Da könnte ich schwach werden...

[JJD]

Hallo!
Den Cadillac XLR habe ich in der neuen Newsweek entdeckt und hier mal ein paar Bilder aus dem Netz gefischt.
OK, ist eigentlich ein Planwagen (aber mit Stahldach) , daher auch für einen Hardcore-Coupeler vertretbar .
Also mir gefällt dieses kantige.
Wie sieht es mit Euch aus?
(Kleines Schmankerl am Rande: Die Aufpreisliste umfaßt nur ein einziges Feature in den USA, nämlich Sattelitenradio; sonst ist alles inklusive! o: o: o: ).
Ach ja: 315 PS (DIN) und 4,6 l Hubraum. 420 Nm bei 6.000 1/min
0-60mph in 5,9 s, Höchstgeschwindigkeit ca. 160 mph
Verbrauch angeblich 10,6 l/100 km (Leerlauf?? )

 

[Matthias]

Hallo Jürgen,

also bei Amis habe ich immer so geradeausfahr-Autos im Kopf.
Mag sein, dass es nicht mehr so ist, aber mit Kurvenspaß haben in den USA die wenigsten Autos was am Hut.

Ich tendiere als Coupé-Fetischist eher dazu:

Technische Daten sind auch nicht ohne!
Als TuscanS 0 - 60 mph 3,8 s! 195 mph Topspeed
Gibt es auch als Linkslenker.

Guckst Du unter www.tvr.co.uk


Gruß aus Solingen,
Matthias

[h5] http://stempelwerkzeuge.de/z3.htm [/h5]
[h6] Solich is dem leev jott sin sickhütte![/h6]

 

[Matthias]

Wieso? kriegst Du gerade mal einen 911er in der Grundausstattung für!
Ein Kumpel hat sich gerade einen gebrauchten (1/2 Jahr alt) Carera4 in guter Ausstattung für 91000 € gekauft! Da ist der TVR doch echt ein Schnäppchen!
Der Tuscan (der immer noch bedeutend schneller ist als ein normaler 911er) in der Grundausstattung 48223 € netto = 56000 € inkl. MwSt. Das hat Dein Z4 mit Felgen usw. doch auch gekostet oder?
Der Tuscan S ist zugegeben etwas teurer = 56054 € netto = 65022 € inkl. MwSt.


Gruß aus Solingen,
Matthias

[h5] http://stempelwerkzeuge.de/z3.htm [/h5]
[h6] Solich is dem leev jott sin sickhütte![/h6]

 

[Viktor]

Es gibt nur ein Auto, für das ich mein coupé abgeben würde!

Und es soll unter 100t Euro zu haben sein! Bei den Fahrleistungen auch recht günstig!

Gruß Viktor

 

[Matthias]

Jepp, der ist auch wirklich schick, aber halt auch a bissl teuer!


Gruß aus Solingen,
Matthias

[h5] http://stempelwerkzeuge.de/z3.htm [/h5]
[h6] Solich is dem leev jott sin sickhütte![/h6]

 

[JJD]

Sorry, alles tolle Autos, gar keine Frage. *träum*

Aber: Preise sind doch absolut over-the-top.

Es handelt sich sowohl beim TVR als auch beim Wiesmann um Quasi-Einzelstücke. Alltagsfragen wie Händlernetz oder Ersatzteilsituation rücken bei solchen Autos in den Hintergrund.

Der Caddie dagegen... durchaus alltagstauglich.
Und gerade das kantige Design - mutig!

 

[Bigracer]

Mein nächster Wagen steht schon fest . . . sofern er denn in Serie geht.
Als ich das Gefährt gesehen habe, war ich genauso begeistert wie damals, als ich den fliegenden Turnschuh entdeckte.

Vorteil:
- den Wagen kann man offen oder geschlossen fahren,
- variabler Innenraum
- Allradantrieb
- 3,2 Ltr, 241 PS

Gruß Detlef
WOB 77

 

[Hockeyspeedyy]

Der ist es!!!!!!!

 

[Andreas 325 Ci]

Hm, von mir sind's 20 Minuten bis Dülmen - Ersatzteil Situation also bestens! Jetzt fehlt "nur" noch das Geld - aber irgendwas ist ja immer ;-)

325Ci 02/2003 Topasblau, Leder Grau

Die Straße brennt, es raucht - ein BMW ist aufgetaucht!

~ ~ ~ Andreas ~ ~ ~

 

[zetatres]

Wegen der Ähnlichkeit würde ich die Wiesmann Alternative vorziehen:

mit oder ohne "Kriegsbemalung"

 

[Viktor]

Das Auto ist der Prototyp vom Wiesmann GT, deshalb die Ähnlichkeit, da hast du schon Recht. Die Straßenversion finde ich persönlicher edler.

Gruß Viktor

 

[zetatres]

nix is mit Prototyp,
ist sich (siehe Foto 3) Rennversion von van Ommen & Co.

Im Alltagsbetrieb dürfte er allerdings auch schlicht sein.

 

[Viktor]

Die Rennversion ist ja der Prototyp, auf jeden Fall von der Optik her!

Gruß Viktor

 

[mclion]

Ich war letzte Woche in Pontarlier im Sbarro Museum. Da wären euch die Augen über gegangen. Könnt ja mal einen Blick reinwerfen www.espera-sbarro.com.fr

 

[zetatres]

>Ich war letzte Woche in Pontarlier im Sbarro Museum. Da wären
>euch die Augen über gegangen. Könnt ja mal einen Blick
>reinwerfen www.espera-sbarro.com.fr


Fazinierend

aber Sbarro war ja schon immer eine Klasse für sich

 

[marc]

Der Innenraum einfach herrlich
so ähnlich sollte es im Z4 aussehen dann würde ich
mir auch so einen bestellen, aber Bangle und co lieben halt den
billigen Plastiklook.
tschüss
marc

 

[Andy-s]

Ja,das ist leider wahr und immer mehr vertretenb:

 

[Hockeyspeedyy]

Schönes Gefährt, jedoch denke ich wohl weniger das er für den Europäischen Markt wirklich geeignet wäre, oder?

Höchstens als Schönwetter-Zweitwagen ...... wie ein Z3 Roadster!! (sorry, der mußte raus......)

Gruß an ALLE,
ben