Die Winterreifenpflicht in Frankreich kommt für 48 Departments

[Burns]

Neue Regelung in Grand Est : Winterreifen sind ab Herbst 2021 in Vogesen Pflicht​

Paris/Épinal Ab 1. November 2021 gilt in lothringischen und elsässischen Gemeinden, die im Vogesen-Mittelgebirge oder dessen Ausläufern liegen, die neu eingeführte Winterreifenpflicht.

(sop) Autofahrer, die ab Herbst 2021 im französischen Vogesenmassiv unterwegs sind, müssen in der kalten Jahreszeit obligatorisch Winterreifen (Reifenkennung M+S) aufziehen. Ab dem 1. November 2021 gilt in lothringischen und elsässischen Gemeinden, die im Vogesen-Mittelgebirge oder dessen Ausläufern liegen, zwischen 1. November und 31. März die neu eingeführte Winterreifenpflicht.

Welche Gemeinden in den fünf Départements Moselle, Meurthe-et-Moselle, Vosges, Bas-Rhin und Haut-Rhin von dem Mitte Oktober erlassenen staatlichen Dekret betroffen sind, sollen die Präfekten dieser Départements in Zusammenarbeit mit Vertretern des französischen Bergmassivkomitees festlegen.

Bisher sind in Frankreich Schneeketten nur Pflicht, wenn ein entsprechendes Schild dazu auffordert und die betroffene Straße auch schneebedeckt ist.

 

[JensNu]

Hier noch eine Quelle: Winterreifenpflicht in Gebirgsregionen tritt in sechs Wochen in Kraft - Nachrichten.fr

Auch wenn es in der Praxis vermutlich keine Rolle spielt, da es keine "Winterreifen" mit M+S Kennung mehr geben dürfte, so sei an der Stelle darauf hingewiesen, dass ein Winterreifen hierzulande und offenbar auch in Frankreich am 3PMS-Symbol (Schneeflocke in einem Berg - Piktogramm) zu erkennen ist. Der Unterschied: das M+S Symbol kann jeder Hersteller auf seinen Reifen drucken wie er lustig ist (Aussagekraft = null), das 3PMSF Symbol wird anhand von Prüfkriterien vergeben und ist daher mittlerweile das einzige rechtsverbindliche Symbol, das einen Winterreifen kennzeichnet. Da "richtige" Allwetterreifen ebenfalls dieses Symbol besitzen (sollten), müssten die auch nach einer Übergangszeit in Frankreich noch akzeptiert werden - ich wüsste jedenfalls nicht, wie man (bzw. der Polizist in der Kontrolle beispielsweise) im Zweifel zwischen einem "Allwetter-" und einem "Winterreifen" unterscheiden soll. Sprich: 3PMSF-Piktogramm = Winterreifen (rechtlich gesehen). Ob es ratsam ist, mit Allwetterreifen in die verschneiten Berge zu fahren, steht natürlich auf einem anderen Blatt, da diese Reifen sich ja konstruktiv doch von reinen Winterreifen unterscheiden.

Entscheidend an der Meldung ist ohnehin der Begriff "obligatorisch" und die Zeitangabe 01.11.-31.03.: in Deutschland haben wir ja "nur" die situative Winterreifenpflicht, ohne Vorgabe irgendwelcher Zeiträume. Das wird in den besagten Regionen in Frankreich offenbar etwas strenger gehandhabt (vermutlich auch aus gutem Grund) und das ist an der Stelle auch die Kernaussage.

 

[Gelöschtes Mitglied 36080]

Bisher hatten die Franzosen auch 3,5mm Mindestprofiltiefe bei Winterreifen, wenn durch Beschilderung gefordert. Ob das so bleibt?
Ich denke es ist eine ans Datum gebundene Pflicht und nicht situativ. Etwas ulkig ist das schon, wenn man sich die Liste der Departements anschaut, aber es ist relativ konsequent.
Ich muss sehr oft in Frankreich unterwegs sein und was ich da bisher gelernt habe ist, dass die sich selbst nicht dran halten, aber wenn mal kontrolliert wird, dann musst du Blüten, gnadenlos, und mit dem D auf dem Kennzeichen sowieso.
Da lässt du dir besser nichts zu Schulden kommen und fährst auch besser nicht bis 3,5mm an die Grenze mit der Profiltiefe.

Ich als Spätwechsler (sonst gerne auch mal im Dezember) muss jetzt halt früher dran denken.

 

[Burns]

dass die sich selbst nicht dran halten, aber wenn mal kontrolliert wird, dann musst du Blüten, gnadenlos, und mit dem D auf dem Kennzeichen sowieso.

Richtig schwierig wird es wahrscheinlich im Falle eines Unfalles mit falscher Bereifung. Da hört der Spaß bei den Franzosen schnell auf, da bist du wohl immer zumindest mit Schuld als Beteiligter.