der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
- Ersteller thorzzzten
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OP
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Steckbrief. 2
Der neue BMW 3er.(Kurzfassung) 7
Das Design:Unverkennbar in Bestform. 15
BMW EfficientDynamics im neuen BMW 3er. 19
Der Antrieb : Motorenvielfalt mit Bestwerten für Leistung und Effizienz. 26
Die neue Generation des Bedienkonzepts BMW iDrive. 33
BMW ConnectedDrive: Netzwerk für mehr Sicherheit und Komfort. 37
Das intelligente Allradsystem BMW xDrive. 43
Die Geschichte: Vom Pionier zum Vorbild für Dynamik in der Mittelklasse. 45
Das neue Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung
im BMW 3er Coupé und im BMW 3er Cabrio: 50
Technische Daten. 56
Außen- und Innenabmessungen. 72
Leistungs- und Drehmomentdiagramm. 74
Er ist der Inbegriff für Sportlichkeit in seinem Segment und hält seit Jahren
die Spitzenposition als meistverkauftes Premiumfahrzeug der Welt. Jetzt
tritt der BMW 3er an, seinen Vorsprung weiter auszubauen. Gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte Interieur-Gestaltung, die neue Generation des optionalen Bedienkonzepts BMW iDrive, neue Leistungen von BMW ConnectedDrive, ein überarbeitetes Motorenangebot sowie Innovationen in den Bereichen Antriebstechnik, Sicherheit und Komfort machen sowohl die neue BMW 3er Limousine als auch den neuen BMW 3er Touring attraktiver denn je.
Unangefochten setzt die BMW 3er Reihe dank Hinterradantrieb, harmonischer Achslastverteilung, herausragender Lenkpräzision und anspruchsvollster Fahrwerktechnik die Maßstäbe für Fahrdynamik in ihrem Segment. Mehr denn je lässt sich diese einzigartige Freude am Fahren jetzt mit dem Bewusstsein für Wirtschaftlichkeit und einen möglichst geringen Schadstoffausstoß in Einklang bringen. Dank BMW EfficientDynamics weist die neue BMW 3er Reihe in jeder der zehn zur Auswahl stehenden Motorvarianten deutlich geringere Verbrauchs- und Emissionswerte auf als ihre jeweiligen Wettbewerber im Premiumsegment.
Zu den Neuerungen im Antriebsbereich gehört auch das nochmals optimierte elektronisch gesteuerte Allradsystem BMW xDrive. Der intelligente Allrad-antrieb, der durch eine variable Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder- und Hinterrädern die Fahrdynamik ebenso fördert wie die Fahrstabilität und die Traktion, kann jetzt mit fünf Motorvarianten kombiniert werden.
Der neue BMW 320d xDrive ist als Limousine und Touring Modell erhältlich. Ebenfalls neu für beide Karosserievarianten: Der BMW 318d - mit einem Durchschnitts-verbrauch von nur 4,7 Litern je 100 Kilometer das mit Abstand effizienteste Fahrzeug seiner Klasse - kann nun auch mit einem Sechsgang-Automatic-Getriebe ausgestattet werden.
Parallel zur Markteinführung der neuen BMW 3er Limousine und des neuen BMW 3er Touring wird für das Coupé und das Cabrio der Baureihe eine neue Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung präsentiert. Sie ermöglicht in den Modellen BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio nochmals verbesserte Beschleunigungswerte und kombiniert dieses auch im Vergleich zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe realisierbare Plus an Dynamik mit den Komfortmerkmalen eines Automatikgetriebes. Die Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung schaltet ohne Zugkraftunterbrechung.
Steckbrief. 2
Der neue BMW 3er.(Kurzfassung) 7
Das Design:Unverkennbar in Bestform. 15
BMW EfficientDynamics im neuen BMW 3er. 19
Der Antrieb : Motorenvielfalt mit Bestwerten für Leistung und Effizienz. 26
Die neue Generation des Bedienkonzepts BMW iDrive. 33
BMW ConnectedDrive: Netzwerk für mehr Sicherheit und Komfort. 37
Das intelligente Allradsystem BMW xDrive. 43
Die Geschichte: Vom Pionier zum Vorbild für Dynamik in der Mittelklasse. 45
Das neue Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung
im BMW 3er Coupé und im BMW 3er Cabrio: 50
Technische Daten. 56
Außen- und Innenabmessungen. 72
Leistungs- und Drehmomentdiagramm. 74
Er ist der Inbegriff für Sportlichkeit in seinem Segment und hält seit Jahren
die Spitzenposition als meistverkauftes Premiumfahrzeug der Welt. Jetzt
tritt der BMW 3er an, seinen Vorsprung weiter auszubauen. Gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte Interieur-Gestaltung, die neue Generation des optionalen Bedienkonzepts BMW iDrive, neue Leistungen von BMW ConnectedDrive, ein überarbeitetes Motorenangebot sowie Innovationen in den Bereichen Antriebstechnik, Sicherheit und Komfort machen sowohl die neue BMW 3er Limousine als auch den neuen BMW 3er Touring attraktiver denn je.
Unangefochten setzt die BMW 3er Reihe dank Hinterradantrieb, harmonischer Achslastverteilung, herausragender Lenkpräzision und anspruchsvollster Fahrwerktechnik die Maßstäbe für Fahrdynamik in ihrem Segment. Mehr denn je lässt sich diese einzigartige Freude am Fahren jetzt mit dem Bewusstsein für Wirtschaftlichkeit und einen möglichst geringen Schadstoffausstoß in Einklang bringen. Dank BMW EfficientDynamics weist die neue BMW 3er Reihe in jeder der zehn zur Auswahl stehenden Motorvarianten deutlich geringere Verbrauchs- und Emissionswerte auf als ihre jeweiligen Wettbewerber im Premiumsegment.
Zu den Neuerungen im Antriebsbereich gehört auch das nochmals optimierte elektronisch gesteuerte Allradsystem BMW xDrive. Der intelligente Allrad-antrieb, der durch eine variable Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder- und Hinterrädern die Fahrdynamik ebenso fördert wie die Fahrstabilität und die Traktion, kann jetzt mit fünf Motorvarianten kombiniert werden.
Der neue BMW 320d xDrive ist als Limousine und Touring Modell erhältlich. Ebenfalls neu für beide Karosserievarianten: Der BMW 318d - mit einem Durchschnitts-verbrauch von nur 4,7 Litern je 100 Kilometer das mit Abstand effizienteste Fahrzeug seiner Klasse - kann nun auch mit einem Sechsgang-Automatic-Getriebe ausgestattet werden.
Parallel zur Markteinführung der neuen BMW 3er Limousine und des neuen BMW 3er Touring wird für das Coupé und das Cabrio der Baureihe eine neue Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung präsentiert. Sie ermöglicht in den Modellen BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio nochmals verbesserte Beschleunigungswerte und kombiniert dieses auch im Vergleich zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe realisierbare Plus an Dynamik mit den Komfortmerkmalen eines Automatikgetriebes. Die Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung schaltet ohne Zugkraftunterbrechung.
klabautermann1968
16 jähriger Meister
- Registriert
- 24 Dezember 2005
- Wagen
- anderer Wagen
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
ohwei, die Aussenspiegel sind jetzt vom T5
ohwei, die Aussenspiegel sind jetzt vom T5
OP
den aus ...
major tom
Fahrer
- Registriert
- 12 Mai 2002
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Naja,
mein erster Eindruck: 'Was ist denn dass für ein Thread? Neuer 3er, das sind doch die Bilder des aktuellen?'
Gut, auf Bildern wirkt das immer etwas anders als im Original, aber auf die Schnelle sieht das doch eher nach Facelift aus
Oder liege ich so daneben.
ciao
Tom
Naja,
mein erster Eindruck: 'Was ist denn dass für ein Thread? Neuer 3er, das sind doch die Bilder des aktuellen?'
Gut, auf Bildern wirkt das immer etwas anders als im Original, aber auf die Schnelle sieht das doch eher nach Facelift aus
Oder liege ich so daneben.ciao
Tom
champagnero
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 Dezember 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Sind wohl neue EU-Richtlinien, da müssen jetzt solche Kawenzmänner ran... Wird noch enden, wie beim Motorrad, wo auch jeder andere Spiegel ranbaut.
ohwei, die Aussenspiegel sind jetzt vom T5
Sind wohl neue EU-Richtlinien, da müssen jetzt solche Kawenzmänner ran... Wird noch enden, wie beim Motorrad, wo auch jeder andere Spiegel ranbaut.
PeBa
macht Rennlizenz
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Diese Riesenspiegel wird es zukünftig nach dem Willen irgend einer überflüssigen EU-Komission an allen neuen Autos geben.
Siehe C-Klasse von MB
Diese Riesenspiegel wird es zukünftig nach dem Willen irgend einer überflüssigen EU-Komission an allen neuen Autos geben.
Siehe C-Klasse von MB
F1Schumi
"the one and only Blümchenpflücker" ©by rapidozzzz
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Die e9x werden immer noch greisliger b:
....bis aufs Coupe das ist 
Die e9x werden immer noch greisliger b:
....bis aufs Coupe das ist 
Wolfzzzz
Fahrer
- Registriert
- 14 Juli 2007
AW: der NEUE BMW 3er - Erste offizielle Bilder & Infos
Ist natürlich nur ein Facelift, den E9x git es ja erst seit 2005
Die Heckpartie vom Kombi gefällt mir jetzt besser
Gruss Wolf
Naja,
Gut, auf Bildern wirkt das immer etwas anders als im Original, aber auf die Schnelle sieht das doch eher nach Facelift aus
ciao
Tom
Ist natürlich nur ein Facelift, den E9x git es ja erst seit 2005
Die Heckpartie vom Kombi gefällt mir jetzt besser
Gruss Wolf
aus