Hallöchen 
Verkaufe hier ein gepflegtes sowie pflegeleichtes und für Einsteiger hervorragend geeignetes Tracktool.
Garantiert unfallfrei, aus 3. Hand. (1. Hand 02/1998-10/2000, 2. Hand 10/2000-09/2012 (M-Forumsmitglied) und seit 09/2012 ich). Ich habe mir das Fahrzeug gekauft, da ich ein günstiges Einsteiger-Tracktool wollte. Da ich jedoch im Alltag ein Z4 M Coupé fahre/fuhr und auch sonst leistungsstärkere Fahrzeuge bewege, ist er mir von der Längsperformance her doch zu langsam, deshalb verkaufe ich ihn wieder und halte Ausschau nach einem M3 E36.
Umgebaut:
- Innen weitgehend leergeräumt; Teppich vorn, Dachhimmel und Klima (funktioniert) aber noch drin
- Fahrwerk H&R Cupkit
- Domstreben Wiechers vorne (oben) und hinten
- Bremse vorn ATE Powerdisk + Ferodo ** Performance
- Bremse hinten Serie neu gemacht
- Stahlflexbremsleitungen rundum (auch die versteckten kleine Stücke über der HA)
- Airbaglenkrad raus – 330 mm Wildlenkerlenkrad Raid rein
- 2 Vollschalensitze Sabelt Racer Duo
- Vierpunktgurte Schroth ASM - Helmbox
ALLES EINGETRAGEN!
Gewicht vollgetankt OHNE Fahrer: 1.220 KG
Aufgrund einiger Anfragen: Das Fahrzeug hat keine Sperre.
Zustand: Für das Alter sehr gut. Natürlich ist das Fahrzeug aber kein Neuwagen. Insbesondere der Lack auf Motorhaube/Nierenblech hat diverse (nur mit Lackstift übergetupfte) Steinschläge. Der Kotflügel VR zeigt am Radlauf die ersten Rostbläschen. Ansonsten rostfrei – der Zustand des Autos ist einwandfrei.
Da ich in Zagreb wohne, steht das Fahrzeug derzeit hier. (ein Flug nach Zagreb kostet nicht die Welt (z.B. Germanwings Köln-Zagreb für < 150 €))
Ich habe ihn übrigens damals blind gekauft und wurde nicht enttäuscht! (von einem Forumsmitglied aus dem M-Forum)
Ich bin damit kaum gefahren, geschweige denn auf der Rennstrecke unterwegs gewesen.
Das Fahrzeug hat natürlich eine deutsche Zulassung!
Mobile-Link
Forumspreis: VB 3'100 €
Einziger "Mangel": HU/AU ist fällig. (um ehrlich zu sein hatte ich keine Lust einfach mal so nach Deutschland zu fahren, um das zu erledigen)
Bei Fragen kontaktiert mich einfach über PN.
LG Dario

Verkaufe hier ein gepflegtes sowie pflegeleichtes und für Einsteiger hervorragend geeignetes Tracktool.
Garantiert unfallfrei, aus 3. Hand. (1. Hand 02/1998-10/2000, 2. Hand 10/2000-09/2012 (M-Forumsmitglied) und seit 09/2012 ich). Ich habe mir das Fahrzeug gekauft, da ich ein günstiges Einsteiger-Tracktool wollte. Da ich jedoch im Alltag ein Z4 M Coupé fahre/fuhr und auch sonst leistungsstärkere Fahrzeuge bewege, ist er mir von der Längsperformance her doch zu langsam, deshalb verkaufe ich ihn wieder und halte Ausschau nach einem M3 E36.
Umgebaut:
- Innen weitgehend leergeräumt; Teppich vorn, Dachhimmel und Klima (funktioniert) aber noch drin
- Fahrwerk H&R Cupkit
- Domstreben Wiechers vorne (oben) und hinten
- Bremse vorn ATE Powerdisk + Ferodo ** Performance
- Bremse hinten Serie neu gemacht
- Stahlflexbremsleitungen rundum (auch die versteckten kleine Stücke über der HA)
- Airbaglenkrad raus – 330 mm Wildlenkerlenkrad Raid rein
- 2 Vollschalensitze Sabelt Racer Duo
- Vierpunktgurte Schroth ASM - Helmbox
ALLES EINGETRAGEN!
Gewicht vollgetankt OHNE Fahrer: 1.220 KG
Aufgrund einiger Anfragen: Das Fahrzeug hat keine Sperre.
Zustand: Für das Alter sehr gut. Natürlich ist das Fahrzeug aber kein Neuwagen. Insbesondere der Lack auf Motorhaube/Nierenblech hat diverse (nur mit Lackstift übergetupfte) Steinschläge. Der Kotflügel VR zeigt am Radlauf die ersten Rostbläschen. Ansonsten rostfrei – der Zustand des Autos ist einwandfrei.
Da ich in Zagreb wohne, steht das Fahrzeug derzeit hier. (ein Flug nach Zagreb kostet nicht die Welt (z.B. Germanwings Köln-Zagreb für < 150 €))
Ich habe ihn übrigens damals blind gekauft und wurde nicht enttäuscht! (von einem Forumsmitglied aus dem M-Forum)
Ich bin damit kaum gefahren, geschweige denn auf der Rennstrecke unterwegs gewesen.
Das Fahrzeug hat natürlich eine deutsche Zulassung!
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Forumspreis: VB 3'100 €
Einziger "Mangel": HU/AU ist fällig. (um ehrlich zu sein hatte ich keine Lust einfach mal so nach Deutschland zu fahren, um das zu erledigen)
Bei Fragen kontaktiert mich einfach über PN.
LG Dario