Ja, das würde ich aber nicht als "schwergängig" bezeichnen. Und das macht auch Sinn, denn in der linken Schalterstellung finden die Freunde des manuellen Schaltens nicht nur den Sportmodus des DKG, sondern eben auch den manuellen. Wer jetzt ganz klassisch auf die Paddles am Lenkrad verzichtet und zum Schalten lieber eine Hand vom Lenkrad nimmt, kann die Gänge im manuellen Modus auch über den Joystick wählen. Da wäre es doch kontraproduktiv, wenn dabei wegen fehlenden Widerstands der Schalter unbeabsichtigt wieder in die D-Position gedrückt würde.