Bin ich Willkommen ????

Traumdancer

Traumdancer

Fahrer
Registriert
15 Dezember 2003
hallo leute
nachdem ich aufmerksam eure beiträge gelesen habe, musste ich sehr begrübeln ob ich mich bei euch anmelden sollte.:j

Denn ich bin kurz davor mir einen 2,2 zu leasen, bin ich trotzdem bei euch willkommen ? :s
 
Hallo und herzlich willkommen!

Mach Dir keine sorgen, ich war vor ca. einem Jahr in einer ähnlichen Situation...damals lief eine Umfrage wer einen 3.0er und wer einen 2.5er bestellt hat....

Ich war lange Zeit einsam und alleine mit meinem 2.5er....

Ein Z4 bleibt ein Z4 (obwohl es viele nicht wahrhaben können oder wollen).

Ich versteh manchmal die ganze Aufregung um den 2.2er nicht: wer der Ansicht ist der "kleine" sei nur ein Spielzeug soll sich doch einen 3.0er kaufen,punkt. Es wird ja niemandem eine Motorosierung aufgezwungen, und gewisse Macho-Sprüche die hier im Forum auch schon aufgetaucht sind, bleiben einfach nur peinlich:j:T
 
Dann bin ich ja beruhigt.

mein 2,2 mit etwas sinnvoller ausstattung liegt auch bei 37,500 €.

Für diesen preis könnte ich auch einen 3,0 als vorführer nehmen oder ?
:O
 
Für den Preis eines neuen 2,2 gibt es definitiv einen 3,0er mit Vollausstattung.

Habe vor kurzem mal bei Mobile.de gekuckt und da gab es für EUR 36.500,00 Z4s zum NP von EUR 50.000,00

Habe mich ein wenig geärgert, da ich vor 3,5 Monaten noch 41.000,00 für solch einen Wagen ausgegeben habe, aber so ist das mit dem Preisverfall.
 
>Dann bin ich ja beruhigt.
>
>mein 2,2 mit etwas sinnvoller ausstattung liegt auch bei
>37,500 €.
>
>Für diesen preis könnte ich auch einen 3,0 als vorführer
>nehmen oder ?
>:O

Vorab : Mir ist es völlig wursch, ob einer einen 2.2 oder MZ4 fährt! :j
Aber Ihr vergleicht Äpfel mit Birnen!!! :O

Ihr redet hier von Listenpreisen und von Strassenpreisen. Ihr habt ja wohl nicht den Listenpreis bezahlt, oder? :s Also 37.500 € für einen 2.2 würde ich nicht zahlen...:b

Wenn ich für meinen 3.0 zZ noch 36.500 € bekomme, dann bezeichne ich das als äusserst wertstabil...:b
 
aber natürlich bist du hier willkommen! Wir dürfen ja hier auch mitlesen und -schreiben. In diesem Forum geht es in erster Linie um unser aller Leidenschaft der roadstern (vorwiegend halt BMW) und da würde, wenn es ihn geben würde auch ein Z4 1.8 dazu gehören :t

also : HERZZZ(Z)LICH WILLKOMMEN :t:t:t

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... a happy
-sonneklein2.gif
day, der Ruppi
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.............Du fährst ein Auto......?????????

..................JA....!!!!!!!!.....................

Dann bist du willkommen.....NATÜRLICH!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wir freunen uns nämlich über jeden aktiven Poster....

gruss jens


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Es gibt nur eine Farbe, die besser ist als schwarz,
sterling-grau
 
Ich werde mal einige Fakten für einen 3,0 aufschreiben.


• Jahresabschluss nach einer Einnahmen/Überschussrechnung nach § 4.3 ESTG.

• Leasingsonderzahlung (10.000 €) erfolgt wenn alles gut geht noch in diesem Jahr, ergo voll absetzbar oder ?

• BMW Km Leasing habe jedoch nach zähem verhandeln die Option zur Übernahme zum Restwert und nicht zu Schwackelistenpreis. Ist es sinnvoller an eine dritte Person zu verkaufen und anschließend zu verkaufen ?

• Wie bekomm ich einen geringen Restwert um anschließend noch beim Verkauf gewinn erzielen zu können ?

• Der Wagen kostet Neupreis ca. 50.000 € ich könnte einen Vorführwagen für ca. 40.000 € haben macht es sinn wegen der 1% Regelung. (Führe kein Fahrtenbuch)

• Sind 24 oder 36 Monate zweckmäßiger ?

Kann ja sein das der ein oder andere von euch ein Leasingprofi ist.


Meine Steuerberaterin ist eine Niete muss ich feststellen!

Beste Grüße
 
>
>Ich werde mal einige Fakten für einen 3,0 aufschreiben.
>
>
>• Jahresabschluss nach einer Einnahmen/Überschussrechnung nach
>§ 4.3 ESTG.

Freiberufler? Wenn nicht: bei kleinen Unternehmen darauf achten, dass bei solchen Firmenwagen schonmal Zweifel seitens des FA aufkommen können.

>• Leasingsonderzahlung (10.000 €) erfolgt wenn alles gut geht
>noch in diesem Jahr, ergo voll absetzbar oder ?

Vorteil des 4-3-Rechners: Du hast die Wahl! Kannst Du also machen!

>• BMW Km Leasing habe jedoch nach zähem verhandeln die Option
>zur Übernahme zum Restwert und nicht zu Schwackelistenpreis.
>Ist es sinnvoller an eine dritte Person zu verkaufen und
>anschließend zu verkaufen ?

Verstehe ich nicht! Sorry!

>• Wie bekomm ich einen geringen Restwert um anschließend noch
>beim Verkauf gewinn erzielen zu können ?

Oder meinst Du den Buchwert? Dann degressive Afa wählen! oder wenn Du viel fährst: Leistungs-Afa!!!

Quatsch, da Du ja least. Fahrzeug also nicht im BV! Sorry, dann weiss ich echt nicht, was Du meinst!

>• Der Wagen kostet Neupreis ca. 50.000 € ich könnte einen
>Vorführwagen für ca. 40.000 € haben macht es sinn wegen der 1%
>Regelung. (Führe kein Fahrtenbuch)

Ist wurscht, da der Neupreis ausschlaggebend ist!

>• Sind 24 oder 36 Monate zweckmäßiger ?

wie schnell willst Du einen Neuen???

>Kann ja sein das der ein oder andere von euch ein Leasingprofi
>ist.

Bin ich leider nicht...

>Meine Steuerberaterin ist eine Niete muss ich feststellen!

Tja, Frauen...

>Beste Grüße
>
 
Betr: Restwert und Übernahme....!!!!!!!!!!!!!

Wenn du den Z4 nach Ende des Leasingvertrages
(wobei 36 Monate Laufzeit für den Leasingnehmer
bei einer durchschnittlichen Fahrstrecke zw. 15000
bis 20000 km per Anno am günstigsten sind) den
Wagen wieder auf den Hof der Niederlassung
stellen willst, ist ein hoher Restwert wichtig....
ca. bei oben angegebener Fahrleistung 53%.....
Wenn du nach dem Ablauf des Leasingvertrages den Wagen
übernehmen willst, hohe Leasinggebühr(steuerliche Gründe).
Dann kaufst du allerdings privat und nicht geschäftlich
per Restwert(voher mit BMW verhandeln) den Z4....
Alles andere ist ist den meisten Fällen, aus
Gründen der Steuer quatsch,........

gruss jens


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Es gibt nur eine Farbe, die besser ist als schwarz,
sterling-grau
 
Dann bleibe ich doch lieber bei dem 2,2

10.000 € Anzahlung
36 X 198 € +MWST. Rate
20000 km per anno

Restwert 56%

Gesammtpreis incl. Mwst. 37.490€
 
:d:d:d

Ach so... Inkl. Leasing kostet der 2.2 37.500 €

...dann hat mein auf 10 Jahre finanzierter 3.0 knapp 85.000 € gekostet... BLP 50.000 € zzgl. 6,9% Zinsen pa 3.495 € x 10 Jahre Laufzeit... :y

Für das Geld hätte ich auch einen schönen 911er bekommen...:b
 
Habe das mal durchgerechnet....
Du sparst unter diesen Konditionen gegenüber
einen normalen Finanzierung bei einer Bank per
Zinssatz 6,5%, Voraussetzung gleiche
Eigenfinanzierung bei 10000,- Euro und geleicher
Tilgung bei 36 Monaten Laufzeit, ca. 1300,- Euro....

Das ist ein schlechter Deal (meiner Meinung nach)
mit deinem Händler....Ich würde versuchen, entweder
den Leasingfaktor oder aber den Restwert noch etwas
zu drücken.......aber das ist Verhandlungssache....

jens

PS: Schliesslich verdient bei der Leasingfinanzierung
BMW doppelt, 1. Verkauf, 2. Finanzierung.....
Und je nach Bonität bei deiner Bank, ist die
Frage ob die Finanzierung bei 10000,- Eigenkapital
und persönlicher Ratingquote nicht ein beserer
Zinssatz als 6,5% zu händeln ist...

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Es gibt nur eine Farbe, die besser ist als schwarz,
sterling-grau
 
:b nochmal klugscheissen mag: bei Einnahme-Überschuss-Rechnern gibt es weder aktiva noch passiva, somit auch kein Eigenkapital, somit auch keine ordentliches Rating... was die Bänker sich damitunter zusammenspinnen ist der Wahnsinn... :j

Denn was sagt schon der Gewinn bzw Verlust über ein Unternehmen aus???
:b:b:b

auch auf die Gefahr hin, dass BMW doppelt abkassiert: Wie stehen denn da zZ die Zinsen???
 
... und wenn der Fahrer dann noch einigermaßen gut fahren kann, ist er auch so flott, wie einer in 2,5er oder 3er unterwegs :w
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... a happy
-sonneklein2.gif
day, der Ruppi
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Ooopss, nicht mitbekommen das er einer Einahmen-
Überschussrechnung unterliegt............!!!!!!!

Trotzdem ist der Leasingfaktor oder der Restwert zu hoch.
Bei einer Differenz von ca. 1300,- Euro gegenüber
einer Bankfinanzierung liegt der Zinssatz bei BMW ca.
über 5,5 %...... ZUVIEL........
Alleine der Restwert bei 56% erscheint mir relativ hoch.
Beim Z4 hätte ich vergleichbar mit anderen Modellen
einen Restwert zwischen 52 bzw. 54% erwartet.

jens


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Es gibt nur eine Farbe, die besser ist als schwarz,
sterling-grau
 
Toll Jens, so liesst Du Dir meine Beiträge also durch Jens!

Also meinen Berechnungen zufolge hat sich leasen (mit Anzahlung) nie gelohnt (für Unternehmer!) Da kommt eine 3-Punkte Finazierung minimal günstiger! So war es zumindest bei meinem S3 damals! Wie gesagt weiss ich aber nicht, was BMW zZ so bietet!:#

Ich persönlich würde lieber auf ein ein paar Extras verzichten und einen grösseren Motor nehmen... zumal viele Extras ja bei den grösseren Maschinen inbegriffen sind!

Darf man mal fragen, was der Barpreis des 2.2 mit den gewünschten Extras wäre!?
 
Bei Geschäftsleasing ist mit Anzahlung eh nicht
üblich, und lohnt sich nicht.......
(Da hat Thorsten mal recht :b)
Generell , gerade unter den "kleinen Mittelständlern",
ist Leasing immer günstiger als Fremdfinanzierung,
auch schon wg. Liquidität.....
Nur erscheint mir in diesem Fall das ganze etwas zu
hoch.....

BARPREIS:
Meistens versuchen die Händler einen Rabatt über
das Leasing wieder ein wenig zu egalisieren....FAKT !!!

jens

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Es gibt nur eine Farbe, die besser ist als schwarz,
sterling-grau
 
>BARPREIS:
>Meistens versuchen die Händler einen Rabatt über
>das Leasing wieder ein wenig zu egalisieren....FAKT !!!

Korrekt! Daher ist auch der 2.2 fast so teuer wie mein 3.0!!! :b
 
Ich bin überwältigt von eurer Hilfe, Danke.

Ich könnte auch einen Vorführer 3.0 Vollausstattung für ca. 40.000 € haben Neupreis 52.000 €.:t

Spielt dieser Rabatt beim Leasing überhaupt eine Rolle ?:j

Dann bekomme ich aber trotzdem die 1% vom Neupreis aufgebrummt als 520 € im Monat als Einnahme.:g
 
>Ich bin überwältigt von eurer Hilfe, Danke.
>
>Ich könnte auch einen Vorführer 3.0 Vollausstattung für ca.
>40.000 € haben Neupreis 52.000 €.:t

Kommt drauf wieviel er runter hat. Bei 2000-3000 km eine Überlegung wert...

>Spielt dieser Rabatt beim Leasing überhaupt eine Rolle ?:j

Logisch, Du solltest die Sachen getrennt von einander betrachten! Was spreicht denn gegen eine Finanzierung???

>Dann bekomme ich aber trotzdem die 1% vom Neupreis aufgebrummt
>als 520 € im Monat als Einnahme.:g

Na und??? 6240,00 € wirst du ja wohl mit anderen Kosten kompensiert bekommen, oder? &::X
 
Der Hat leider schon 11000 km und ist innen Rot:d
Für ca. 37.000 € würden die ihn mit Sicherheit auch noch abgeben.
 
Für einen 3.0 sicherlich "gerade mal eingefahren", aber wer weiss, wer da schon mit gefahren ist! :K
Vorallem: wie!!!:g
 
na dann komm mal runter zu uns und fahr mit uns, da sind schon ein paar dabei die den Z3 1.9 richtig fliegen lassen können.
@Fips: das ist schon klar. Aber ich bin trotzdem immer erstaunt wie gut die doch mithalten

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... a happy
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day, der Ruppi
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