Hallo,
nachdem mich doch der ein oder andere von diversen Z4-Touren letzter Saison kennen und ich nun auch einen BMW fahre - wollte ich mich hier nun auch einmal kurz vorstellen, wenn gleich ich keinen Z fahre
Zu mir:
Ich heiße Mark, bin 24 und komme aus Roetgen, nähe Aachen.
Durch den Maik, im Forum SatKing, bin ich auf das Forum gestoßen und konnte letztes Jahr ein paar Touren mit fahren. Dabei war Thüringen, Eisenach und Eisenach-Pre (
) und nicht zu vergessen der Schmickler TrackDay auf der NS.
Zu meinem BMW / Wie es dazu kam:
Wie einige mitbekommen haben war ich immer eher bei den Japanern (Billig, Preis/Leistung, gut auf Power zu bekommen für wenig Geld) :)
Ich hatte letzte Saison einen Nissan 200SX S13 als Drift Car mit dem ich richtig Erfahrung sammeln konnte und auch eine Menge spaß hatte. Leider haben sich dann die Lagerschalen verabschiedet und ich wollte den Motor neu aufbauen. 6 Monate später und locker 200 Arbeitsstunden habe ich dann das Handtuch geworfen, den Krempel verkauft und mir ein Auto gesucht was alles kann, denn der Nissan war wie ein Rennauto, hart, Laut, unbequem, unkomfortabel:
Es sollte gut Power haben, 320 PS-Plus, gutes Handling, gute Bremsen, Heckantrieb und es sollte trotzdem Komfortabel sein. Außerdem einen gewissen "Chicks-Faktor" mit sich bringen, denn zum ersten Date ein Mädchen im Honda Civic BJ 98 abzuholen hat mir gewisse Probleme bereitet
Also: BMW M3. E36 zu alt und zu langweilig, E92 zu teuer: E46 M3.
Das ist es auch geworden, ich bin seit Sonntag glücklicher Besitzer eines E46 M3 SMGII mit Competition Paket und Voll-Ausstattung. Ich bin super zufrieden, dass SMGII ist einfach der Hammer und zum Motor brauche ich ja nichts mehr zu sagen
Ich lasse einfach Bilder sprechen!
Und jetzt steinigt mich das ich keinen Z fahre
Gruß Mark
nachdem mich doch der ein oder andere von diversen Z4-Touren letzter Saison kennen und ich nun auch einen BMW fahre - wollte ich mich hier nun auch einmal kurz vorstellen, wenn gleich ich keinen Z fahre
Zu mir:
Ich heiße Mark, bin 24 und komme aus Roetgen, nähe Aachen.
Durch den Maik, im Forum SatKing, bin ich auf das Forum gestoßen und konnte letztes Jahr ein paar Touren mit fahren. Dabei war Thüringen, Eisenach und Eisenach-Pre (
) und nicht zu vergessen der Schmickler TrackDay auf der NS.Zu meinem BMW / Wie es dazu kam:
Wie einige mitbekommen haben war ich immer eher bei den Japanern (Billig, Preis/Leistung, gut auf Power zu bekommen für wenig Geld) :)
Ich hatte letzte Saison einen Nissan 200SX S13 als Drift Car mit dem ich richtig Erfahrung sammeln konnte und auch eine Menge spaß hatte. Leider haben sich dann die Lagerschalen verabschiedet und ich wollte den Motor neu aufbauen. 6 Monate später und locker 200 Arbeitsstunden habe ich dann das Handtuch geworfen, den Krempel verkauft und mir ein Auto gesucht was alles kann, denn der Nissan war wie ein Rennauto, hart, Laut, unbequem, unkomfortabel:
Es sollte gut Power haben, 320 PS-Plus, gutes Handling, gute Bremsen, Heckantrieb und es sollte trotzdem Komfortabel sein. Außerdem einen gewissen "Chicks-Faktor" mit sich bringen, denn zum ersten Date ein Mädchen im Honda Civic BJ 98 abzuholen hat mir gewisse Probleme bereitet
Also: BMW M3. E36 zu alt und zu langweilig, E92 zu teuer: E46 M3.
Das ist es auch geworden, ich bin seit Sonntag glücklicher Besitzer eines E46 M3 SMGII mit Competition Paket und Voll-Ausstattung. Ich bin super zufrieden, dass SMGII ist einfach der Hammer und zum Motor brauche ich ja nichts mehr zu sagen
Ich lasse einfach Bilder sprechen!
Und jetzt steinigt mich das ich keinen Z fahre
Gruß Mark
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), CSL Lenkübersetzung, Alcantara Lenkrad, M Tracke Mode (ESP fast komplett aus, lässt drifts zu)
