Der neue BMW Z4: Startsignal für pure Fahrfreude.

[admin]

München. Lange Motorhaube, kurze Überhänge, tiefer Schwerpunkt, Textilverdeck: Der sportliche Zweisitzer, der auf dem BMW Testgelände im südfranzösischen Miramas seine Runden dreht, ist auf den ersten Blick als echter Roadster zu erkennen. Mit der fahrdynamischen Erprobung eines stark getarnten … Weiterlesen →

Weiterlesen...

 

[RainerW]

Vielen Dank für‘s prompte Anlegen des neuen Unterforums zum G29

 

[ricosch]

VOLLBILD

Leider weit von der Studie entfernt, schade !

 

[AUTZ4SBG]

hat der ne auspuffattrape oder warum nebelts da nur aus einem loch?

 

[darkwood]

hat der ne auspuffattrape oder warum nebelts da nur aus einem loch?

Auspuffklappe. Ist bei meinem auch so im Winter wenn die Klappe zu und der Motor kalt ist

 

[Zaltaal]

Anhang anzeigen 312201

VOLLBILD

Leider weit von der Studie entfernt, schade !

Naja, heute schauen doch eh schon alle Studien gleich aus. Alles überspitz prononciert, wie in den Designzeichnungen.... (zu) große Räder, breit. (zu) große Scheinwerfer, alles geschwungen, damits dynamisch wirkt usw. aber eben nichts krasses. Die 70er hatten noch geile Studien!!! Da hat man sich nochmal was getraut - natürlich wurden davon die wenigsten abgefahrenen Autos wirklich so, oder teils eben überhaupt nicht auf die Straße gebracht.

Ich finde heutzutage sind die Studien eben sowieso schon viel zu seriennah. Aber genau diese abgefahrenen, coolen Dinge sind doch das was ich in 30,40 Jahren an einem Auto noch unvergesslich finde. Der Rest ist Einheitsbrei. Fenster in den Türen in Höhe der Türgriffe (Alfa Romeo Caimano), Türen die sich im Auto versenken (BMW Z1), Einstieg via hochklappende Frontscheibe und gefühlte 50cm Gesamthöhe (Bertones Stratos 0 Konzept), Autos aus Aluminium (DMC DeLorean S2). Damals war "wild" noch "wild". Heute ist es so "mach es schick, aber bitte so dass wirs auch verkaufen können". Einer der Gründe, warum ich das F-Type Coupé (und andere Autos von Ian Callum) so gut finde: weil er einfach mal allen anderen konservativen Designern den Mittelfinger zeigt und eben schon fast "edgy" ist. Das letzte Design was ich überraschend progressiv fand, war der Ford GT - und der ist ja kaum zu bekommen für "Normalos", vom zu schmalen Geldbeutel mal abgesehen.

Ich finde den G29 nicht schlecht, aber wirklich viel gewagt haben sie nicht. Die Studie aber auch nicht. Reiht sich halt brav in die Produktpalette ein. Wird sicher ein solider Sportwagen.

 

[rocc]

Ja, früher war alles besser.

 

[wvbx]

Ja, früher war alles besser.

Früher war auch mehr Lametta!

 

[Isoklinker]

Ja, früher war alles besser.

Früher war nicht alles besser, aber wir waren jünger

 

[Uli_ESA]

Anhang anzeigen 312201

VOLLBILD

Leider weit von der Studie entfernt, schade !

Hi,
na nicht so weit wir Ihr denkt, da werden Teilweise voll getarnte Bilder mit dem Concept verglichen


Und hier ein noch weit mehr getranter


Duf dem 2ten Bild sieht man das das Heck schon ziemlich nah am Concept ist, denn nicht vergessen, die Folie lässt viele konturen nicht erkennen

 

[Driver_X]

Autos aus Aluminium (DMC DeLorean S2)...

Das Besondere am DMC DeLorean S2 war, das er aus Edelstahl gebaut wurde, Aluminium kann doch jeder

Der S2 ist einer meiner Lieblingsklassiker...

 

[6inline]

Der Klassiker ist der DeLorean DMC 12. Der S2 ist eine Tuningvariante und macht sich in Videospielen breit.

 

[Zaltaal]

Der Klassiker ist der DeLorean DMC 12. Der S2 ist eine Tuningvariante und macht sich in Videospielen breit.

Stimmt, hatte ich anscheinend falsch im Kopf - und natürlich ist es gebürsteter Edelstahl. Mea culpa.

 

[Driver_X]

Stimmt, der 12 ist das Original nicht der S2 !

 

[desx]

Hi,
na nicht so weit wir Ihr denkt, da werden Teilweise voll getarnte Bilder mit dem Concept verglichen
Anhang anzeigen 314502
Anhang anzeigen 314503
Und hier ein noch weit mehr getranter
Anhang anzeigen 314504

Duf dem 2ten Bild sieht man das das Heck schon ziemlich nah am Concept ist, denn nicht vergessen, die Folie lässt viele konturen nicht erkennen

Das Serien-Heck hätte durchaus etwas breiter sein können

 

[Uli_ESA]

Das Serien-Heck hätte durchaus etwas breiter sein können

noch breiter?? der ist schon deutlich breiter wie der E89, 6 cm.
Die meisten hier meckern doch schon das er zu breit ist

 

[desx]

Ein Autopobbes kann nicht breit genug sein
Ne alles nur gequatsche, mal abwarten wenn man davor steht, so wirkt er mir etwas zu gerade.
So ne schöne Linie bzw Backen wie beim e86 hat mir auch beim e89 gefehlt.
ABWARTEN

 

[Robi87]

Dass er nicht so breit wirken wird wie das Concept Car sollte jedem klar sein. Aber alleine schon aufgrund des Größenzuwachses im Vergleich zum E89 wird das Heck wohl alles andere als schmal wirken ..