Bj F1 Lightweight Felgen

Dir ist 8.0 Zoll zu schmal, weil du gerne 235er montierst ;) Ansonsten passt eine 8.0 mit 225ern schon ganz gut.
Da es aber ET38! ist, steht sie noch etwas weit im Radhaus, aber schon mal besser als Serie.
 
Über Geschmack lässt sich ja nicht streiten, aber warum denkt keiner an die Styling 32 vom e46?
Hier montiert auf meinem alten 3,0i, (ohne Spurplatten), vorne 8x18, hinten 8,5x18 felgen gibts gebracht für meist so 500€ der Satz, und die dinger wiegen 8,9kg vorne, und 9,1kg hinten (selbst nachgewogen), und TÜV ist kein Problem...

Dazu finde ich das Design als das beste was es gibt (Geschmacksache...)
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Habe die Teile jetzt mit Michelin PSS besorgt. Im Vergleich zur M135 Felge mit den gleichen Reifen ergibt sich für die hintere Felgen Reifen Kombination -5kg pro Seite und vorne -3,4kg pro Seite. Insgesammt 16,8kg.

lg Claus
Hi Claus,

magst Du mal ein Bild vom Auto einstellen, damit man sieht, wie die Felgen auf dem Auto wirken?
 
Über Geschmack lässt sich ja nicht streiten, aber warum denkt keiner an die Styling 32 vom e46?
Hier montiert auf meinem alten 3,0i, (ohne Spurplatten), vorne 8x18, hinten 8,5x18 felgen gibts gebracht für meist so 500€ der Satz, und die dinger wiegen 8,9kg vorne, und 9,1kg hinten (selbst nachgewogen), und TÜV ist kein Problem...

Dazu finde ich das Design als das beste was es gibt (Geschmacksache...)
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8,9kg für 8x18?
Bist Du sicher?
 
warum denkt keiner an die Styling 32 vom e46?
Hier montiert auf meinem alten 3,0i, (ohne Spurplatten), vorne 8x18, hinten 8,5x18 felgen gibts gebracht für meist so 500€ der Satz, und die dinger wiegen 8,9kg vorne, und 9,1kg hinten (selbst nachgewogen), und TÜV ist kein Problem...

8,9kg für 8x18?
Bist Du sicher?
Hier eine Liste mit leichten 18 Zöller ... demnach kommt die Styling 32 in 8J mit 9,1kg daher und die 8.5J mit 9,6kg.

Beitrag im Thema 'Leichte 18 Zöller' Leichte 18 Zöller

Durch andere ETs sind durchschnittlich +/-0,1kg Toleranz immer drin.
 
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