Guten Tag allerseits,
im Zuge meiner Sammelbestellung für BlueBus hatte ich große Töne gespuckt und gesagt ich will eine Anleitung zum Einbau bereitstellen. Kurz gesagt, falls ihr den Teppich an der Rückwand entfernen könnt um die Kabel des Wechslers zu erreichen, braucht ihr nicht weiter lesen und könnt euch freuen.
Falls nicht, rate ich dazu erstmal abzuwarten bis ich hiermit fertig bin und ein Fazit erstelle, bzw. jemand anderes (hoffentlich!) hier rein schreibt wie man es richtig macht.
Wie sich herausstellt ist der Einbau/Ausbau nicht unbedingt ganz leicht. In meinen Fall handelt es sich um einen Z4M mit dem HiFi Paket und DSP, was einige Probleme mit sich bringt. Konkret bedeutet es man hat die Batterie im Kofferraum und zusätzliche Steuergeräte im Kofferraum, was den Zugang erschwert.
Konkret bin ich heute Abend daran gescheitert meinen Wechsler auszubauen und vom Kofferraum komme ich nicht von hinten ran.
Siehe auch:

Das silbere Gerät auf der rechten Seite ist der TV-Empfänger, links davon oben offenbar der DSP. Weiter nach rechts komme ich nicht, weil dann der Teppich der Kofferraumverkleidung sich nicht entfernen lässt. Also komme ich hier nicht weiter. Der Ausbau der Batterie funktioniert aufgrund irgendeiner Befestigung nicht die ich nicht finde, jedoch denke ich das führt bei mir sowieso nicht wirklich weiter.
Somit muss man also von vorne ran.
Ich habe als Basis die Anleitung für den Einbau eines CD-Wechslers von Alpine verwendet (Artikelnummer 82 11 0 28 760). Hierin wird beschrieben wie man die Verkleidung vom Fahrgastraum entfernt um sich den entsprechenden Zugang zu verschaffen. Aufgrund mangelhafter Lichtverhältnisse habe ich dann nach zwei Stunden die Aktion abgebrochen und werde die Tage weiter machen.
Die Anleitung findet man z.B. hier (klick mich).
Feststellungen bislang:
1. Man sollte es zu zweit durchführen.
2. Man braucht passendes Werkzeug in Form von Öffnungswerkzeug für Kfz in Form dieser Plastikhebel für die Montage von Verkleidungen (zur Not tun es auch flache Schraubenzieher, ich rate davon aber ab), sowie Schraubenzieher (Kreuz und Schlitz, jeweils klein und groß - Vorzugsweise mit magnetischer Spitze). Dazu Torxschraubenzieher in der Größe T20 und T30. Dazu ein entsprechendes Gefäss zum verwahren der Schrauben, Nieten etc. Es sind viele verschiedene Bauteile die man abnimmt und man tut sich keinen Gefallen hier 10 Euro zu sparen, zumal man sowas eh gut gebrauchen kann.
3. Die Anleitung bezieht sich auf den VFL (ist vom July 2002), dadurch unterscheiden sich die Fahrzeuge ein bisschen, aber nicht wesentlich.
4. Man muss das Verdeck wiederholt bewegen, insofern sollte die Batterie zuvor gut geladen sein (=erst eine Ausfahrt machen). Theoretisch könnte man es auch geschlossen durchführen, aber das engt zusätzlich ein und erfordert dann definitv eine zweite Person die einen von außen teilweise anweist (Position von Klammern und Schrauben).
5. Ich werde die Notizen vom Ausbau auf jeden Fall hier auch veröffentlichen.
So, jetzt gehe ich mal schlafen.
im Zuge meiner Sammelbestellung für BlueBus hatte ich große Töne gespuckt und gesagt ich will eine Anleitung zum Einbau bereitstellen. Kurz gesagt, falls ihr den Teppich an der Rückwand entfernen könnt um die Kabel des Wechslers zu erreichen, braucht ihr nicht weiter lesen und könnt euch freuen.
Falls nicht, rate ich dazu erstmal abzuwarten bis ich hiermit fertig bin und ein Fazit erstelle, bzw. jemand anderes (hoffentlich!) hier rein schreibt wie man es richtig macht.
Wie sich herausstellt ist der Einbau/Ausbau nicht unbedingt ganz leicht. In meinen Fall handelt es sich um einen Z4M mit dem HiFi Paket und DSP, was einige Probleme mit sich bringt. Konkret bedeutet es man hat die Batterie im Kofferraum und zusätzliche Steuergeräte im Kofferraum, was den Zugang erschwert.
Konkret bin ich heute Abend daran gescheitert meinen Wechsler auszubauen und vom Kofferraum komme ich nicht von hinten ran.
Siehe auch:

Das silbere Gerät auf der rechten Seite ist der TV-Empfänger, links davon oben offenbar der DSP. Weiter nach rechts komme ich nicht, weil dann der Teppich der Kofferraumverkleidung sich nicht entfernen lässt. Also komme ich hier nicht weiter. Der Ausbau der Batterie funktioniert aufgrund irgendeiner Befestigung nicht die ich nicht finde, jedoch denke ich das führt bei mir sowieso nicht wirklich weiter.
Somit muss man also von vorne ran.
Ich habe als Basis die Anleitung für den Einbau eines CD-Wechslers von Alpine verwendet (Artikelnummer 82 11 0 28 760). Hierin wird beschrieben wie man die Verkleidung vom Fahrgastraum entfernt um sich den entsprechenden Zugang zu verschaffen. Aufgrund mangelhafter Lichtverhältnisse habe ich dann nach zwei Stunden die Aktion abgebrochen und werde die Tage weiter machen.
Die Anleitung findet man z.B. hier (klick mich).
Feststellungen bislang:
1. Man sollte es zu zweit durchführen.
2. Man braucht passendes Werkzeug in Form von Öffnungswerkzeug für Kfz in Form dieser Plastikhebel für die Montage von Verkleidungen (zur Not tun es auch flache Schraubenzieher, ich rate davon aber ab), sowie Schraubenzieher (Kreuz und Schlitz, jeweils klein und groß - Vorzugsweise mit magnetischer Spitze). Dazu Torxschraubenzieher in der Größe T20 und T30. Dazu ein entsprechendes Gefäss zum verwahren der Schrauben, Nieten etc. Es sind viele verschiedene Bauteile die man abnimmt und man tut sich keinen Gefallen hier 10 Euro zu sparen, zumal man sowas eh gut gebrauchen kann.
3. Die Anleitung bezieht sich auf den VFL (ist vom July 2002), dadurch unterscheiden sich die Fahrzeuge ein bisschen, aber nicht wesentlich.
4. Man muss das Verdeck wiederholt bewegen, insofern sollte die Batterie zuvor gut geladen sein (=erst eine Ausfahrt machen). Theoretisch könnte man es auch geschlossen durchführen, aber das engt zusätzlich ein und erfordert dann definitv eine zweite Person die einen von außen teilweise anweist (Position von Klammern und Schrauben).
5. Ich werde die Notizen vom Ausbau auf jeden Fall hier auch veröffentlichen.
So, jetzt gehe ich mal schlafen.



