Cardiff Motorsport Überrollbügel

[m_m4y]

Da ich den Wagen mit den Sitzen so gekauft habe, kann ich dir leider nichts dazu sagen bezüglich dem Platz nach hinten. Bei Bedarf kann ich aber etwas ausmessen.

Da der Innenraum davon nicht betroffen ist, passt das alles. Oder habe ich dich falsch verstanden? ;-)

Passt schon, danke, icu Bau eh demnächst um, dann seh ich’s selber :-) danke dir.

ich meine damit, ob der Bügel durch die fehlenden Verkleidungen im Innenraum „besser“ Platz hat im Auto - ich würde die verkleidungsteile nämlich alle drin lassen bzw. an den geschraubten Stellen nur anpassen :-) grüzze

 

[QP1999]

Passt schon, danke, icu Bau eh demnächst um, dann seh ich’s selber :-) danke dir.

ich meine damit, ob der Bügel durch die fehlenden Verkleidungen im Innenraum „besser“ Platz hat im Auto - ich würde die verkleidungsteile nämlich alle drin lassen bzw. an den geschraubten Stellen nur anpassen :-) grüzze

Aso, das meinst du. Cardiff hat den Bügel am Auto gebaut und daher war das sicherlich von Vorteil. Davon ab waren die Jungs auch gut am fluchen,war kein Spaß den Bügel einzubauen.

Auch hier muss ich aber sagen, dass ich den Wagen mit leeren Innenraum gekauft habe. Originalteile sind noch vorhanden, aber glaube mit Verkleidung ist das auch ungünstig mit dem Einbau. ;-)

 

[Gaskrank]

Die Poles sind schon noch ein bisschen schlanker im Vergleich zu den M-Sitzen. Mit den M-Sitzen und meinen 196 saß ich immer auf Anschlag hinten, so dass das Leder an der Zwischenwand gequietscht hat. Mit den Poles hab ich noch zwei Raster übrig und könnte noch eine schlanke Tasche hinter den Sitz stellen. Dafür quietschen jetzt die billigen Laufschienen beim Fahren...

Kofferraum hab ich jetzt schon mehrfach zerlegt. Dennis hat die Plastikverkleidungen an der C-Säule nicht mehr drin, genau da wirds wahrscheinlich eng werden. Klar, ausschneiden muss man die für den Bügel auf jeden Fall, aber die werden auch seitlich und von unten auf den Holm geklipst. Das wird mit eingebautem Bügel wahrscheinlich nicht mehr funktionieren.

 

[m_m4y]

Die Poles sind schon noch ein bisschen schlanker im Vergleich zu den M-Sitzen. Mit den M-Sitzen und meinen 196 saß ich immer auf Anschlag hinten, so dass das Leder an der Zwischenwand gequietscht hat. Mit den Poles hab ich noch zwei Raster übrig und könnte noch eine schlanke Tasche hinter den Sitz stellen. Dafür quietschen jetzt die billigen Laufschienen beim Fahren...

Kofferraum hab ich jetzt schon mehrfach zerlegt. Dennis hat die Plastikverkleidungen an der C-Säule nicht mehr drin, genau da wirds wahrscheinlich eng werden. Klar, ausschneiden muss man die für den Bügel auf jeden Fall, aber die werden auch seitlich und von unten auf den Holm geklipst. Das wird mit eingebautem Bügel wahrscheinlich nicht mehr funktionieren.

Alles klar. Respekt. Dachte , ich mit meinen 1,88 bin platztechnisch am Limit
Dann könnte ich, sollte das Bügel- Thema relevant werden, Evtl mit dem wiechers Bügel dennoch genug Platz haben :-)

 

[Gelöschtes Mitglied 26454]

Mit Wiechersbügel gehen die Sitze nicht so weit zurück. Die Laufschienen kollidieren mit dem Bügelfuß, Du verlierst daher Verstellbereich nach hinten. Will man Verkleidungen im Kofferraum montiert lassen, so wird beim Wiechersbügel die waagerechte Verkleidung ausgeschnitten. Die Verkleidung an der C-Säule bleibt intakt.

 

[Gelöschtes Mitglied 26454]

Kurz noch zur Ergänzung, falls Ihr den freien Platz abschätzen wollt. Von der hinteren Schraube der äußeren Sitzschiene am Fahrzeugboden, 6 cm nach innen gehen, und 10 cm nach hinten. Dort ist die Stelle, wo man am Wiechersbügel anstößt. Mit diesem Angaben könnt Ihr abschätzen, ob bei Eurer Sitzposition der Bügel mit der Laufschiene kollidieren würde. @QP-Dennis Ich hatte Dir ja diese Angaben auch mal als Foto geschickt, finde es aber nicht mehr. Falls Du es noch auf dem Handy hast, kannst Du es ja mal hochladen.

 

[Gelöschtes Mitglied 26454]

 

[Gelöschtes Mitglied 26454]

 

[m_m4y]

Kurz noch zur Ergänzung, falls Ihr den freien Platz abschätzen wollt. Von der hinteren Schraube der äußeren Sitzschiene am Fahrzeugboden, 6 cm nach innen gehen, und 10 cm nach hinten. Dort ist die Stelle, wo man am Wiechersbügel anstößt. Mit diesem Angaben könnt Ihr abschätzen, ob bei Eurer Sitzposition der Bügel mit der Laufschiene kollidieren würde. @QP-Dennis Ich hatte Dir ja diese Angaben auch mal als Foto geschickt, finde es aber nicht mehr. Falls Du es noch auf dem Handy hast, kannst Du es ja mal hochladen.

Vielen Dank für die mega gute Erklärung. Mach sowas , vor allem mit den Bildern, such ich schon lange. Wenn du mal in Bayern bist, das Bier geht auf mich