_miki_
Fahrer
Hallo zusammen,
mein Z ärgert mich:
QP 2.8 hat sporadisch ein Aufleuchten der EML Leuchte und ruckelt dann kurz.
Beim ersten Vorfall im stop&go an der letzten Ampel zur Autobahn war ich kurz erstaunt, wollte anhalten, dann ging die Leuchte aber aus und blieb es auch- keine Einschränkungen bis nachhause. Im Fehlerspeicher stand dann: Drosselklappe schwergängig oder klemmt.
Fehler gelöscht.
DK ausgebaut- sah aus wie neu (da letzten Winter gereinigt)- sauber wieder eingebaut.
Kein Fehler für ein paar Tage. Dann wieder gleicher Fehler- kurz Motorhaube auf und an der Seilscheibe gedreht (und leider gleichzeitig auch an der Stech Verbindung vom E-NW Sensor) - die Lampe war anschließend von selbst wieder aus.
Die DK sieht ja aus wie neu- ist etwa der Drosselklappen- Poti defekt? Was soll da klemmen? Hat jemand die DK mal von Hella direkt bezogen (Teilenummer?).
Da ich ja zusätzlich immer noch diesen sporadischen zittrigen Leerlauf (ohne Fehlereintrag) habe, frage ich mich, ob die Fehler-Diagnose zuverlässig ist (ich lese mit inpa über den runden Motorstecker aus).
Soll ich ne neue DK einbauen?
Grüße
Michael
mein Z ärgert mich:
QP 2.8 hat sporadisch ein Aufleuchten der EML Leuchte und ruckelt dann kurz.
Beim ersten Vorfall im stop&go an der letzten Ampel zur Autobahn war ich kurz erstaunt, wollte anhalten, dann ging die Leuchte aber aus und blieb es auch- keine Einschränkungen bis nachhause. Im Fehlerspeicher stand dann: Drosselklappe schwergängig oder klemmt.
Fehler gelöscht.
DK ausgebaut- sah aus wie neu (da letzten Winter gereinigt)- sauber wieder eingebaut.
Kein Fehler für ein paar Tage. Dann wieder gleicher Fehler- kurz Motorhaube auf und an der Seilscheibe gedreht (und leider gleichzeitig auch an der Stech Verbindung vom E-NW Sensor) - die Lampe war anschließend von selbst wieder aus.
Die DK sieht ja aus wie neu- ist etwa der Drosselklappen- Poti defekt? Was soll da klemmen? Hat jemand die DK mal von Hella direkt bezogen (Teilenummer?).
Da ich ja zusätzlich immer noch diesen sporadischen zittrigen Leerlauf (ohne Fehlereintrag) habe, frage ich mich, ob die Fehler-Diagnose zuverlässig ist (ich lese mit inpa über den runden Motorstecker aus).
Soll ich ne neue DK einbauen?
Grüße
Michael