BMW Z4 e85 E85 Rückbau auf Serie, viele besondere Teile zu verkaufen bzw. tauschen mit Wertausgleich

schulz0507

noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Registriert
22 Mai 2017
Ort
Königswinter
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Unser ehemaliges Forenmitglied Catdream hatte es ja bereits im Dezember angekündigt, dass sein E85 verkauft werden soll. Leider hat sich kein Käufer für sein Fahrzeug mit allen Modifikationen gefunden.

Daher wird der E85 jetzt zurück gebaut. Und bevor die Sachen außerhalb des Forums verkauft werden sollen erst einmal die Z4 Enthusiasten die Möglichkeit haben Teile zu erwerben.

Anbei eine Liste der Teile die verkauft werden sollen. Ein Tausch der Teile kann vor Ort in Königswinter vorgenommen werden. Eine gut ausgerüstete Werkstatt ist vorhanden.

Die genannten Preise sind eine erste Idee da die meisten Teile entsprechend selten angeboten werden oder fast neuwertig sind. Vernünftige Gebote sind ausdrücklich erwünscht.

Wenn ihr Fragen habt, Fotos von den Teilen benötigt oder was auch immer könnt ihr Markus per Email e85parts@gmx.de erreichen.

M-Lenkrad mit Multifunktion gegen Serienlenkrad mit Multifunktion, verkaufswürdiger Zustand +350 Euro

BMW Performance Bremse vorne und hinten (vorne 6 Kolben Brembo-Sattel mit 345er Bremsscheibe, hinten 2 Kolben Brembo-Sattel mit 324er Bremsscheibe), Stahlflex Leitungen Montagefertig
gegen 3.0 si Bremsanlage (Sättel, Scheiben, Bremsklötze, Leitungen) Scheiben sollten nicht zu weit abgenutzt sein und Klötze noch mehr als 5 mm Belagstärke haben +1950 Euro komplett

AC-Schnitzer Alu-Pedalauflagen und Alu-Füßstütze, Original kein Chinaimitat 190 Euro

Nieren in Schwarz glänzend gegen Seriennieren +35 Euro

TV-Modul mit DVB-T2 Empfang (funktioniert also noch mit dem aktuellen Sendestandard), 250 Euro

Datendisplay von P3 Gauges mit Ladedrucksensor, 250 Euro

Kühlerlüfter mit 600 Watt Leistung vom Z4M gegen Serienlüfter mit Zarge +150 Euro

OZ Leggera HLT in 8,5x19 ET35 / 9,5x19 ET35 mit neuer Bereifung 225/35/19 und 255/30/19 Reifen neu Continental Sportcontact 7, und eine 8,5 Zoll Reservefelge gegen originale 18 Zoll Räder mit Mischbereifung 225/255 ohne Schäden und mit angemessenem
Restprofil. Abhängig vom angebotenen Radsatz (Neupreis der OZ mit Reifen 3500 Euro)

M Walknappa Schaltsack gegen Serienschaltsack +50 Euro

Sperrdifferential Wavetrac mit 3,46 Übersetzung, Lager erneuert 18 TKM Laufleistung gegen 3,23er oder 3,46 Differential vom Z4 mit N52 +1600 Euro

Querlenker hinten vom E46 M3CSL (größerer Einstellbereich für Sturz und aus Aluminium), 350

KW Clubsportfahrwerk, mit Stützlager +2200 Euro

Carboninnenraumteile nur als Paket ( Interieurleisten, Türgriffe, Lautsprecherblenden in den Türen, Fensterheberschalter, Funktionszentrum Mittelkonsole, Handbremsgriff, Tacho- und Drehzahlmessergehäuse mit Echtcarbon laminiert (die meisten Teile sind von der Carbon Factory veredelt worden) gegen Serienteile in guter Erhaltung +900

M-Instrumenteneinheit mit funktionierender Öltemperaturanzeige, „Drehzahlfreigabe über LED’s“ und Schaltblitz gegen Serieneinheit aus einem Facelift +600 Euro

M-Frontschürze mit M-Unterboden (alles Neuteile) gegen Serienfront mit Unterbodenteilen vom Facelift in Saphirschwarz +650 Euro

Xenonscheinwerfer vom 2,5 si mit schwarzem Inlay (Neuteile) gegen Bi-Xenon vom Facelift +400 Euro

elektrische M-Sitze in 2020 neu bezogen und gepolstert. Hochwertiges Leder. Mittelbahn der Sitze in Basalt und Außenteile Sitze in Schwarz. Rückseite der Sitze auch komplett beledert (Serie beflockt). Im Zuge der Überholung wurden zur Stützung der Sitzpolster in beiden Sitzen Flexmatten verbaut, pneumatische Lordosenstütze vom E46 in beiden Sitzen sowie Sitzmemory für den Beifahrersitz. Dazu belederte Mittelkonsole in passendem Leder. Gerade erst im März vom Sattler geholt. Material- und Arbeitspreis alleine für die Mittelkonsole 1100 Euro gegen schwarze Sitze mit Sitzheizung und Mittelkonsole in schwarz vom Facelift. Abhängig von angebotenen Tauschsitzen (also M-Sitz oder Sportsitz). Bezug der Sitze und Umbau hat 2500 Euro gekostet. Wird also auf ca. 2600 + Tausch hinaus laufen

Ölkühlerumbaukit für BMW N52 auf luftgekühlten ÖlkühlerKit zur Umrüstung des wassergekühlten Öl-Wärmetauschers von BMW N52 Motoren auf einen luftgekühlten Ölkühler.Das Kit besteht aus hochwertigen Teilen und ist leicht zu montieren.
Ölkühler = Neuer BMW E46 M3 Upgrade Ölkühler von CSF = 868 Euro
Neues Thermostatgehäuse vom N54 Motor (wird gegen den Serienwärmetauscher getauscht) = 100 Euro
neuer geänderter Kühlwasserschlauch ohne Abzweig zum serienmäßigen Wärmetauscher (original BMW) 90 Euro Dichtungen und Schrauben
Ölkühlerkassette vom E46 M3 neu 17212229744 273,00 Euro
gefräster Adapter für den Übergang von originalen BMW Schläuchen auf DASH 10 Anschlüsse für den Anschluss des Ölkühlers.
Vor und Rücklaufleitung zum Ölkühler vom E90 335i,
Halterung für den Ölkühleres müssen für den Einbau lediglich noch 2 Leitungen zwischen Adapterplatte und Ölkühler mit Dash 10 Anschlüssen gefertigt werden. Die Teile dafür sich problemlos im Internet zu bestellen.
Der Ölkühler kann direkt unter dem Wasserkühler montiert werden. Materialpreis für die oben genannten Teile 1200 Euro, Verkaufspreis 599 Euro

Adapterringe für Umrüstung auf BMW Performance Hinterradbremse Z4 2 Adapterringe für BMW Z4 E85 / E86 für die Umrüstung der Hinterachsbremse auf BMW Performancebremse. Die beiden Adapterringe werden in die 324x22 Bremsscheiben vom E88 135i eingepresst. Dies ist notwendig weil der E85 Z4 eine kleiner Handbremse hat als der E88. Die Ringe sind aus Stahl gedreht. 210 Euro

Motoren für die elektrische Sitzverstellung Beifahrerseite für die Modelle E46, E53, E83, E85, E86, E63. Sie erhalten alle 4 Motoren die im Sitz verbaut sind, 60 Euro

Kühlwasserschlauch für BMW Z4 E85 E86 mit N52 Motor Teilenummer 17127545263 neu 40 Euro

Kühlwasserschlauch BMW 17127537717 für Z4 E85 E86 mit N52 Motor neu 35 Euro

Neuer Kühlmittelniveauschalter original BMW Teilenummer 17137553919 Passt bei 1er 3er 5er 6er 7er X1 X3 X5 X6 Z4 Z8 MINI 10 Euro

Neuer Temperatursensor BMW Vergleichsnummer 13621433077 von FeBi Passt bei 1er 3er 5er 6er 7er X1 X3 X5 X6 Z4 Z8 10 Euro

BMW Wasserschlauch 17127545277 für Z4 mit N52 Motor neu 45 Euro

Carbonfolie für die Abdeckung Hochtöner und die Speichen vom M-Lenkrad für BMW Z4 E85/E86 15 Euro

Sonnenblende Beifahrerseite für BMW Z4 E85/E86 20 Euro

Schalter Gepäckraumentriegelung BMW Teilenummer 61318365579. Passt bei E46, E38, E39, E53, E85, E86 10 Euro

schwarze Gummifußmatten für BMW E85 Z4. original BMW Zubehörteil guter Zustand Teilenummer 51470429214 45 Euro

Funktionsträger Mittelkonsole aus Faceliftmodell Z4 E85 in schwarz 75 Euro

Funktionsträger Mittelkonsole VFL in silbergrau 55 Euro

Innenraum Verkleidungsteile BMW Z4 E85 Alle Teile sind mit schwarzen PU-Lack als Basis für die Laminierung mit Carbongewebe vorbereitet. Teilweise auch schon mit 245 g Körpergewebe beschichtet. Es sind im Prinzip alle Verkleidungsteile die hinter den Sitzen sind (ohne
Mittelkonsolenoberteil), die inneren Einstiegsleisten und die Seitenblenden im Fußraum vorne. Gegen Gebot

2 Steuermodule für anklappbare Außenspiegel, E46, E85, 35 Euro

Heckspoiler vom Alpina Roadster S 200 Euro
 

Anhänge

Was genau ist denn da eigentlich passiert? Plötzlich nicht mehr im Forum und dann ein Rückbau bzw. Verkauf? Was hab ich denn verpasst?
 
Hallo,
hab absolutes Interesse an:
-Carboninnenraumteile nur als Paket
-Datendisplay von P3 Gauges

PS: Soweit mir bekannt, ist er im Zuge der zunächst drohenden Forenübernahme ausgetreten. Was ich aus voherigen Posts noch weiß, ist dass er mit Frau und oder Familie auswandert. (Hoffe, ich bring da nichts durcheinander) Der Zetti soll verkauft werden und kommt daher nicht mit. Der Rest ergibt sich aus dem Post, leider findet sich Niemand, der das geniale Teil so nimmt, wie er mit Verstand und Geschmack umgebaut wurde...
Eigentlich eine Schande muss man sagen, aber andererseits auch gut für uns, wenn ich das so sagen darf.
So oder so aber nicht nur ein Verlust fürs Forum, sowohl Fahrzeug als auch der Halter, der hier vielen Leuten schon geholfen hat. (einschließlich mir)
 
Korrekt.
Der Zetti wird aufgrund von Auswanderungsplänen verkauft. Im Zielland ist der Zetti nur sehr eingeschränkt tauglich, daher muss er leider weg.

So wie er da stand, hat er leider keinen Käufer gefunden. Daher wird er auf Serienzustand umgebaut und dann zu einem günstigeren Preis erneut angeboten.

Das ist wirklich eine Schande. Ich kenne das Fahrzeug recht gut, bis auf ein paar individuelle Vorlieben, war es ein nahezu perfekter Z4.

Markus ist hauptsächlich aufgrund des geplanten und dann doch abgesagten Betreiberwechsels aus dem Forum ausgetreten.
 
Zuletzt bearbeitet:
So wie er da stand, hat er leider keinen Käufer gefunden. Daher wird er auf Serienzustand umgebaut
Ich hatte mit Markus auch einen kurzen aber netten Kontakt. Netter Kerl und toller Z4 aber ohne klugscheißen zu wollen ist das genau der Grund, warum ich meine Autos (bis auf dezente Änderungen) im Originalzustand belasse.
 
Ich hatte mit Markus auch einen kurzen aber netten Kontakt. Netter Kerl und toller Z4 aber ohne klugscheißen zu wollen ist das genau der Grund, warum ich meine Autos (bis auf dezente Änderungen) im Originalzustand belasse.
Dann entgeht Dir u.U. aber sehr viel Spass während der Laufzeit :D
Und wenn man wieder zurückrüsten kann ist doch alles gut.
 
Mir hat er geschrieben dass er für das P3 Display auch ein Tauschteil benötigt &: Sonst hätte ich es genommen.
Nachdem ich das hier geschrieben hatte bekam ich noch mal eine Mail von Markus. Da ich als erster Interesse angemeldet hatte war ich jetzt der der es bekommen hat, Sorry für die anderen Interessenten. Das fand ich schon mal Super. Alles andere hat auch problemlos funktioniert und Paket ist heute bei mir (in Bayern) angekommen. Danke nochmal und ich kann ihn als Verkäufer sehr empfehlen.
 
Hallo zusammen,

einige Teile sind bereits verkauft, bei einigen haben sich die Tauschbedingungen oder Preise geändert. Daher ein kleines Update.

Wenn ihr Fragen habt, Fotos von den Teilen benötigt oder was auch immer könnt ihr Markus per Email e85parts@gmx.de erreichen.

M-Lenkrad mit Multifunktion gegen Serienlenkrad mit Multifunktion, verkaufswürdiger Zustand +350 Euro

Nieren in Schwarz glänzend gegen Seriennieren +30 Euro

Kühlerlüfter mit 600 Watt Leistung vom Z4M gegen Serienlüfter mit Zarge +150 Euro

M Walknappa Schaltsack gegen Serienschaltsack +50 Euro

Sperrdifferential Wavetrac mit 3,46 Übersetzung, Lager erneuert 18 TKM Laufleistung 1600 Euro

KW Clubsportfahrwerk, mit Stützlager 1800 Euro

Carboninnenraumteile nur als Paket (Türgriffe, Lautsprecherblenden in den Türen, Fensterheberschalter mit Echtcarbon laminiert (die meisten Teile sind von der Carbon Factory veredelt worden) 450 Euro

Xenonscheinwerfer vom 2,5 si mit schwarzem Inlay (Neuteile) gegen Bi-Xenon vom Facelift +400 Euro

elektrische M-Sitze in 2020 neu bezogen und gepolstert. Hochwertiges Leder. Mittelbahn der Sitze in Basalt und Außenteile Sitze in Schwarz. Rückseite der Sitze auch komplett beledert (Serie beflockt). Im Zuge der Überholung wurden zur Stützung der Sitzpolster in beiden Sitzen Flexmatten verbaut, pneumatische Lordosenstütze vom E46 in beiden Sitzen sowie Sitzmemory für den Beifahrersitz. Dazu belederte Mittelkonsole in passendem Leder. Gerade erst im März vom Sattler geholt. Material- und Arbeitspreis alleine für die Mittelkonsole 1100 Euro. 2900 Euro komplett, Sitze 2200 Euro, Mittelkonsole 700 Euro

Ölkühlerumbaukit für BMW N52 auf luftgekühlten ÖlkühlerKit zur Umrüstung des wassergekühlten Öl-Wärmetauschers von BMW N52 Motoren auf einen luftgekühlten Ölkühler.Das Kit besteht aus hochwertigen Teilen und ist leicht zu montieren.
Ölkühler = Neuer BMW E46 M3 Upgrade Ölkühler von CSF = 868 Euro
Neues Thermostatgehäuse vom N54 Motor (wird gegen den Serienwärmetauscher getauscht) = 100 Euro
neuer geänderter Kühlwasserschlauch ohne Abzweig zum serienmäßigen Wärmetauscher (original BMW) 90 Euro Dichtungen und Schrauben
Ölkühlerkassette vom E46 M3 neu 17212229744 273,00 Euro
gefräster Adapter für den Übergang von originalen BMW Schläuchen auf DASH 10 Anschlüsse für den Anschluss des Ölkühlers.
Vor und Rücklaufleitung zum Ölkühler vom E90 335i,
Halterung für den Ölkühleres müssen für den Einbau lediglich noch 2 Leitungen zwischen Adapterplatte und Ölkühler mit Dash 10 Anschlüssen gefertigt werden. Die Teile dafür sich problemlos im Internet zu bestellen.
Der Ölkühler kann direkt unter dem Wasserkühler montiert werden. Materialpreis für die oben genannten Teile 1200 Euro, Verkaufspreis 599 Euro

Motoren für die elektrische Sitzverstellung Beifahrerseite für die Modelle E46, E53, E83, E85, E86, E63. Sie erhalten alle 4 Motoren die im Sitz verbaut sind, 60 Euro

Kühlwasserschlauch für BMW Z4 E85 E86 mit N52 Motor Teilenummer 17127545263 neu 40 Euro

Kühlwasserschlauch BMW 17127537717 für Z4 E85 E86 mit N52 Motor neu 35 Euro

Neuer Temperatursensor BMW Vergleichsnummer 13621433077 von FeBi Passt bei 1er 3er 5er 6er 7er X1 X3 X5 X6 Z4 Z8 10 Euro

BMW Wasserschlauch 17127545277 für Z4 mit N52 Motor neu 45 Euro

Carbonfolie für die Abdeckung Hochtöner und die Speichen vom M-Lenkrad für BMW Z4 E85/E86 15 Euro

Sonnenblende Beifahrerseite für BMW Z4 E85/E86 20 Euro

Schalter Gepäckraumentriegelung BMW Teilenummer 61318365579. Passt bei E46, E38, E39, E53, E85, E86 10 Euro

schwarze Gummifußmatten für BMW E85 Z4. original BMW Zubehörteil guter Zustand Teilenummer 51470429214 45 Euro

Funktionsträger Mittelkonsole VFL in silbergrau 55 Euro

Innenraum Verkleidungsteile BMW Z4 E85 Alle Teile sind mit schwarzen PU-Lack als Basis für die Laminierung mit Carbongewebe vorbereitet. Teilweise auch schon mit 245 g Körpergewebe beschichtet. Es sind im Prinzip alle Verkleidungsteile die hinter den Sitzen sind (ohne Mittelkonsolenoberteil), die inneren Einstiegsleisten und die Seitenblenden im Fußraum vorne. Gegen Gebot

2 Steuermodule für anklappbare Außenspiegel, E46, E85, 35 Euro

Heckspoiler vom Alpina Roadster S gegen saphirschwarzer Kofferraumdeckel + 180 Euro
 
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