Aufbau des Xenon Scheinwerfers

sunsnoozer

macht Rennlizenz
Registriert
19 Juni 2011
Ort
Crailsheim
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive23i
Hallo community,

mich würde einmal der Aufbau des Standard-Xenon-Scheinwerfers interessieren.
Vorallem die inneren Scheinwerfer. Wie es scheint haben diese, mal abgesehen vom "Angeleyes-Ring",
keine weitere Funktion zu haben. Es ist zwar eine Linse erkennbar, aber weder bei Lichthupe noch bei
Fernlicht ist hier eine Funktion zu erkennen. Bei meinem E91 war dies anders.
Vielleicht kennt sich hier jemand mit der Technik aus, interessiert mich einfach.

Gruss Bernd
 
Die inneren Scheinwerfer sind nur Deko...

Das ist nur bedingt richtig. Es hat natürlich auch optische Gründe, mir persönlich würde nur eine Linse pro Scheinwerfer nicht gefallen, da wirken 2 Linsen pro SW schon harmonischer. In der 1er-, 3er- und 5er-Baureihe beherbergte die innere Linse auch die Funktion des Abbiegelichts und bei den ersten Modellen der 1er-, 3er- und 5er-Baureihen der letzten Generation war dort die Lichthupe (mittels Halogenlampe) verbaut. Beim Z4 E89 sitzt in der inneren Linse noch das H8-Lämpchen für die Coronabeleuchtung.
 
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