indyone_de
Fahrer
- Registriert
- 3 April 2002
Hallo Allerseits!
Ich bin absolut unbedarft in Sachen Fahrwerk. Daher folgende laienhafte Frage:
Als ich meine Domstrebe ausbaute kam mir in den Sinn, dass das Federbein ja an sich recht "wakelig" befestigt ist. Sprich: Das Domlager ist von oben am Dom ja mit den 3 Muttern verschraubt, die auch die Strebe fixiert hatten.
In der Mitte ist das Platikkäppchen unter dem die Verschraubung vom Stoßdämpfer ist. Stimmt das soweit? D.h. die drei kleinen gebrechlichen Schrauben bzw Muttern oben auf den Domen halten das ganze Federbein und müssen alle Stöße usw. die auf dem Stoßdämpfer wirken abfangen. Die drei kleinen Jungs fangen also all das Gewicht des Federbeins ab?
Ist das soweit richtig (dann hätte ich doch Bedenken gegenüber dem Mütterlein) oder kann es mir jemand mal erklären?!
Ciao Oli
Ich bin absolut unbedarft in Sachen Fahrwerk. Daher folgende laienhafte Frage:
Als ich meine Domstrebe ausbaute kam mir in den Sinn, dass das Federbein ja an sich recht "wakelig" befestigt ist. Sprich: Das Domlager ist von oben am Dom ja mit den 3 Muttern verschraubt, die auch die Strebe fixiert hatten.
In der Mitte ist das Platikkäppchen unter dem die Verschraubung vom Stoßdämpfer ist. Stimmt das soweit? D.h. die drei kleinen gebrechlichen Schrauben bzw Muttern oben auf den Domen halten das ganze Federbein und müssen alle Stöße usw. die auf dem Stoßdämpfer wirken abfangen. Die drei kleinen Jungs fangen also all das Gewicht des Federbeins ab?
Ist das soweit richtig (dann hätte ich doch Bedenken gegenüber dem Mütterlein) oder kann es mir jemand mal erklären?!
Ciao Oli
