Lightning
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 März 2010
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
Mein Zetti musste heute in die Garage, als Ersatzwagen habe ich einen i8 bekommen.
Gerne will ich euch mit paar Fotos und wenig Text daran teilhaben lassen. (Werbung auf den Türen wurden Retuschiert)
Das Auto ist neu und hat absolute Vollaustattung.
Schlüsselübergabe, dieser ist flach und sehr leicht.
Ja mein Zetti sieht daneben schon etwas Älter aus.
Nach 2-3km in das erst beste Restaurant mit Sonnentrasse zum Kaffee + Gipfeli. Den vielen Arbeiter beim Znüni auf der Terrasse vielen fast die Augen raus, als ich parkierte. Erst recht als die Flügeltüren öffneten und wir ausstiegen.
Naja wir und das Auto wurden richtig gehend von oben bis unten geröntgt. Huch, hätte ich jetzt nicht gerade erwartet. Deswegen habe ich dann auch verzichtet dort Fotos zu machen...
Zweiter Halt, eine kurze Verschnaufpause. Zeit um das Auto genauer unter die Lupe nehmen.
Ja sieht von vorne recht Bissig aus!
Über die Bergstrasse hoch auf einen Bauernhof. Kurz beim hochfahren hat sich der Benzinmotor dazu geschaltet, sonst bisher alles rein Elektrisch.
Nächster Stop beim Porsche Händler, Öko-Flitzer trifft Kult-Sportwagen
Ojeh, da hilft auch viel Alkohol nicht, das Heck ist und bleibt keine Augenweide beim BMW.
Innenraum alles ganz nett, die Sitze sind sehr kurz, für meine recht langen Beine Zuwenig Auflage. Wahrscheinlich wurde das wegen dem Ein- und Aussteigen so gemacht.
Für wenige km könnte ich sogar hinten kurz sitzen, das aussteigen dann recht mühsam.
Kofferraum, Ladegerät.
Motorabdeckung, habe noch darunter geschaut war aber nichts zu sehen...
Nächster Halt Parkplatz beim Einkaufscenter.
Felgen sind sehr schön und aufwändig gemacht, gefallen tun sie einem aber dann irgendwie doch nicht.
Übrigens die Flügeltüren sind echt einfach und bequem zu bedienen, aber beim öffnen muss man schon ganz genau hinschauen ob es zum nächsten Fahrzeug reicht oder nicht.
Nein, das Heck kann man nicht schönreden... gut es ist beindruckend das es möglich war diese Formen überhaupt in Serie zu bauen.
Ab ins Parkhaus. Das Auto ist erstaunlich übersichtlich, Ticket bei der Barriere ohne Probleme. Rückwärts mit Hilfe der automatischen absenkenden Spiegeln und Rückfahrkamera kein Problem.
Bild täuscht, nach oben reichts immer!
Auch später hat sich niemand getraut daneben zu parkieren.
Nach dem Einkaufen und Mittagessen ging es zurück zum Händler, auf dem Weg noch kurz ein Espresso.
Auch hier extra vor dem Restaurant geparkt um die Reaktionen der Passanten zu beobachten.
Mehrheitlich bin ich rein Elektrisch gefahren, was ein Riesen Spass gemacht hat. Selbstverständlich bin ich auch noch auf die Autobahn und hab mit dem Benziner + Elektro ordentlich Gas gegeben ebenso auf einigen Landstrassen abschnitten.
Im Sport-Modus und mit den Schaltwippen geschaltet gehts dann mit mächtig Power voran und erstaunlicher Weise auch mit genialem Sound! Die Lenkung sehr Präzis und leichtgängig. Die Bremsen je nach Geschwindigkeit sehr Bissig.
Man kann vom Auto halten was man will, mir gefällt auch nicht alles, auch erspare ich irgendwelche nutzlose Vergleiche mit sportlichen Autos oder gar reinen Sportwagen.
Egal ob einem der i8 gefällt oder nicht, eine Probefahrt würde ich dennoch sehr empfehlen! Das Auto ist auf seine Art sehr beeindruckend.
Gerne will ich euch mit paar Fotos und wenig Text daran teilhaben lassen. (Werbung auf den Türen wurden Retuschiert)
Das Auto ist neu und hat absolute Vollaustattung.
Schlüsselübergabe, dieser ist flach und sehr leicht.
Ja mein Zetti sieht daneben schon etwas Älter aus.
Nach 2-3km in das erst beste Restaurant mit Sonnentrasse zum Kaffee + Gipfeli. Den vielen Arbeiter beim Znüni auf der Terrasse vielen fast die Augen raus, als ich parkierte. Erst recht als die Flügeltüren öffneten und wir ausstiegen.
Naja wir und das Auto wurden richtig gehend von oben bis unten geröntgt. Huch, hätte ich jetzt nicht gerade erwartet. Deswegen habe ich dann auch verzichtet dort Fotos zu machen...

Zweiter Halt, eine kurze Verschnaufpause. Zeit um das Auto genauer unter die Lupe nehmen.
Ja sieht von vorne recht Bissig aus!
Über die Bergstrasse hoch auf einen Bauernhof. Kurz beim hochfahren hat sich der Benzinmotor dazu geschaltet, sonst bisher alles rein Elektrisch.
Nächster Stop beim Porsche Händler, Öko-Flitzer trifft Kult-Sportwagen

Ojeh, da hilft auch viel Alkohol nicht, das Heck ist und bleibt keine Augenweide beim BMW.
Innenraum alles ganz nett, die Sitze sind sehr kurz, für meine recht langen Beine Zuwenig Auflage. Wahrscheinlich wurde das wegen dem Ein- und Aussteigen so gemacht.
Für wenige km könnte ich sogar hinten kurz sitzen, das aussteigen dann recht mühsam.
Kofferraum, Ladegerät.
Motorabdeckung, habe noch darunter geschaut war aber nichts zu sehen...
Nächster Halt Parkplatz beim Einkaufscenter.
Felgen sind sehr schön und aufwändig gemacht, gefallen tun sie einem aber dann irgendwie doch nicht.
Übrigens die Flügeltüren sind echt einfach und bequem zu bedienen, aber beim öffnen muss man schon ganz genau hinschauen ob es zum nächsten Fahrzeug reicht oder nicht.
Nein, das Heck kann man nicht schönreden... gut es ist beindruckend das es möglich war diese Formen überhaupt in Serie zu bauen.
Ab ins Parkhaus. Das Auto ist erstaunlich übersichtlich, Ticket bei der Barriere ohne Probleme. Rückwärts mit Hilfe der automatischen absenkenden Spiegeln und Rückfahrkamera kein Problem.
Bild täuscht, nach oben reichts immer!
Auch später hat sich niemand getraut daneben zu parkieren.
Nach dem Einkaufen und Mittagessen ging es zurück zum Händler, auf dem Weg noch kurz ein Espresso.
Auch hier extra vor dem Restaurant geparkt um die Reaktionen der Passanten zu beobachten.

Mehrheitlich bin ich rein Elektrisch gefahren, was ein Riesen Spass gemacht hat. Selbstverständlich bin ich auch noch auf die Autobahn und hab mit dem Benziner + Elektro ordentlich Gas gegeben ebenso auf einigen Landstrassen abschnitten.
Im Sport-Modus und mit den Schaltwippen geschaltet gehts dann mit mächtig Power voran und erstaunlicher Weise auch mit genialem Sound! Die Lenkung sehr Präzis und leichtgängig. Die Bremsen je nach Geschwindigkeit sehr Bissig.
Man kann vom Auto halten was man will, mir gefällt auch nicht alles, auch erspare ich irgendwelche nutzlose Vergleiche mit sportlichen Autos oder gar reinen Sportwagen.
Egal ob einem der i8 gefällt oder nicht, eine Probefahrt würde ich dennoch sehr empfehlen! Das Auto ist auf seine Art sehr beeindruckend.
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