http://media.autobild.de/bild/5/f5d3c737e467cd0efbb67194df23c725_1.jpg
Da lag Auto-Bild damals ja mal wieder kräftig daneben.
Da lag Auto-Bild damals ja mal wieder kräftig daneben.
Auto Bild
- Ersteller roland3er
- Erstellt am
bertiebertie
ja sicher
olliolsen.z3QP
Fahrer
- Registriert
- 28 Oktober 2008
AW: Auto Bild
Na ja. ich finde den echten Besser.
Metalklappdach sei dank.
Na ja. ich finde den echten Besser.
Metalklappdach sei dank.
adalo79
Fahrer
- Registriert
- 21 Januar 2008
AW: Auto Bild
Ich kann da nur zustimmen !!!!
Der Neue Z4 ist das ende einer BMW roadster Ära...
Bmw zwang design wegen Konkurenz VS konkurenzfreies design 1-0
gruss
adam
mir auch...
Ich kann da nur zustimmen !!!!
Der Neue Z4 ist das ende einer BMW roadster Ära...
Bmw zwang design wegen Konkurenz VS konkurenzfreies design 1-0
gruss
adam
z430driver
Fahrer
- Registriert
- 17 November 2008
AW: Auto Bild
ich eigentlich auch - schöne, geschmackvoll zusammengestellte, gepflegte
e 85 dürften ihren markt finden.
Seid doch froh das Metalldach macht unsere E85 zum letzten einigermassen puristischen Roadster das kann für den Werterhalt nur gut sein.
So sehe ich das
Gruss Pille
ich eigentlich auch - schöne, geschmackvoll zusammengestellte, gepflegte
e 85 dürften ihren markt finden.
PFAndy
Fahrer
- Registriert
- 13 März 2005
AW: Auto Bild
Der Z4 puristisch?!?
Na man kann sich ja alles einreden
Seid doch froh das Metalldach macht unsere E85 zum letzten einigermassen puristischen Roadster das kann für den Werterhalt nur gut sein.
So sehe ich das
Gruss Pille
Der Z4 puristisch?!?
Na man kann sich ja alles einreden
AW: Auto Bild
Purismus zählt auch nicht unbedingt. Schau dir den Z1 an, der ist von der Formensprache her moderner als Z3 oder Z4, schlichte Keilform statt klassische Roadsterform. Er geht neue Wege: Versenkbare Türen (hat auch kein klassischer Roadster) und eine Karosse voll aus Kunstoff. Trotzdem mehr Roadster Feeling als Z3 und Z4 zusammen. Man kann also auch neue Wege gehen und trotzdem etwas tolles schaffen. Schade, dass BMW sowas nicht mehr hinbekommt.
Purismus zählt auch nicht unbedingt. Schau dir den Z1 an, der ist von der Formensprache her moderner als Z3 oder Z4, schlichte Keilform statt klassische Roadsterform. Er geht neue Wege: Versenkbare Türen (hat auch kein klassischer Roadster) und eine Karosse voll aus Kunstoff. Trotzdem mehr Roadster Feeling als Z3 und Z4 zusammen. Man kann also auch neue Wege gehen und trotzdem etwas tolles schaffen. Schade, dass BMW sowas nicht mehr hinbekommt.
futuro04
macht Rennlizenz
AW: Auto Bild
Die Schönfärberei kennt keine Grenzen.... 
Der Z4 puristisch?!?
Na man kann sich ja alles einreden
Die Schönfärberei kennt keine Grenzen....
PFAndy
Fahrer
- Registriert
- 13 März 2005
AW: Auto Bild
Der Z1 war nie als puristischer Roadster gedacht. Es war eine Zukunftsstudie die Gott sei Dank verwirklicht wurde. Deswegen heißen unsere Zettis auch Z.
Zukunft war damals wie heute bei den Zettis das Kredo. Nicht Purismus.
Frohe Weihnacht
Andy
Der Z1 war nie als puristischer Roadster gedacht. Es war eine Zukunftsstudie die Gott sei Dank verwirklicht wurde. Deswegen heißen unsere Zettis auch Z.
Zukunft war damals wie heute bei den Zettis das Kredo. Nicht Purismus.
Frohe Weihnacht
Andy
exmugel
Fahrer
- Registriert
- 27 April 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,2i
AW: Auto Bild
Wieso ???? Das BMW Emblem haben sie doch gut hinbekommen
http://media.autobild.de/bild/5/f5d3c737e467cd0efbb67194df23c725_1.jpg
Da lag Auto-Bild damals ja mal wieder kräftig daneben.
Wieso ???? Das BMW Emblem haben sie doch gut hinbekommen
Brummbrumm
Schräger, fetter Typ
AW: Auto Bild
Im Vergleich zum "neuen" Z4 mit dem Cockpit (hat diesen Titel ja fast wirklich verdient) erscheint mir der e85 schon puristischer (Vom Z4racingteam-Zetti oder gar Z3 dann mal nicht zu sprechen).
Nun gut, echt puristisch ist wohl nur sowas wie ein Lotus. Aber auf Masseniveau wie BMW, Audi oder Benz.......
Gut hätte ich sowas gewollt, hätte ich einen Lotus genommen. Aber mein verwöhnter Ar*** hat mich dann doch überstimmt.
Aber bezogen auf das Z wie Zukunft haben unsere Zettis ja leider total verloren, da sie der Masse (also 1er, 3er usw) hinterherhinken und aus denen entwickelt werden.
Kosten- und verkaufstechnisch wohl leider nicht mahr anders lösbar.
Im Vergleich zum "neuen" Z4 mit dem Cockpit (hat diesen Titel ja fast wirklich verdient) erscheint mir der e85 schon puristischer (Vom Z4racingteam-Zetti oder gar Z3 dann mal nicht zu sprechen).
Nun gut, echt puristisch ist wohl nur sowas wie ein Lotus. Aber auf Masseniveau wie BMW, Audi oder Benz.......
Gut hätte ich sowas gewollt, hätte ich einen Lotus genommen. Aber mein verwöhnter Ar*** hat mich dann doch überstimmt.
Aber bezogen auf das Z wie Zukunft haben unsere Zettis ja leider total verloren, da sie der Masse (also 1er, 3er usw) hinterherhinken und aus denen entwickelt werden.
Kosten- und verkaufstechnisch wohl leider nicht mahr anders lösbar.
