Außenspiegel demontieren. Wie?
- Ersteller BMW ZX40
- Erstellt am
NeuZetter
Fahrer
- Registriert
- 21 Mai 2007
AW: Außenspiegel demontieren. Wie?
Sitze grad genau da dran, will die Spiegeldreiecke lackieren lassen... dämlicherweise muss man wegen dem Kabel die Türinnenverkleidung demontieren, weil die kabel nich oben im Spiegeldreieck an und abgeklemmt werden können.
Aber ich hab da auch noch ne Frage, bevor dass ganze zeugs da auseinandernehme: Wie bekommt man denn überhaupt den Spiegelfuß vom eigentlichen Spiegel ab??? Ich hab soweit es ging den Spiegel hinter dem Glas ausgeleuchtet und überall geschaut, aber kann da keine Schraube oder ähnliches finden...
Wie nimmt man den das Glas aus dem Spiegel, und zwar so, dass man es später wieder einclipsen kann? Habe die automatisch abblenden und klappbaren Spiegel, falls das wichtig ist. Weiß da jemand etwas?
Werde jetzt erstmal die Schweller abbauen, vielleicht bekomm ich bis dahin ja ne Antwort von nem Spezialisten...
Gruß
NeuZetter
Sitze grad genau da dran, will die Spiegeldreiecke lackieren lassen... dämlicherweise muss man wegen dem Kabel die Türinnenverkleidung demontieren, weil die kabel nich oben im Spiegeldreieck an und abgeklemmt werden können.
Aber ich hab da auch noch ne Frage, bevor dass ganze zeugs da auseinandernehme: Wie bekommt man denn überhaupt den Spiegelfuß vom eigentlichen Spiegel ab??? Ich hab soweit es ging den Spiegel hinter dem Glas ausgeleuchtet und überall geschaut, aber kann da keine Schraube oder ähnliches finden...
Wie nimmt man den das Glas aus dem Spiegel, und zwar so, dass man es später wieder einclipsen kann? Habe die automatisch abblenden und klappbaren Spiegel, falls das wichtig ist. Weiß da jemand etwas?
Werde jetzt erstmal die Schweller abbauen, vielleicht bekomm ich bis dahin ja ne Antwort von nem Spezialisten...
Gruß
NeuZetter
NeuZetter
Fahrer
- Registriert
- 21 Mai 2007
AW: Außenspiegel demontieren. Wie?
So, nachdem ich gestern an der ganzen Aktion fast verzweifelt bin, kann ich mal berichten.
Also, willst du nur die Spiegelkappen ab haben, oder das komplette Teil inkl. dem Spiegeldreieck?
Die Kappen sind "relativ" leicht zu entfernen. Mann muss "nur" die Spiegelgläser ausklipsen, die darunterliegende Drehmachanik abschrauben (sehr kleiner Torx notwendig!!!) und dann kann man die mit 5 kleinen Torxschrauben befestigte Spiegelkappe lösen und ausfädeln. Vorher natürlich noch die Wartungsklappe unten in der Kappe lösen und entfernen.
Wenn der ganze Spiegel ab soll, musst du die komplette Türinnenverkleidung lösen, um an den Stecker für die Spiegelelektrik zu kommen. Sau dämlich gemacht, anstatt das einfach oben im innendreieck zu positionieren, dahinter sitzen nämlich auch die drei Befestigungsschrauben für den Spiegel.
Naja, ist jedenfalls ein ziemlicher Akt, und beide Spiegelgläse ohne Verlust von Plastikhaken und Klipsen ab zu bekommen, ist ziemlcih schwierig. Fahrerseite ging bei mir, beifahrerseite gabs Kollateralschäden.
Hoffe nur, dass datt alles noch zusammenhält später, sonst muss ich da ein wenig "kreativ" rumfuschen... 
Infos zum Spiegelglas gibts hier:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/20136-vibrationen_au_enspiegel.html
und hier gibts ne super Anleitung für die Türverkleidungen:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_...xterieur/38974-quitschender_fensterheber.html
Hoffe, ich konnte helfen. :)
Gruß
NeuZetter
So, nachdem ich gestern an der ganzen Aktion fast verzweifelt bin, kann ich mal berichten.
Also, willst du nur die Spiegelkappen ab haben, oder das komplette Teil inkl. dem Spiegeldreieck?
Die Kappen sind "relativ" leicht zu entfernen. Mann muss "nur" die Spiegelgläser ausklipsen, die darunterliegende Drehmachanik abschrauben (sehr kleiner Torx notwendig!!!) und dann kann man die mit 5 kleinen Torxschrauben befestigte Spiegelkappe lösen und ausfädeln. Vorher natürlich noch die Wartungsklappe unten in der Kappe lösen und entfernen.
Wenn der ganze Spiegel ab soll, musst du die komplette Türinnenverkleidung lösen, um an den Stecker für die Spiegelelektrik zu kommen. Sau dämlich gemacht, anstatt das einfach oben im innendreieck zu positionieren, dahinter sitzen nämlich auch die drei Befestigungsschrauben für den Spiegel.
Naja, ist jedenfalls ein ziemlicher Akt, und beide Spiegelgläse ohne Verlust von Plastikhaken und Klipsen ab zu bekommen, ist ziemlcih schwierig. Fahrerseite ging bei mir, beifahrerseite gabs Kollateralschäden.
Hoffe nur, dass datt alles noch zusammenhält später, sonst muss ich da ein wenig "kreativ" rumfuschen... Infos zum Spiegelglas gibts hier:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster/20136-vibrationen_au_enspiegel.html
und hier gibts ne super Anleitung für die Türverkleidungen:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_...xterieur/38974-quitschender_fensterheber.html
Hoffe, ich konnte helfen. :)
Gruß
NeuZetter