Hallo Leute
Nachdem ich nun in 5 Jahren 2 verschiedene Zettis gefahren bin habe ich mich nun für etwas anderes entschieden. Habe meinen Z4 nun verkauft und fahre jetzt ein Chevi Camaro. Ich wollte auf jeden Fall irgendwann mal einen gescheiten V8 fahren und da hat man ja bei deutschen Herstellern schlechte Karten. Naja der 6.3l AMG wär ne option aber viel zu teuer und optisch kann kein Mercedes den Chevi das Wasser reichen :) Ich war echt total zufrieden mit dem Z4 war wohl einer der letzten frei atmenden R6 was sehr sehr schade ist. BMW hat sich da sicher keinen Gefallen getan mit dem Umstieg auf R4 mit turbo. Aber bei völlig nichtssagenden und weltfremden Normverbrauchsrunden schneiden die wohl bei der Co2 Bilanz etwas besser ab als die guten 6Zylinder
Das war dann wohl mein letzter BMW und damit auch mein letzter Roadster. Hätte ihn gerne noch behalten aber 2 solcher "Vernunftsautos" kann ich mir dann doch nciht halten
War schön hier im Forum habe nette Tips bekommen und mich auch immer wieder gefreut wenn die Öl Frage oder Saugmotorchipping fragen aufkamen.
Na wie auch immer mit dem Cami bin ich sehr zufrieden und ich bins ja schon gewohnt nach hinten schlechte Übersicht zu haben von daher läuft das alles :) bischen breit issa schon also ich muss das eine oder andere Parkhaus meiden aber sonst fühl ich mich Pudelwohl und kann sogar 3 Leute mitnehmen (3kleine Leute)^^
Tschau machts gut!
Nachdem ich nun in 5 Jahren 2 verschiedene Zettis gefahren bin habe ich mich nun für etwas anderes entschieden. Habe meinen Z4 nun verkauft und fahre jetzt ein Chevi Camaro. Ich wollte auf jeden Fall irgendwann mal einen gescheiten V8 fahren und da hat man ja bei deutschen Herstellern schlechte Karten. Naja der 6.3l AMG wär ne option aber viel zu teuer und optisch kann kein Mercedes den Chevi das Wasser reichen :) Ich war echt total zufrieden mit dem Z4 war wohl einer der letzten frei atmenden R6 was sehr sehr schade ist. BMW hat sich da sicher keinen Gefallen getan mit dem Umstieg auf R4 mit turbo. Aber bei völlig nichtssagenden und weltfremden Normverbrauchsrunden schneiden die wohl bei der Co2 Bilanz etwas besser ab als die guten 6Zylinder
Das war dann wohl mein letzter BMW und damit auch mein letzter Roadster. Hätte ihn gerne noch behalten aber 2 solcher "Vernunftsautos" kann ich mir dann doch nciht halten
War schön hier im Forum habe nette Tips bekommen und mich auch immer wieder gefreut wenn die Öl Frage oder Saugmotorchipping fragen aufkamen.
Na wie auch immer mit dem Cami bin ich sehr zufrieden und ich bins ja schon gewohnt nach hinten schlechte Übersicht zu haben von daher läuft das alles :) bischen breit issa schon also ich muss das eine oder andere Parkhaus meiden aber sonst fühl ich mich Pudelwohl und kann sogar 3 Leute mitnehmen (3kleine Leute)^^
Tschau machts gut!
naja und als ich dann live das erste mal vor ihm stand und drin saß wars eh um mich geschehen. So geile Halos habe ich bei keinem Auto bisher gesehen. Er schaut von jeder Seite einfach nur geil aus. Innen ist er erstaunlich schick. Oldschool und viel so Plastik aber irgendwie stimmig. HUD, ambientlight Leder mit Akzentnäten und quasi ne Vollaustattung :)
