G
Gelöschtes Mitglied 6314
Guest
Ich biete ab November (sobald der Zetti eingewintert ist) meine aktuellen Räder zum Verkauf.
Bilder findet ihr vorerst in meiner Galerie.
Es handelt sich um ASA ZR2 in 8x18 ET35 mit Goodyear Eagle F1 GSD3 in 225/40/18 und 9x18 ET35 mit Eagles in 245/35/18.
Profiltiefe werde ich noch messen, sind aber definitiv noch mindestens einen Sommer brauchbar.
Da ich die Möglichkeit dazu habe werde ich die Hinterreifen noch wenden, damit man diese noch länger fahren kann. Sie sind ein wenig einseitig abgefahren, aber nicht so schlimm wie bei vielen andern Zettis - dafür fahr ich zu wenig geradeaus
Außerdem werden alle 4 neu gewuchtet.
Wenn ich sie abgebaut habe werde ich sie auch waschen und Bilder machen.
Mit der Felge hinten rechts bin ich mal ganz leicht an den Bordstein. Die Felgenschutzkante am Reifen hat daher eine kleine Macke. Die Kratzer an der Felge habe ich gleich beheben lassen.
Damit befinden sich die Felgen in einem Top Zustand, Bilder folgen wie gesagt.
Achja, sie passen bei meinem Z3 Facelift ohne Karosseriearbeiten. Die Radläufe sind nicht gebördelt. Lediglich vorne sind die Radhausschalen etwas beschnitten. Das waren sie allerdings schon als ich den Zetti gekauft habe, daher kann ich nicht sagen ob es geschliffen hätte. Bei mir schleift überhaupt nichts. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ein Gewindefahrwerk mit mittelmäßigem Tiefgang verbaut ist.
Den Radsatz habe ich im Juni 07 neu gekauft und seitdem bin ich nur 12tkm damit gefahren. Der Neupreis lag bei den Felgen bei über 400/Stück, soweit ich gesehen habe sind sie in silber auch nicht mehr neu zu bekommen.
EDIT 06.11.2010:
so die Räder sind abgebaut und stehen nun zum Verkauf
da unsere Wucht- und Montiermaschinen aktuell im Dauereinsatz sind konnte ich leider die Reifen nocht nicht wenden und die Räder auch nicht neu wuchten. Allerdings ist es auch nicht wirklich nötig.
Ich hatte keine Probleme mit Unwucht und die Profiltiefenunterschiede halten sich auch in Grenzen.
Profiltiefen und DOT:
VL: innen 5,8 mitte 5,8 außen 5,8 DOT 1207
VR: innen 6,5 mitte 5,8 außen 6 DOT 1207
HR: innen 4,2 mitte 3,8 außen 4,8 DOT 4505
HL: innen 4,2 mitte 3,8 außen 4,8 DOT 0207
von der Felge HR mit der ich mal den Bordstein geküsst hab hab ich 2 Detailaufnahmen gemacht. Man sieht die beschädigte Felgenschutzkante am Reifen und die reparierte, unbeschädigte Felge
Natürlich gibt es ein paar geringe Spuren, der ein oder andere Steinschlag ließ sich leider nicht vermeiden. Aber wenn die Räder mal am Fzg sind sieht man die gar nicht mehr.
und nun KLICK MICH für Bilder
Als Preis ruf ich glatte 1000,- € auf.
Und ich wär sehr froh, wenn man sie angucken und abholen würde!
Dann gibts bestimmt kein Gemecker ala "von dem einen Steinschlag an Stelle X wurde nix gesagt"
Ich denke, wenn man schon ordentlich Geld für gebrauchte Felgen ausgibt, dann sollte man sie sich auch vorher angucken.
Die Räder stehen in 84032 Landshut
Achja, Gutachten ist selbstverständlich dabei und ich leg auch ne Kopie meiner Abnahmebescheinigung bei.
Bilder findet ihr vorerst in meiner Galerie.
Es handelt sich um ASA ZR2 in 8x18 ET35 mit Goodyear Eagle F1 GSD3 in 225/40/18 und 9x18 ET35 mit Eagles in 245/35/18.
Profiltiefe werde ich noch messen, sind aber definitiv noch mindestens einen Sommer brauchbar.
Da ich die Möglichkeit dazu habe werde ich die Hinterreifen noch wenden, damit man diese noch länger fahren kann. Sie sind ein wenig einseitig abgefahren, aber nicht so schlimm wie bei vielen andern Zettis - dafür fahr ich zu wenig geradeaus
Außerdem werden alle 4 neu gewuchtet.
Wenn ich sie abgebaut habe werde ich sie auch waschen und Bilder machen.
Mit der Felge hinten rechts bin ich mal ganz leicht an den Bordstein. Die Felgenschutzkante am Reifen hat daher eine kleine Macke. Die Kratzer an der Felge habe ich gleich beheben lassen.
Damit befinden sich die Felgen in einem Top Zustand, Bilder folgen wie gesagt.
Achja, sie passen bei meinem Z3 Facelift ohne Karosseriearbeiten. Die Radläufe sind nicht gebördelt. Lediglich vorne sind die Radhausschalen etwas beschnitten. Das waren sie allerdings schon als ich den Zetti gekauft habe, daher kann ich nicht sagen ob es geschliffen hätte. Bei mir schleift überhaupt nichts. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ein Gewindefahrwerk mit mittelmäßigem Tiefgang verbaut ist.
Den Radsatz habe ich im Juni 07 neu gekauft und seitdem bin ich nur 12tkm damit gefahren. Der Neupreis lag bei den Felgen bei über 400/Stück, soweit ich gesehen habe sind sie in silber auch nicht mehr neu zu bekommen.
EDIT 06.11.2010:
so die Räder sind abgebaut und stehen nun zum Verkauf
da unsere Wucht- und Montiermaschinen aktuell im Dauereinsatz sind konnte ich leider die Reifen nocht nicht wenden und die Räder auch nicht neu wuchten. Allerdings ist es auch nicht wirklich nötig.
Ich hatte keine Probleme mit Unwucht und die Profiltiefenunterschiede halten sich auch in Grenzen.
Profiltiefen und DOT:
VL: innen 5,8 mitte 5,8 außen 5,8 DOT 1207
VR: innen 6,5 mitte 5,8 außen 6 DOT 1207
HR: innen 4,2 mitte 3,8 außen 4,8 DOT 4505
HL: innen 4,2 mitte 3,8 außen 4,8 DOT 0207
von der Felge HR mit der ich mal den Bordstein geküsst hab hab ich 2 Detailaufnahmen gemacht. Man sieht die beschädigte Felgenschutzkante am Reifen und die reparierte, unbeschädigte Felge
Natürlich gibt es ein paar geringe Spuren, der ein oder andere Steinschlag ließ sich leider nicht vermeiden. Aber wenn die Räder mal am Fzg sind sieht man die gar nicht mehr.
und nun KLICK MICH für Bilder
Als Preis ruf ich glatte 1000,- € auf.
Und ich wär sehr froh, wenn man sie angucken und abholen würde!
Dann gibts bestimmt kein Gemecker ala "von dem einen Steinschlag an Stelle X wurde nix gesagt"
Ich denke, wenn man schon ordentlich Geld für gebrauchte Felgen ausgibt, dann sollte man sie sich auch vorher angucken.
Die Räder stehen in 84032 Landshut
Achja, Gutachten ist selbstverständlich dabei und ich leg auch ne Kopie meiner Abnahmebescheinigung bei.