E89 - Felgensammelthread (Felgenübersicht)

[Tony69]

Felgenhersteller/Typ: TEC Speedwheels GT6-EVO Schwarz-Glanz frontpoliert
Felgendurchmesser: 19“
Felgenbreite(VA/HA): 8“/8“
Einpresstiefe(VA/HA): 30/30
Montierte Reifengröße(VA/HA): 225/35 & 225/35
Montiertes Reifenfabrikat: Michelin Pilot Sport 4S
Spurverbreiterung: (noch) keine
Tieferlegung: Eibach ProKit
Besonderheiten: Eingestellt von Schmickler Performance

Anhang anzeigen 389464Anhang anzeigen 389465Anhang anzeigen 389466

@cwZetti

sorry, ich kann dich/ihn nicht anschreiben. Mir brennts aber auf der Zunge
Sind die EVO die leichten Felgen oder sind es die ultralight, also nochmal andere? Ich find nix...

 

[Jack Blues]

GT6 - EVO

Die neue Tec Speedwheels GT6 EVO ist das revolutionäre Felgen Highlight, gewichtsoptimiert mit nur 10kg in der Dimension 8x19“ ist das neue Rad ein Leichtgewicht.
Tec Speedwheels GT6 Ultralight Felge: Frei nach dem Motto „Neue Marke – neue Felge“ erscheint pünktlich zur Sommerreifen-Saison die GT6. Bereits auf der Essen Motorshow sorgte das zukunftsweisende Leichtgewicht für dichtes Gedränge vorm Gewe Messestand. Gerade mal 10 Kilogramm bringt die Felge in 19 Zoll auf die Waage.

 

[Escape99]

Und wieder droht es unübersichtlich zu werden. Ich bitte mal wieder darum die Fragen hier zu löschen und in einem eigenen Fred zu erörtern! Da ist auch die Chance grpßer Antwort zubekommen.

 

[Cyrul1981]

ZP.NINE Deep Concave
8,5 x 19 ET35 | 9,5 x 19 ET35
Keine Spurplatten und nur M-Fahrwerk verbaut.

 

[Holgis2]

Felgenhersteller/Typ: Carsonic CSW2 Le Mans mit 10 Y-Speichen
Felgendurchmesser: 19
Felgenbreite(VA/HA): 8,5 und 9,5
Einpresstiefe(VA/HA): 35/35
Montierte Reifengröße(VA/HA): 225/35 und 255/30
Montiertes Reifenfabrikat: Hankook S1 Evo 3
Spurverbreiterung: 5mm vorne
Tieferlegung: Eibach Pro
Besonderheiten: Eintragung nur mit Einzelabnahme mit Vergleichsgutachten

 

[Der graue]

So muss es sein!
Sorry,fürs bla,bla

 

[Newman104]

Rial x10 18 Zoll mit Michelin Winterreifen.

X10 - RIAL Leichtmetallfelgen

X10

rial.de

 

[Armando196]

Hallo,
Ich habe mir replicas von den m4 cs felgen besorgt in grau, ich selb finde die combination von grauen felgen mit schwarzes auto sehr gelungen.

Bitte teile mal eure meinung.
Felgenhersteller/Typ: BMW / CS 763M
Felgendurchmesser: 19
Felgenbreite(VA/HA): 8,5 und 9,5
Einpresstiefe(VA/HA): 35/44
Montierte Reifengröße(VA/HA): 235/35 und 265/30
Montiertes Reifenfabrikat: goodyear eagle F1 asymmetric (vo typ 5, hi typ 2)
Spurverbreiterung: 5mm hinten
Tieferlegung: nicht.
Besonderheiten: Eintragung nicht notig in den Niederlanden.

 

[Ziege]

Auf den Spuren von Holgis2 wollte ich heute eben die Felge auch per Einzelabnahme eintragen lassen. Daraus wurde hier beim TÜV NORD nüscht,weil :
Es unzulässig ist, "nur" auf der Vorderachse Spurplatten zu verbauen . Entweder auf beiden Achsen gleich.....oder,wenn überhaupt auf einer Achse,dann auf der Hinterachse !! Vorn verändert es zu stark die Fahreigenschaften ..... WUMMS ! Also wieder runter und neuen Termin OHNE am Freitag 10.30 Uhr ...tze ! Dachte,ich schreibe das mal .........

 

[chaos78]

Hatte bei meinem E89 35i die CSL Felge drauf und auch nur an der Vorderachse 10er Spurplatten pro Seite. War alles eingetragen. Das war aber ein eher etwas spezieller TÜV. ;-) Falls es in der Nähe ist, schau mal bei Mike Lipinski (ML-Concept) oder so ähnlich vorbei. Die tragen Dir auch ne Feststoffrakete auf dem Dach ein.

Edit: Das war sarkastisch gemeint. ;-) Find's nur völlig sinnbefreit. Fast jedes serienmäßige Auto bekommst Du zum Schleifen. Wenn es soweit passt, sollte das eigentlich kein Thema sein mit der Eintragung. Aber da reicht es schon, den falschen Hampelmann zu erwischen.

 

[Escape99]

Nochmals die Bitte an alle: dies ist ein Bilderfred KEIN Quasselfred!

 

[Ziege]

Auf den Spuren von Holgis2 : Neue Schuhe und kleine Nasen - OP


Felgenhersteller/Typ: Carsonic CSW2 Le Mans mit 10 Y-Speichen
Felgendurchmesser: 19
Felgenbreite(VA/HA): 8,5 und 9,5
Einpresstiefe(VA/HA): 35/35
Montierte Reifengröße(VA/HA): 225/35 und 255/30
Montiertes Reifenfabrikat: Goodyear Eagle
Spurverbreiterung: Keine
Tieferlegung: Keine
Besonderheiten: TÜV - Einzelabnahme 17.07.20

 

[Escape99]

Siehe auch Post #180, etwas weiter oben auf dieser Seite.

 

[Michele]

Felgenhersteller und -typ: AEZ, Antigua (erhältlich in silber (sieht eher nach chrom-shadow aus) und schwarz) - sh. auch #23
Felgendurchmesser: 19"
Felgenbreite (VA/HA): 8,5 / 9,5
Einpresstiefe (ET, VA/HA): 25 / 32
Montierte Reifengröße (VA/HA): 225/255 alternativ auch möglich: 235/265
Montiertes Reifenfabrikat: Michelin PS4S
Spurverbreiterungen: nein
Besonderheit: Räder eignen sich aufgrund der Effekt-Lackierung (silber) nicht besonders gut für Smart Repair! Der Rand der Felgen ist durch den Michelin vorn kaum bis soeben und hinten etwas besser geschützt. Die vordere Felgenform ist leicht konkav, hinten ist es deutlicher ausgeprägter. Passen ohne Spurplatten und ohne Bearbeitung der hinteren Kunststoffschalen perfekt.

 

[PureWhite]

Felgenhersteller und -typ: AEZ Antigua schwarz matt
Felgendurchmesser: 18"
Felgenbreite (VA/HA): 8" / 8"
Einpresstiefe (ET, VA/HA): 30 /30
Montierte Reifengröße (VA/HA): 225/40 rundum
Montiertes Reifenfabrikat: Dunlop Wintersport 5D
Spurverbreiterungen: 10mm auf der Hinterachse
Tieferlegung: Eibach ProKit

 

[Armando196]

Habe gerade meine winter felgen und reifen bekommen, und die felgen sind 2 Kilogramm pro felge leichter als meine sommer felgen die dass selbe Maß haben. Ist 9,9 kilo leicht fur 19 zoll felgen?


Felgenhersteller und -typ: Wrath Wheels WF1
Felgendurchmesser: 19
Felgenbreite (VA/HA): 8,5" / 9,5"
Einpresstiefe (ET, VA/HA): 35/40
Montierte Reifengröße (VA/HA): 235/35 + 245/35
Montiertes Reifenfabrikat: Kumho wintercraft
Spurverbreiterungen: 5mm vorne, 10mm hinten.
Tieferlegung: nicht

Grüsse Armando

 

[Michele]

Unter 10kg ist schon ein Top-Gewicht für eine 19 Zoll Felge!

 

[Armando196]

Unter 10kg ist schon ein Top-Gewicht für eine 19 Zoll Felge!

Oke gut zu hören, maal sehen wie sie sich halten.
Die 19x 8,5 ist 9,8 kilo
Und die 19x 9,5 ist 9,9 kilo.
Sind im FLOWFORM Verfahren gefertigt, liegt zwischen Gießen und Schmieden.
Waren auch nicht zu teuer, unter 800€ fur den Set.

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[dirk.s]

Oke gut zu hören, maal sehen wie sie sich halten.
Die 19x 8,5 ist 9,8 kilo
Und die 19x 9,5 ist 9,9 kilo.
Sind im FLOWFORM Verfahren gefertigt, liegt zwischen Gießen und Schmieden.
Waren auch nicht zu teuer, unter 800€ fur den Set.

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So ein Leben ohne TÜV muss geil sein...……...

 

[Armando196]

So ein Leben ohne TÜV muss geil sein...……...

yup

 

[Benster]

Flowform ist auch das Verfahren der hochwertigeren BBS Felgen (z.B. CH-R). Die sollten dann trotz geringem Gewicht recht stabil sein.

Schade, dass es die 19er nicht in 8 und 9 Zoll gibt. 8,5 Zoll ist bei Serienbereifung etwas breit.

 

[Armando196]

So sehen Sie aus auf meinem Auto.

 

[only-good]

Nun kann ich mich auch mit reinhängen...
Z-Performance ZP06 8,5/9,5 mit ET35 19Zoll
225/35 und 255/30.
Leider erst für den Sommer
Aber für den Winter habe ich die BMW290, die auch sehr schön sind...
Und ja, er kommt bei Gelegenheit noch tiefer

 

[Benster]

Die 290er sind optisch wirklich schön, aber bleischwer. Hab vor ein paar Wochen die Winterräder bei einem Freund auf seinen E93 gemacht und mal aus Neugierde gewogen. Die Räder habe 24 bzw. 25 KG gewogen - und sind damit vorne 3,5 hinten 2,2 KG schwerer als meine 326er 19 Zoll Räder (mit Sommerreifen). Würde mich nicht wundern, wenn Dir der Wagen mit Sommerrädern fast schon spritziger vorkommt als mit Winterrädern, falls die Z-Performance Felgen leicht sind.

Ich fände es gut, wenn mehr Leute auch das Gewicht der Räder posten würden. Das wird viel zu wenig berücksichtigt und hat insbesondere bei den kleineren Motoren deutlich spürbare Auswirkungen auf die Leistung, aber auch Agilität beim Einlenken, spürbar höherer Dämpfungskomfort und messbar geringerer Spritverbrauch.

Beispiel: Ich hab die BMW 326 19" mit Michelin PS4S - vorne 20.6 KG, hinten 22.9 KG je Rad. Die Reifen vorne wiegen 9,8KG, hinten 10,1 KG. Der PS4S ist damit nicht nur gut, sondern auch sehr leicht. Mal eben bis zu 2KG! leichter als der Conti und ca. 1KG leichter als die meisten anderen Reifen, da er eine Aramidfaserkarkasse hat (Baugleich PSS).

Edit: Das halte ich nicht für gequassel. Bildchen sind ja ganz nett, aber die finde ich häufig auch im Internet. Vernünftige Angaben zum Gewicht eher weniger. Das wäre wirklich interessant.

 

[Escape99]

Ich werfe mal wieder die Bitte ein, dies als Bilder-Sammelfred zu belassen, sonst wird es durch das Gequassel einfach zu unüberschaubar. Besten Dank.