Carbon Dynamic Airbox
- Ersteller Jango
- Erstellt am
.
AW: Carbon Dynamic Airbox
...achja, noch der Link:
http://cgi.ebay.de/Carbon-Dynamic-A...1129302QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116
...achja, noch der Link:
http://cgi.ebay.de/Carbon-Dynamic-A...1129302QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116
ZweiLiterZ3
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Oktober 2004
AW: Carbon Dynamic Airbox
Ähm laut laut laut
und bei richtiger Luftzufuhr ein paar Pferdchen mehr
Und los gehts.
Was soll das Teil denn, ausser für das Auge, bringen?
Ähm laut laut laut
und bei richtiger Luftzufuhr ein paar Pferdchen mehr
qp-driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 April 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
AW: Carbon Dynamic Airbox
Hast Du nicht auch mal son Ding in deinem Z3 verbaut??? Und hast es dann wieder verkauft...
Gruß
Holger
Ähm laut laut laut
und bei richtiger Luftzufuhr ein paar Pferdchen mehr
Hast Du nicht auch mal son Ding in deinem Z3 verbaut??? Und hast es dann wieder verkauft...
Gruß
Holger
AW: Carbon Dynamic Airbox
die Mehrleistung ist wohl eher marginal... lass es 3-5 PS sein ... die wieder verpuffen, wenn’s mal wieder Sommer wird...
Hoffe auf lauteres Ansauggeräusch und evtl. ein „leichteres“ hochdrehen des Motors ...
Macht auf mich jedenfall nen vernünftigeren Eindruck als dieses ganze K&N Zeug ...
die Mehrleistung ist wohl eher marginal... lass es 3-5 PS sein ... die wieder verpuffen, wenn’s mal wieder Sommer wird...
Hoffe auf lauteres Ansauggeräusch und evtl. ein „leichteres“ hochdrehen des Motors ...
Macht auf mich jedenfall nen vernünftigeren Eindruck als dieses ganze K&N Zeug ...
WiZ8
macht Rennlizenz
- Registriert
- 4 Oktober 2004
AW: Carbon Dynamic Airbox
Hm ja, ich würde mal sagen ehrlicher Anbieter, der wenigstens keine Mehrleistung verspricht. In aller Regel ergibt so etwas eine Verschlechterung, weil die Abstimmung des Motors halt auf den Sreienkomponenten basiert. Eine Verbesserung wäre möglich, aber NUR wenn eine neue Abstimmung des Motors mit dieser Box auf einem Prüfstand erfolgt.
Tip, wenn der Motor leichter hochdrehen soll, fass mal eine leichtere Schwungscheibe ins Auge, die wirkt sich in jedem Fall aus.
Hm ja, ich würde mal sagen ehrlicher Anbieter, der wenigstens keine Mehrleistung verspricht. In aller Regel ergibt so etwas eine Verschlechterung, weil die Abstimmung des Motors halt auf den Sreienkomponenten basiert. Eine Verbesserung wäre möglich, aber NUR wenn eine neue Abstimmung des Motors mit dieser Box auf einem Prüfstand erfolgt.
Tip, wenn der Motor leichter hochdrehen soll, fass mal eine leichtere Schwungscheibe ins Auge, die wirkt sich in jedem Fall aus.
ZweiLiterZ3
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Oktober 2004
AW: Carbon Dynamic Airbox
Jau, so war es. Muss ich jetzt ins Gefängnis
So ist es. Im Sommer musst du damit rechnen, dass der Lüfter schneller zuschaltet und somit auch ordentlich Pferde verloren gehen.
Jau, so war es. Muss ich jetzt ins Gefängnis
So ist es. Im Sommer musst du damit rechnen, dass der Lüfter schneller zuschaltet und somit auch ordentlich Pferde verloren gehen.
qp-driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 April 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
AW: Carbon Dynamic Airbox
Nee...zur Strafe musst Du die NS unter neun Minuten fahren!
Attacke
Jau, so war es. Muss ich jetzt ins Gefängnis
Nee...zur Strafe musst Du die NS unter neun Minuten fahren!
Attacke
ZweiLiterZ3
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Oktober 2004
AW: Carbon Dynamic Airbox
aber nur rückwärts mit verbundenen Augen
Nee...zur Strafe musst Du die NS unter neun Minuten fahren!
Attacke
aber nur rückwärts mit verbundenen Augen
klabautermann1968
16 jähriger Meister
- Registriert
- 24 Dezember 2005
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Carbon Dynamic Airbox
nicht fahren, zu Fuss
Nee...zur Strafe musst Du die NS unter neun Minuten fahren!
Attacke
nicht fahren, zu Fuss
futuro04
macht Rennlizenz
AW: Carbon Dynamic Airbox
Habe die Carbonbox seit einem Jahr drin...
Mehrleistung? Keine Ahnung, spritzig wie immer!
Minderleistung? Keine Ahnung, spritzig wie immer!
Sound? Geil aber dezent, nicht krawallig!
TÜV: Natürlich nicht!
Kelleners baut die Teile übrigens serienmässig bei ihren Minis ein!
Habe die Carbonbox seit einem Jahr drin...
Mehrleistung? Keine Ahnung, spritzig wie immer!
Minderleistung? Keine Ahnung, spritzig wie immer!
Sound? Geil aber dezent, nicht krawallig!
TÜV: Natürlich nicht!
Kelleners baut die Teile übrigens serienmässig bei ihren Minis ein!
AW: Carbon Dynamic Airbox
Ich bin derjenige der ZweiliterZ3 die Airbox abgekauft hat.
Bin zwar seitdem noch nicht viel zum Fahren gekommen, kann mich aber soweit voll und ganz an futuro04 anschließen.
Leistungsverlust hängt wahrscheinlich auch stark damit zusammen, wie man den Schlauch vom Filter zum "Ansaugpunkt" verlegt.
mfg
Ich bin derjenige der ZweiliterZ3 die Airbox abgekauft hat.
Bin zwar seitdem noch nicht viel zum Fahren gekommen, kann mich aber soweit voll und ganz an futuro04 anschließen.
Leistungsverlust hängt wahrscheinlich auch stark damit zusammen, wie man den Schlauch vom Filter zum "Ansaugpunkt" verlegt.
mfg
AW: Carbon Dynamic Airbox
Wow. Für 200€ würd ich auch mal eher in Richtung leichtere Schwungscheibe gucken. Dann wirst auch nicht bei jeder Kontrolle vom Trachtenverein in den Partybus eingeladen.
Grüße,
Malte.
Wow. Für 200€ würd ich auch mal eher in Richtung leichtere Schwungscheibe gucken. Dann wirst auch nicht bei jeder Kontrolle vom Trachtenverein in den Partybus eingeladen.
Grüße,
Malte.
AW: Carbon Dynamic Airbox
Also ich habe die Box auch drin... sie sieht einfach geil aus.
Ich habe danach eine Kennfeld-Optimierung machen lassen, die im Forum ja auch umstritten ist. Ich kann nur sagen, im 2. und 3. Gang geht der 2.8 nun wirklich sehr schön. Erkennbar lauter ist das Teil aber nicht (liegt vielleicht auch daran, dass ich nur den Eisenmann-Hammer höre).
TÜV Eintragung soll es in Reutlingen geben, da habe ich zwei Kopien von anderen Teilnehmern, hatte nur noch keine Zeit dorthin zu fahren.
Also, wenn Du es Dir leisten kannst, kauf ihn... macht einfach schön was her....
Gruß
Hosni
Also ich habe die Box auch drin... sie sieht einfach geil aus.
Ich habe danach eine Kennfeld-Optimierung machen lassen, die im Forum ja auch umstritten ist. Ich kann nur sagen, im 2. und 3. Gang geht der 2.8 nun wirklich sehr schön. Erkennbar lauter ist das Teil aber nicht (liegt vielleicht auch daran, dass ich nur den Eisenmann-Hammer höre).
TÜV Eintragung soll es in Reutlingen geben, da habe ich zwei Kopien von anderen Teilnehmern, hatte nur noch keine Zeit dorthin zu fahren.
Also, wenn Du es Dir leisten kannst, kauf ihn... macht einfach schön was her....
Gruß
Hosni
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Carbon Dynamic Airbox
das erinnert mich an eine Tour letztens..... hatte jemand im 2.8l Z3
Roadster den offenen K&N Performance Filter (Pilz) drin.
Er war echt überzeugt das er dadurch ca 20PS Mehrleistung hat.
Ich musste mir das lachen echt verkneifen..... aber das grinsen am Morgen war deswegen sicher
das erinnert mich an eine Tour letztens..... hatte jemand im 2.8l Z3
Roadster den offenen K&N Performance Filter (Pilz) drin.
Er war echt überzeugt das er dadurch ca 20PS Mehrleistung hat.
Ich musste mir das lachen echt verkneifen..... aber das grinsen am Morgen war deswegen sicher