Dr.K
Fahrer
Nach sehr langem Hin und Her habe ich mich dazu entschlossen, zu versuchen meinen geliebten 30i in gute Hände abzugeben. Hintergrund ist, dass seit meine Tochter zu Welt gekommen ist ich nichtmehr viel zum fahren komme und in der Garage noch ne 1200er GS steht. Da steh ich jedesmal vor der Entscheidung mit welchem Spaßfahrzeug ich jetzt unterwegs sein will. Weiter trennen wir uns von unserem Babybomber einem 523i F11 von 2010, da wir mit der Kiste einfach kein Glück hatten ( Im T-Car Thread nachzulesen 2. ATM wird zur Zeit eingebaut, der orginal Motor verbrauchte unmengen Öl und der zweite Motor hatte einen Kurbelwellenlagerschaden). Der neue Motor hat wieder 2 Jahre Ersatzteilgarantie von BMW.
Beide Fahrzeuge waren bei uns ausschließlich in BMW Werkstätten, alle Rechnungen sind vorhanden.
Forumsfestpreise:
sdrive30i: 25000€ inkl. orginal Abgasanlage, Federn, Seitenblinkern.
523i: 20000€ inkl. der Sommerbereifung
Hier noch die Links zu mobile:
E89 sdrive30i
F11 523i
Beide Fahrzeuge waren bei uns ausschließlich in BMW Werkstätten, alle Rechnungen sind vorhanden.
Forumsfestpreise:
sdrive30i: 25000€ inkl. orginal Abgasanlage, Federn, Seitenblinkern.
523i: 20000€ inkl. der Sommerbereifung
Hier noch die Links zu mobile:
E89 sdrive30i
F11 523i