegt in einer Bremsbelagmischung mit innovativer Fasertechnik. Sie erzeugt beim Bremsen einen so genannten Transferfilm auf der Bremsscheibe. Dieser schützt die Bremsscheibe vor übermäßigem Abrieb. Das Ergebnis: weniger Bremsstaub, mehr Komfort, weniger Verschleiß.
Hohe Sicherheit
ATE Ceramic Bremsbeläge übertreffen die strengen Anforderungen ECE R90 Richtlinien. Sie bieten unter Alltagsbedingungen die gleiche Bremsleistung und Sicherheit wie Standard-Bremsbeläge. Die Funktion von Fahrdynamikregelsystemen bleibt in vollem Umfang erhalten.
Aktiver Beitrag zum Umweltschutz
Da ATE Ceramic Bremsbeläge praktisch keinen Bremsstaub erzeugen, senken sie die Umweltbelastung. Zudem schont der geringere Verschleiß bei gleicher Bremsleistung die Ressourcen. Die Verunreinigung hochwertiger Alufelgen durch Bremsstaub wird auf ein Minimum reduziert. Die Frequenz an Reinigungsvorgängen, mit bremsstaublösenden Chemikalien, kann maßgeblich gesenkt werden. Damit sind ATE Ceramic Bremsbeläge ein aktiver Beitrag zum umweltfreundlicheren Autofahren.
 
Der Z4 351/s verwendet die gleichen Beläge wie mein Alpina (zu 99% baugleich E92), alles was für die Kiste optimal ist, verbessert auch die Bremsleistung beim Z4.

Würde auch die EBC nehmen.

nafob
 
@z4driverx
Du hast mir doch mal selbst auf meine EBC Brakes Frage geantwortet, daher meine Empfehlung yellow stuff, von EBC. Ist auf dem Cooper S und auf meinem BMW. Kein schwarzer Bremsstaub mehr und die Bremsen packen deutlich bissiger zu. Den geringen Aufpreis gegenüber den Standardbelägen kann ich verschmerzen. Klare Empfehlung EBC!

Ahhh, ich werde alt...

Auf welchem BMW hast du die denn drauf? Bremsen die tatsächlich auch ohne warmbremsen gut?
 
Die könnte man mal testen :)


Die Mehrwert-Bremsbeläge
Staubarm – geräuscharm – langlebig
Die Fahrzeugbremse wandelt Bewegungsenergie durch Reibung in Wärme um. Dabei entsteht Verschleiß. Deutlich erkennbar ist dieser an dem schwarzen Staub, der sich vor allem an den Felgen absetzt und dort hässliche Spuren hinterlässt. Das ist nicht nur ärgerlich für Autofahrer, die hohen Wert auf eine gute Optik ihres Fahrzeugs legen. Bremsstaub belastet auch die Umwelt.

ceramic_rueckenplatte_uv,property=original.jpg


Innovative Bremsbelagmischung
ATE Ceramic lautet die Lösung von Continental für staubarmes, geräuschfreies, materialschonendes und umweltfreundliches Bremsen. Das Geheimnis der neuartigen Bremsbeläge liegt in einer Bremsbelagmischung mit innovativer Fasertechnik. Sie erzeugt beim Bremsen einen so genannten Transferfilm auf der Bremsscheibe. Dieser schützt die Bremsscheibe vor übermäßigem Abrieb. Das Ergebnis: weniger Bremsstaub, mehr Komfort, weniger Verschleiß.
Hohe Sicherheit
ATE Ceramic Bremsbeläge übertreffen die strengen Anforderungen ECE R90 Richtlinien. Sie bieten unter Alltagsbedingungen die gleiche Bremsleistung und Sicherheit wie Standard-Bremsbeläge. Die Funktion von Fahrdynamikregelsystemen bleibt in vollem Umfang erhalten.
Aktiver Beitrag zum Umweltschutz
Da ATE Ceramic Bremsbeläge praktisch keinen Bremsstaub erzeugen, senken sie die Umweltbelastung. Zudem schont der geringere Verschleiß bei gleicher Bremsleistung die Ressourcen. Die Verunreinigung hochwertiger Alufelgen durch Bremsstaub wird auf ein Minimum reduziert. Die Frequenz an Reinigungsvorgängen, mit bremsstaublösenden Chemikalien, kann maßgeblich gesenkt werden. Damit sind ATE Ceramic Bremsbeläge ein aktiver Beitrag zum umweltfreundlicheren Autofahren.

Die ATE Ceramic haben leider schlechtere Verzögerungswerte als die Originalen.

Der Z4 351/s verwendet die gleichen Beläge wie mein Alpina (zu 99% baugleich E92), alles was für die Kiste optimal ist, verbessert auch die Bremsleistung beim Z4.

Würde auch die EBC nehmen.

nafob

Was hat denn der Aplina für welche drauf?
 
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