Im Thread Leistungssteigerung mit Originalteilen wurde ja schon mal das ein oder andere angesprochen, ich habe mich jetzt eigentlich dafür entschieden den 2,8er von der Peripherie her erstmal auf 3.0 Stand zu bringen, soll heißen komplett mit E-Gas und/oder komplettem Kabelbaum vom M54 wenn er denn nötig sein sollte.
Jeder erzählt mir was anderes, jemands sagte dann müsse ich auch den gesamten Fahrzeugkabelbaum tauschen, das glaube ich aber niemals, der Z3 hat keinen Bus im Innenraum oder seh ich das falsch?
Wenn ich richtig liege hat er denn IMMER Bus für die Motorsteuerung oder gibt es eine wirkliche Möglichkeit das E-Gas nachzurüsten ohne den kompletten Kabelbaum zu besorgen und neu zu verlegen?
Jeder erzählt mir was anderes, jemands sagte dann müsse ich auch den gesamten Fahrzeugkabelbaum tauschen, das glaube ich aber niemals, der Z3 hat keinen Bus im Innenraum oder seh ich das falsch?
Wenn ich richtig liege hat er denn IMMER Bus für die Motorsteuerung oder gibt es eine wirkliche Möglichkeit das E-Gas nachzurüsten ohne den kompletten Kabelbaum zu besorgen und neu zu verlegen?