Batterie

F-Type

macht Rennlizenz
Registriert
15 Januar 2002
Ort
Swisttal (Region Köln/Bonn)
Wagen
BMW Z4 e86 coupé 3,0si
so, gestern ist es passiert: zum allerersten mal hat mich mein
Z3 im stich gelassen. die kiste sprang nicht mehr an :O

dann die frage: anlasser kaputt oder batterie leer ? &:

also das starthilfekabel rausgeholt und siehe da, er springt
wieder an - batterie leer (welch`freude ;) )

immerhin: die batterie hat 8,5 jahre gehalten. respekt :t
also auf zu A.T.U und ein neues organ verpflanzt. jetzt
schnurren die vier zylinderchen wieder :)

wie sieht`s mit euch aus ? immer noch die erste batterie
oder habt ihr schon früher schlapp gemacht ? :P
 
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Respekt fuer die 8.5 Jahre !!!

Seit der Erstzulassung 05/2000 keine Probleme, gar nichts ... und das wo ich immer mit Licht fahre und beim waschen Musik laufen lasse.
(Naja vll sollte ich das nicht zu laut sagen :7 )
 
AW: Batterie

Hab auch seit 7 Jahren und 2 Monaten immer noch die erste Batterie drin :)

Wundert mich immer noch, nachdem doch gerade bei den Amis die Batterien teilweise nach einem Jahr ihren Geist aufgegeben haben...
 
AW: Batterie

ja, ich war auch verwundert, dass die batterie so lange
durchgehalten hat. vielleicht liegt es auch daran, dass
gewisse energievernichter (klimaanlage, hifi-anlage) nicht
in meinem Z3 vorhanden sind ;)

bei meinen letzten serviceaufenthalten habe ich den
freundlichen jeweils gebeten, mal einen blick auf die
batterie zu werfen. war immer alles o.k.

mal sehen wie lange jetzt die arktis-batterie von A.T.U
für 73,50 EUR durchhält. 5 jahre sollten es schon sein.
 
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Hi,

habe ja auch einen 96er Z3. Ich habe im letzten Jahr eine neue Batterie einbauen müssen - bereits meine 3. Batterie. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass der Kleine über den Winter nicht bewegt wird und ich nur 1x zwischendurch die Batterie mal auflade. Was solls. Dass ist halt das Schicksal der Batterien von Sommerfahrzeugen.

Grüsse
Nico
 
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Die ATU Batterie ist nicht schlecht !
Vor allem die etwas leistungsstärkere Version.
Die hat vor 1,5 Jahren beim ADAC Batterietest den 3. Platz von 15 oder so gemacht. Weit vor nahmenhaften Herstellern wie Bosch oder Varta.

Meine hat mich auch vor etwa 1,5 Jahren im Winter im Stich gelassen.
Sobald es wärmer wurde: kein Problem, aber im Winter war sie nicht mehr zu gebrauchen. Fahrzeug war damals 3 Jahre alt (wurde aber vom 1. Besitzer sicherlich auch nie auf korrekten Batteriefüllstand (Wasser) geprüft).

MFg !
 
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hi
also meine ist auch noch die erste batterie. hat nun 8 jahre gehalten. mal schaun wann sie ihren geist aufgibt.
gruß oliver
 
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Das die ersten Batterien so lange halten liegt daran weil es sehr hochwertige sind mit dem magischen Auge und auch recht großzügig bemessen sind. Auf dem freien Markt als Exide Extreme (früher XXL) zu haben und nichts anderes kommt in meine Autos!!:t

Aber meine Erstbatterie hält ja auch noch und das seit 1999.
 
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Also meine Batterie wurde lt. Vorbesitzer direkt nach 3Monaten getauscht. Habe auch die Rechnung noch dazu.Diese ist jetzt seit 4,5 Jahren drin und da soll sie auch noch ein paar Jahre bleiben.Toi toi toi
Gruss Marc
 
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moin!

habe auch meine Batterie --nach rd. 8 Jahren Gebrauchsdauer-- getauscht: kostete 57,- bei KTC in Henstedt-Ulzburg und ist im Herbst Testbester beim ADAC-Test gewesen.
 
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