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olafkw

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5 Juni 2023
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Hallo zusammen,
die letzten 8 Jahre bin einen leichten kleinen Kurvenjäger gefahren. Einen MR2 W3 der mit seinen 20 Jahren bisher ohne jede TÜV Beanstandung als Kart mit Straßenzulassung durch Westerwald, Taunus, Eifel und Siebengebirge gejagt wird (bleibt auch in der Familie). Der MR2 geht schon sehr fix durch Kurven und Spitzkehren. 2003 war er fast 3600€ teurer als sein damaliger BMW Mitbewerber.
Nun sollte aber ein größeres Chassis mit Zeltdach her welches mehr Platz hat, langstreckentauglicher ist und dennoch ordentlich Kurven kann. Nach 1680km Probefahrten mit Z4 und anderen Marken in den vorgen. Revieren haben dann zur Bestellung eines weißen Z4 20i FL geführt.
Ich hoffe der erweist sich ebenso zuverlässig und bringt noch mehr Spaß.
Grüße aus dem Siebengebirge
Olaf
P.S.: Bisher durfte ich nur die beiden LSonden an den Vorkats am serienmäßigen Fächerkümmer tauschen. Laufleistung 97000km.
 
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Herzlich Willkommen in einem der besten Foren!
MR2 W3 ist ne coole Kiste: Kart ist genau die Beschreibung, die ich früher auch immer verwendet habe!😊
hat zwar nur 140 PS, wiegt aber nur bissl mehr als 1000 kg.
Du wirst den Zetti getestet haben: 150 PS und knapp 1300 kg sorgen für ähnliche Fahrleistungen.
 
Moin Olaf

herzlich willkommen im Forum
Grüße aus dem Norden von Germany SH

Drive fast and safe
 
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MR2 W3 ist ne coole Kiste: Kart ist genau die Beschreibung, die ich früher auch immer verwendet habe!😊
hat zwar nur 140 PS, wiegt aber nur bissl mehr als 1000 kg.
Du wirst den Zetti getestet haben: 150 PS und knapp 1300 kg sorgen für ähnliche Fahrleistungen.
...und 197 PS erst recht!

Herzlich Willkommen.
 
... so nun ist der Zetti angekommen. Die erste ruhige Tour durch die Eifel war schon nett. Aktuell wird er noch bei Tiefenglanz in Lohmar mit Keramik versiegelt. Die Mücken fallen dann zwar nicht schon vor dem Lack ab, aber die Keramik macht schon Sinn. Lade mal ein paar Bilder hoch, wenn er von der Versiegelung zurück ist.
 

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... nun war der Z4 bei Tiefenglanz.info in Lohmar.

Vom Ergebnis bin ich durchweg begeistert.

Eine derart penible Ausführung findet man selten.

Da werden selbst die Schilderträger abgenommen und nicht einfach drumherum gearbeitet. Alles wird transparent dokumentiert.

Eine Keramik von Carpro habe ich auch schon auf anderen Wagen. Die Versiegelungen haben sich nicht nur optisch ausgezahlt. Reinigungen erfordern keine Arbeit mit einem Insektenschwamm...

Also von mir aus eine klare Empfehlung für eine Keramikversiegelung. Und gönnt Euch tiefenglanz.info
 

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