BMW Z4 3.0i mit Lexani Asanti Forget Serie 19"

Duke_HH

Fahrer
Registriert
20 Januar 2006
Ort
Hamburg
Wagen
BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Hi Leute,
ich habe schon vor seeeeehr langer Zeit etwas gepostet. Jokin war mir behilflich die richtige Felgengröße für meinen Z zu finden. Jetzt ist ER komplett fertig:t
Würde nur gern nochmal eure Meinung zur Optik hören.

Ich habe eine Supersprint Anlage drunter, diese ist mir zu leise. Hätte genauso die Originale lassen können. Hat jemand erfahrungen mit dem leerräumen des Endtopfes gemacht??? Oder gibt es noch andere Tricks die Anlage etwas lauter zu machen???

Gruß Matze
 

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Jupp, schick ... aber Alu-Look wäre noch schicker :w

Seitdem ich auf Autogas fahre, wird mein Auspuff immer lauter, da scheint sich was kräftig freizubrennen ... nervt mich schon teilweise.
 
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Ah absolut geile Felge :t :t :t

Auch wenn ich nicht mehr so der Fan von glänzenden Felgen bin, die Lexani haben einfach Stil :t

Da wirst aber auch gut in die Tasche gegriffen haben, oder ??
 
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Ja sehen wirklich geil aus deine Lexanis. Vorallem haben die so ein rießen Bett:t.
Was für eine Tieferlegung hast du denn? Sieht hinten etwas hoch aus oder hast du noch Federwegsbegrenzer drin?
Für den Preis hättest du aber auch was von Carline oder Work bekommen.

Gruß Marcel
 
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Die Felgen sehen klasse aus. Was für Dimensionen sind das an der VA + HA?
 
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Die sehen echt gut aus...wobei ich eher zu WORK Alus gegriffen hätte.
Jetzt müsste der ZZZZ aber in die Knie...sieht noch ein bisschen hochbeinig aus :M

...mit dem Auspuff...kauf Dir ein VSD Ersatzrohr und bastel nicht am ESD rum, danach wirste mit dem Sound zufrieden sein :t
 
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Da fällt mir nur ein: **** B; !

Hat schon was!
 
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Muss mich juxi anschliessen: Z4 Individual **** :)

Sieht geil aus !
ABER: Für richtig **** muss er noch ein bisschen tiefer ;)
MfG Kamran
 
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Zum Auspuff. Wieviele km ist der Auspuff gelaufen ? Und hast du nur den Endtopf, oder auch das Vorrohr ? Meiner mit dem Rohr ist seit ca. 9000 km drinnen und mir auf langen Strecken langsam zu laut. Wobei das sehr subjektiv ist.

Gruß

racerz336
 
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Softporno ! Hardcore **** empfehle ich noch 20 mm H+R
Felgen passen zu Wagenfarbe !
Gruss auch dem 90km entfernten Vissel !
 
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**** !
 

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Danke Leute!!!!
Ich habe das M-Fahrwerk mit Schnitzer Tieferlegungsfedern drin. Hinten auch Federwegbegrenzer und gebördelt. Wenn man in dem Wagen drin sitzt kommt er noch etwas tiefer, besonders mit 2 Personen. Aber ihr habt ganz klar recht, er könnte schon noch etwas tiefer sein. BESONDERS HINTEN. Vorn sieht es eigentlich schon ganz gut aus. Was für Federn könnte ich denn für hinten nehmen?????
Die Felgendimensionen sind 8,5 und 9,5x19 235/35 und 265/30 Goodyear Eagle F1.

Danke für eure Tips!!!!!

Gruß Matze
 
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Also bei mir sind H&R Federn drin und es wirkt optischer tiefer im Verlgeich zu dir !
(auf der VA bei dir top ! HA finde ich deinen auch tick zu hoch)

Ohne Federwegsbegrenzer ohne börteln kein Thema alles bei mir (allerdings ein Z4 M)
 
AW: BMW Z4 3.0i mit Lexani Asanti Forget Serie 19"

Nimm auf jedenfall H&R. Den Rest machst du mit Federwegsbegrenzer.
Wie viele Begrenzer hast du denn hinten verbaut? Vielleicht siehts auch nur so hoch aus weil zu viele drin sind. Hatte bei mir auch erst 4Stück drin gehabt aber war dann viel zu hoch. Jetzt sind 3 drin und es ist perfekt.
Und welche ET fährst du?
Sind die Schnitzer Federn nicht sogar von Eibach?

Gruß Marcel
 
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Nimm auf jedenfall H&R. Den Rest machst du mit Federwegsbegrenzer.
Wie viele Begrenzer hast du denn hinten verbaut? Vielleicht siehts auch nur so hoch aus weil zu viele drin sind. Hatte bei mir auch erst 4Stück drin gehabt aber war dann viel zu hoch. Jetzt sind 3 drin und es ist perfekt.
Und welche ET fährst du?
Sind die Schnitzer Federn nicht sogar von Eibach?

Gruß Marcel

wenn ein federwegsbegrenzer was mit der fahrzeughöhe im stand zu tun hätte, wäre das wohl absolut schlecht.

ein federwegsbegrenzer begrenzt wie der name schon sagt den federweg beim einfedern um so ein streifen des rads an der karosse z.b. zu verhindern.
würde der wagen im stand schon auf nem federwegsbegrenzer aufliegen, könnte der wagen auch nimmer einfedern. was das beim fahren für ne folge hätte kannst dir jetzt denken.

sorry aber wenn du selbst deine fahrzeughöhe durch federwegsbegrenzer regelst, was ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen kann, kannst auf gleich dein fahrwerk rausschmeissen und die achse in gewünschter position festschweissen :j
 
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richtig, die schnitzer federn sind von eibach.
die fotos die ich geposted habe sind allerdings schon etwas älter. im moment habe ich wieder die 108 bmw speichenfelge drauf und ich habe das gefühl das sich das fahrwerk etwas gesetzt hat und tiefer gekommen ist. hat jemand in diese richtung erfahrungen gemacht???
 
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wenn ein federwegsbegrenzer was mit der fahrzeughöhe im stand zu tun hätte, wäre das wohl absolut schlecht.

ein federwegsbegrenzer begrenzt wie der name schon sagt den federweg beim einfedern um so ein streifen des rads an der karosse z.b. zu verhindern.
würde der wagen im stand schon auf nem federwegsbegrenzer aufliegen, könnte der wagen auch nimmer einfedern. was das beim fahren für ne folge hätte kannst dir jetzt denken.

sorry aber wenn du selbst deine fahrzeughöhe durch federwegsbegrenzer regelst, was ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen kann, kannst auf gleich dein fahrwerk rausschmeissen und die achse in gewünschter position festschweissen :j

Da hast du schon recht wie du das schreibst aber meiner kommt schon etwas höher mit den begrenzern. Und einfedern tut er auch noch. Keine Ahnung warum.
Vorher hat nicht mal ein finger mehr zwischen reifen und und Kotflügel gepasst und jetzt sind schon ca.2cm platz.

Gruß Marcel
 
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nein nein nicht schön --> mir gefällts nicht so gut

bin eher für dunkle Rennsportfelgen
denn das auto kommt von der Rennstrecke:s und nicht vom juwelier:K
(meine meinung)
 
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Finds auch nicht soo toll...
Wenn schön glänzende Felgen (Chrom?), dann zu weissem Lack und schwarz getönten Scheiben, aber leider gibts davon am Z4 nicht so viele.... Und nur bei Sonnenschein, sonst siehts sowieso grausam aus. Aber leider sind wir ja nicht in Kalifornien...
 
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Um es höflisch auszudrücken: Mir gefallen die Räder gar nicht:X.
Ist natürlich Geschmacksache. Bin eher Fan von klassischem Design. Jedem das seine:B
 
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@ duke-hh welche ET fährst du auf der VA und HA?

hab mir nämlich auch felgen und reifen mit den selben dimensionen bestellt...
ich habe et35 va/ha und komm dabei ein bisschen ins schwitzen...

gruss batteltoy
 
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