So lange hab ich euch hingehalten was das vorstellen des Autogasumbaus meines ZZZ's angeht. Aber nun soll es soweit sein nachdem letzte Woche der Kofferraum "neu" ausgekleidet wurde und ich diese Woche bei dem Schrauber meines Vertrauens war und den Wagen mal kurz auf der Bühne fürs Foto machen anheben lassen konnte...
Ich hatte schon beim kauf im Oktober letzten Jahres überlegt ob ich auf Autogas umbauen soll hatte damals jedoch aufgrund des damit Verbundenen Aufwandes erst zurückgeschreckt... So richtig verworfen hatte ich den Gedanken allerdings nie und im Juli hab ich mich dann dazu durch gerungen einen Termin bei Herrn Mura gemacht wo auch schon einige andere hier aus dem Forum ihre Z3's haben umbauen lassen.
So nun aber zum eigentlichen Umbau, es wurde eine ICOM Anlage mit einem Unterflurtank verbaut. Der Tank fast 32l netto und reicht je nach Fahrweise bis zu 250km (min Reichweite die ich bisher hatte bei Tempo 200+ und permanent hoher Drehzahl waren 145km). Der Mehrverbrauch gegenüber Benzin liegt nach meiner bisherigen Berechnung bei etwa 20% und der Umbau sollte sich laut meiner Excel Tabelle nach ~33km Amortisiert haben(500€ höherer Wiederverkaufswert hab ich mal Veranschlagt...)
Der Gesamte umbau hat 2800€ gekostet.
So jetzt zum eigentlichen Umbau, wie oben schon erwähnt wurde ein Unterflurtank verbaut hierzu fällt dann das Notrad weg und Aufgrund der Platzverhältnisse ist nun auch keine 4 Wege/M Auspuffanlage mehr möglich. Desweiteren muss hierfür die Batterie in den Kofferraum hoch verlegt werden um ausreichend Platz für den Tank zu schaffen.
Falls sich nun der ein oder andere die frage Stellen sollte ob man etwas von dem Gewicht des Gastanks merkt kann ich dies verneinen ich merk davon nichts. Und man muss sicherlich auch Bedenken das hinten die Notradhalterung + Notrad weggefallen ist, außerdem fülle ich den Benzintank nur noch mit 5l auf sobald die Reservelampe leuchtet wodurch ich auch weniger Gewicht in dem Tank habe...
Sehr viel Spaß macht auch das Volltanken da ich für 32l LPG etwa 23,5€ berappen muss... Ich muss sagen der Spritverbrauch ist mir derzeit fast vollkommen egal...
So bevor ich euch jetzt allerdings weiter mit langweiligem Text nerve zeige ich euch lieber ein paar Bilder mit denen ihr euch einen Eindruck von dem Umbau verschaffen könnt...
Hier wird grade Platz für den Tank geschafft, hab mich richtig erschrocken den Zetti so zu sehen
Einmal der LPG Tank von Unten und von hinten
Einmal die unterm Auto verlaufenden Leitungen zum Motorraum
Der von mir gewählte Einbauort für die Tankanzeige und Umschalter für LPG/Benzinbetrieb (schaltet normalerweiße voll Automatisch um aber vielleicht will man ja auch mal Benzin verblasen...
)
Einmal der neu Gestaltete Kofferraum und der Zurecht geschnittene(Flex) Boardwerkzeughalter der erstmal provisorisch mit Styropor am hin und herrutschen gehindert wird.
Einmal der Motorraum, einmal mit Abdeckung und einmal mit entfernter Abdeckung sowie der Versuch einer Detailaufnahme wo das Gas in Motor strömt...
Tank stutzen, Einmal mit Adapter einmal ohne
So das soll es dann erstmal gewesen sein. Für Frahen steh ich natürlich gerne zur Verfügung....
Ich hatte schon beim kauf im Oktober letzten Jahres überlegt ob ich auf Autogas umbauen soll hatte damals jedoch aufgrund des damit Verbundenen Aufwandes erst zurückgeschreckt... So richtig verworfen hatte ich den Gedanken allerdings nie und im Juli hab ich mich dann dazu durch gerungen einen Termin bei Herrn Mura gemacht wo auch schon einige andere hier aus dem Forum ihre Z3's haben umbauen lassen.
So nun aber zum eigentlichen Umbau, es wurde eine ICOM Anlage mit einem Unterflurtank verbaut. Der Tank fast 32l netto und reicht je nach Fahrweise bis zu 250km (min Reichweite die ich bisher hatte bei Tempo 200+ und permanent hoher Drehzahl waren 145km). Der Mehrverbrauch gegenüber Benzin liegt nach meiner bisherigen Berechnung bei etwa 20% und der Umbau sollte sich laut meiner Excel Tabelle nach ~33km Amortisiert haben(500€ höherer Wiederverkaufswert hab ich mal Veranschlagt...)
Der Gesamte umbau hat 2800€ gekostet.
So jetzt zum eigentlichen Umbau, wie oben schon erwähnt wurde ein Unterflurtank verbaut hierzu fällt dann das Notrad weg und Aufgrund der Platzverhältnisse ist nun auch keine 4 Wege/M Auspuffanlage mehr möglich. Desweiteren muss hierfür die Batterie in den Kofferraum hoch verlegt werden um ausreichend Platz für den Tank zu schaffen.
Falls sich nun der ein oder andere die frage Stellen sollte ob man etwas von dem Gewicht des Gastanks merkt kann ich dies verneinen ich merk davon nichts. Und man muss sicherlich auch Bedenken das hinten die Notradhalterung + Notrad weggefallen ist, außerdem fülle ich den Benzintank nur noch mit 5l auf sobald die Reservelampe leuchtet wodurch ich auch weniger Gewicht in dem Tank habe...
Sehr viel Spaß macht auch das Volltanken da ich für 32l LPG etwa 23,5€ berappen muss... Ich muss sagen der Spritverbrauch ist mir derzeit fast vollkommen egal...
So bevor ich euch jetzt allerdings weiter mit langweiligem Text nerve zeige ich euch lieber ein paar Bilder mit denen ihr euch einen Eindruck von dem Umbau verschaffen könnt...
Hier wird grade Platz für den Tank geschafft, hab mich richtig erschrocken den Zetti so zu sehen
Einmal der LPG Tank von Unten und von hinten
Einmal die unterm Auto verlaufenden Leitungen zum Motorraum
Der von mir gewählte Einbauort für die Tankanzeige und Umschalter für LPG/Benzinbetrieb (schaltet normalerweiße voll Automatisch um aber vielleicht will man ja auch mal Benzin verblasen...
)
Einmal der neu Gestaltete Kofferraum und der Zurecht geschnittene(Flex) Boardwerkzeughalter der erstmal provisorisch mit Styropor am hin und herrutschen gehindert wird.
Einmal der Motorraum, einmal mit Abdeckung und einmal mit entfernter Abdeckung sowie der Versuch einer Detailaufnahme wo das Gas in Motor strömt...
Tank stutzen, Einmal mit Adapter einmal ohne
So das soll es dann erstmal gewesen sein. Für Frahen steh ich natürlich gerne zur Verfügung....
