BMW Styling 108 auf Z3 VFL mit 140PS

Schuffel

macht Rennlizenz
Registriert
19 August 2014
Ort
Wesel
Wagen
BMW Z3 M coupé
Die Adaption der Z4 Felge habe ich demnächst auch vor. Fahrzeug Z3 ROADSTER 1.9, HSN 0005, TSN 587, 140PS

Styling 108 VA 8x18 ET 47 mit 225/40 ZR 18

und

Styling 108 VA 8,5x18 ET 50 mit 225/40 ZR 18

Ich denke ohne Spurplatten geht da nix.

Hat jemand für diese Kombination ein Gutachten? Kopie des Fahrzeugscheins reicht unserem TÜV nicht.

Bin für jede Hilfe dankbar.
 
Das geht nur per Einzelabnahme, dazu benötigst Du eine Traglastbescheinigung der Felgen von
der BMW-Kundenbetreuung (per E-Mail). Warum nimmst Du nicht auch hinten die 8J Felge -
bei 8,5 J und 225er Reifen ist jeder Bordstein Dein Freund.
Falls Du die Felgen als Satz gekauft hast, könntest Du hinten über 245/35 oder 255/35 nachdenken,
falls genug Platz im Radhaus ist.
Warum sollte das ohne Spurplatten nicht gehen ? Ist eher eine Frage der Optik, wenn Du jetzt
auch 225er mit der üblichen ET (41) fährst, stehen die Räder halt entsprechend weiter innen.
 
Ich glaube kaum das ich beim VFL die 255er unterbringe. Die 4 Zylinder hatten alle keinen Breitarsch. Und rein rechnerisch wären die Platten gut, weil ansonsten die Felgen zu nahe an den Innenkotflügel kommen.
 
Zurück
Oben Unten