Meiner hat keine Sportbremse und hat blaue Bremssättel.
Das Konzept haben sie doch bei Audi geklaut
Ich habe eh nie verstanden, warum man für eine rote Bremse Aufpreis bezahlt. Vielleicht Erinnerungen an die Tuningsünden der JugendDas Konzept haben sie doch bei Audi geklaut
Das kann nicht sein, keine Sportbremse dann sin sind die Bremssättel nicht lackiert. Da du das M Paket hast, hast du auf jedenfall die Sportbremse, denn die ist egal bei welcher Motorisierung bestandteil des M Paketes
Das stimmt so nicht für Bj vor dem Facelift 2024. M Paket heißt nicht Sportbremse, zumindest beim 20i. Beim 30i hätte ich gesagt, dass er sie immer hatte, aber nicht sicher.
Aber wenn Aljubo die blauen Bremssättel hat, dann hat er auch eine Spotbremse, denn bei BMW sind nur die sportbremsen Lackiert, die normalen sind nie Lakiert, nicht mal gegen Aufpreis
Meiner ist EZ - ( u.Bj) 11/2020 und hat die „Blauen Bremssättel“ zwar habe ich auch das Sport Pkt. Aber nicht die Sportbremse.
Das was crclk schreibt stimmt, das ist nämlich abhängig vom Bj.
Hätte mich auch gewundert...die normale Bremse würde bei Deinem Fahrprofil doch komplett versagen!Berichtigung: hat doch die Sport Bremse
Hätte mich auch gewundert...die normale Bremse würde bei Deinem Fahrprofil doch komplett versagen!
Bremst du überhaupt. Da spricht man doch eher von "ausrollen"Ja Thorsten da magst du recht haben, vor allem wenn meine Frau mitfährt. Dann ist auch der Verbrauch besonders hoch
Bremst du überhaupt. Da spricht man doch eher von "ausrollen"
Kann ich bestätigen
Na ja, die Größeren Bremsscheiben mach sich schon bei einer Vollbremsung bei 50 Km/h bemerkbar. Klar gute Reifen sind pflicht.Wann merkt man eigentlich beim Bremsen den Unterschied, ob man normale Bremse oder Sportbremse hat?
Bei einmal das Auto runterbremsen bestimmt nicht, wohl eher bei zügiger Fahrt auf der Nordschleife oder so?
Die Länge des Bremsweges von 100 auf Null km/h hängt wohl auch eher von der Bereifung als der Art der Bremse ab.
