Franken987
Testfahrer
- Registriert
- 16 Dezember 2010
hallo,
ich habe z.z. keinen z4. ich hatte hingegen vor meinen porsche boxster s einen z3 sowie einen z4 3,0i.
da ich ein stoffdach fan bin kam für mich als nachfolger für meinen alten z4 3,0i der neue z4 leider nicht in frage. ich habe mir dann den neuen tt 2,0 tfsi roadster als nachfolger zugelegt.
nach kurzer begeisterung über den tollen turbo motor und den schönen innenraum kam aber schnell der erger über 200 ps und fwd auf, mein tt konnte nur bei 100 % trockener straße, seine volle leistung auch auf diese bringen.
auch ist der tolle innenraum nicht mit gleich toller qualität gemacht wie das dessin. das leder der sitze ist extrem schlecht kein vergleich zum leder das ich von bmw gewöhnt war also musste der tt weichen, aber was jetzt ?
der slk und z4 nicht wegen den dach, tt nicht aus o.g. gründen. so kam nur der boxster s oder ein gebrauchter z4 alpina s-roadster bzw. m-roadster in frage. da ich aber lieber neuwagen fahre und auch das leasing angebot von porsche sehr gut war wurde es der boxster s, mein erster porsche.
zum vergleich bin ich aber auch denn z4 35i gefahren, mein fazit hätte der neue z4 35i auch ein stoffdach dann hätte ich vermutlich den z4 genommen da ich den boxster zuerst gar nicht in der engeren wahl hatte.
zum glück muss ich jetzt nach fast 1 jahr porsche sagen hat der neue z4 kein stoffdach! sonst würde ich jetzt nicht ein so tolles auto fahren. ich hatte auch viele vorurteile über den boxster (z.b. frauen auto/ kein richtiger sportwagen........) aber keines stimmt. im gegenteil mehr sportwagen (als neuwagen) in der 60.000-70.000 euro klasse bekommt man nicht. nur die alten z4 m-roadster oder auch der alpina machen genau so viel freude aber die gibt es ja nicht mehr neu.
mich würden euere gründe sich für einen z4 30i / z4 35i und sich z.b. gegen einen boxster/boxster s zu entscheiden sehr interessieren.
grüsse von einen (auch immer noch) bmw fan
ich habe z.z. keinen z4. ich hatte hingegen vor meinen porsche boxster s einen z3 sowie einen z4 3,0i.
da ich ein stoffdach fan bin kam für mich als nachfolger für meinen alten z4 3,0i der neue z4 leider nicht in frage. ich habe mir dann den neuen tt 2,0 tfsi roadster als nachfolger zugelegt.
nach kurzer begeisterung über den tollen turbo motor und den schönen innenraum kam aber schnell der erger über 200 ps und fwd auf, mein tt konnte nur bei 100 % trockener straße, seine volle leistung auch auf diese bringen.
auch ist der tolle innenraum nicht mit gleich toller qualität gemacht wie das dessin. das leder der sitze ist extrem schlecht kein vergleich zum leder das ich von bmw gewöhnt war also musste der tt weichen, aber was jetzt ?
der slk und z4 nicht wegen den dach, tt nicht aus o.g. gründen. so kam nur der boxster s oder ein gebrauchter z4 alpina s-roadster bzw. m-roadster in frage. da ich aber lieber neuwagen fahre und auch das leasing angebot von porsche sehr gut war wurde es der boxster s, mein erster porsche.
zum vergleich bin ich aber auch denn z4 35i gefahren, mein fazit hätte der neue z4 35i auch ein stoffdach dann hätte ich vermutlich den z4 genommen da ich den boxster zuerst gar nicht in der engeren wahl hatte.
zum glück muss ich jetzt nach fast 1 jahr porsche sagen hat der neue z4 kein stoffdach! sonst würde ich jetzt nicht ein so tolles auto fahren. ich hatte auch viele vorurteile über den boxster (z.b. frauen auto/ kein richtiger sportwagen........) aber keines stimmt. im gegenteil mehr sportwagen (als neuwagen) in der 60.000-70.000 euro klasse bekommt man nicht. nur die alten z4 m-roadster oder auch der alpina machen genau so viel freude aber die gibt es ja nicht mehr neu.
mich würden euere gründe sich für einen z4 30i / z4 35i und sich z.b. gegen einen boxster/boxster s zu entscheiden sehr interessieren.
grüsse von einen (auch immer noch) bmw fan



! Da war ich schon begeisterter Z4M QP Fahrer 