Bastuck...

Streetfighter

Fahrer
Registriert
17 August 2006
Ort
Tacherting
Wagen
BMW Z3 coupé 2,8i
Hi Leute,

hab' jetzt einen Bastuck verbaut.

Beim Einbau hat das meisste gepasst. Da die Anlage aus 3 Teilen besteht
(Endtopf, Verbindungsrohr, vorderes Rohr - statt Mittelschalldämpfer)
braucht man stabile Rohr-Schellen.
Die von Bastuck kann man getrost vergessen. Vorne ging's bei mir noch.
Hinten war allerdings der Durchmesserunterschied der Rohre etwas grösser
und das hat die Schelle nicht hergehalten.
Es empfiehlt sich gleich aus dem Zubehörhandel stabilere zu kaufen !
Das spart eine Menge Zeit und Ärger.

Der Sound.
Anfangs noch etwas gedämpft und vor allem viel Rauch:d .
Nach ein paar 100 AB-km mit ordentlich Stoff hat er nochmal kräftig nachgelegt
und ist jetzt ziemlich kernig.:B
An den Bastuck (noch ohne EG ABE sondern mit Teilegutachten) von meinem
Ex-325i E36 kommt er aber nicht im Leben dran...

Gruß
Martl
 
AW: Bastuck...

Das legale mit TÜV/ABE.

Optisch sind die 2 aber kaum zu unterscheiden.
Lediglich ein am Ende der Kennzeichnung macht den Unterschied zwischen legal
und "Einzelabnahmefall ohne TÜV/ABE".

Wie gesagt, er ist nicht so laut, wie die alten, die noch mit Gutachten ausgeliefert wurden...
 
AW: Bastuck...

jaja - schreien wie die "großen" :7 :t

Den hört man bestimmt schon ein paar Straßen weiter...

Hab' mich trotzdem vorsichtshalber für die legale Version entschieden.


Gruß
Martl
 
AW: Bastuck...

... Straßen, würde ich jetzt nicht sagen ... vielleicht eine ... oder auch zwei :d
 
AW: Bastuck...

Das legale mit TÜV/ABE.

Optisch sind die 2 aber kaum zu unterscheiden.
Lediglich ein am Ende der Kennzeichnung macht den Unterschied zwischen legal
und "Einzelabnahmefall ohne TÜV/ABE".

Wie gesagt, er ist nicht so laut, wie die alten, die noch mit Gutachten ausgeliefert wurden...



Hast Du einen 2.8 Doppelvanos? Bei dem liegen die Kats im Krümmer. Das dämpft den Sound erheblich. Ich hatte diese Kombination auch auf einem 2.8 DV noch mit TÜV-Eintragung, und die Lautstärke war sehr moderat. Richtig kernig wurde es erst mit dem VS-Ersatzrohr.
Fazit: Ich bin mir nicht sicher, ob das eine Frage von EG vs. TÜV ist oder die Frage, wo die Kats sitzen.
 
AW: Bastuck...

Dann ist das wahrscheinlich der Grund dafür, dass die Fuhre nicht so laut ist wie bei Deinem E34.

Mit Ersatzrohr gibt es ein schönes Poltern im Schiebebetrieb...
 
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