Nick Andrews
macht Rennlizenz
Verkaufe wegen aktuellem Umbau eine neuwertige Eisenmann / Reuter Auspuffanlage (ESD) für die Serienheckschürze oder Z4M Heckschürze. Zum Auspuff gehören alle notwendigen Montagematerialien! (Schellen, Adapter, Halter, Schrauben etc) Der Endschalldämpfer ist etwas lauter als die normale Eisenmann Version, aber mit Gutachten!
Eisenmann gibt den Sportauspuff mit 80db Version an, die 90db Version Race ist ohne Gutachten. Bei dem Eisenmann / Reuter ESD handelt es sich um die Medium 85db Version mit Gutachten!! Gibt es so nur von Reuter und nicht direkt von Eisenmann!
Passt der Auspuff bei mir überhaupt?
> Der Auspuff passt laut Gutachten an alle 2.5si und 3.0si. Ein Gutachten (ABE !!!) liegt dem Paket natürlich bei. Somit braucht man den Auspuff nur kurz wechseln und kann sofot loslegen.
Was bedeutet neu?
> Der Endschalldämpfer ist nachweislich weniger als 500km gelaufen. Also noch nicht mal eingefahren. Rechnung von BMW (Januar 2012 über 1450 EURO) lege ich bei. Der Endschalldämpfer wird im original Karton mit allem Zubehör geliefert. Also genauso, wie Ihr ihn auch neu von Eisenmann bekommen würdet.
Wie sieht er aus?
> Der Endschalldämpfer ist optisch wie NEU. Passt beim Roadster und Coupé mit der original Stoßstange (Stoßstange muss rechs ausgeschnitten werden) oder auch mit der original Z4M Stoßstange. Dazu würde ich noch GFK Isolierband sowie die notwendigen Abstandshalter für die Z4M Heckschürze kostenlos mitgeben.
Im Anhang habe ich ein paar Bilder beigefügt.
Wie hört er sich an?
> der Klang vom Eisenmann / Reuter ist einfach genial. Nich zu aufdinglich im normalen Betrieb, aber ab 4000u/min faucht der Endschalldämpfer schon kräftig. Kein Dröhnen im Innenraum. Autobahnreisen sind mit dem Eisenmann/Reuter genauso angenehm wie mit der Serienanlage.
Zum Probehören habe ich hier noch ein kleines Video:
Was kostet mich der Spaß?
> BMW Rechnung von Reuter Motorsport über 1450 EURO ist vorhanden (extrapreis wegen der Sonderlautstärke mit Gutachten!!) Biete den ESD für 980 EURO an!
Wie komme ich jetzt an das "geile Teil" ran?
> Einfach eine Unterhaltung mit mir zum Thema Auspuff starten :)
Eisenmann gibt den Sportauspuff mit 80db Version an, die 90db Version Race ist ohne Gutachten. Bei dem Eisenmann / Reuter ESD handelt es sich um die Medium 85db Version mit Gutachten!! Gibt es so nur von Reuter und nicht direkt von Eisenmann!
Passt der Auspuff bei mir überhaupt?
> Der Auspuff passt laut Gutachten an alle 2.5si und 3.0si. Ein Gutachten (ABE !!!) liegt dem Paket natürlich bei. Somit braucht man den Auspuff nur kurz wechseln und kann sofot loslegen.
Was bedeutet neu?
> Der Endschalldämpfer ist nachweislich weniger als 500km gelaufen. Also noch nicht mal eingefahren. Rechnung von BMW (Januar 2012 über 1450 EURO) lege ich bei. Der Endschalldämpfer wird im original Karton mit allem Zubehör geliefert. Also genauso, wie Ihr ihn auch neu von Eisenmann bekommen würdet.
Wie sieht er aus?
> Der Endschalldämpfer ist optisch wie NEU. Passt beim Roadster und Coupé mit der original Stoßstange (Stoßstange muss rechs ausgeschnitten werden) oder auch mit der original Z4M Stoßstange. Dazu würde ich noch GFK Isolierband sowie die notwendigen Abstandshalter für die Z4M Heckschürze kostenlos mitgeben.
Im Anhang habe ich ein paar Bilder beigefügt.
Wie hört er sich an?
> der Klang vom Eisenmann / Reuter ist einfach genial. Nich zu aufdinglich im normalen Betrieb, aber ab 4000u/min faucht der Endschalldämpfer schon kräftig. Kein Dröhnen im Innenraum. Autobahnreisen sind mit dem Eisenmann/Reuter genauso angenehm wie mit der Serienanlage.
Zum Probehören habe ich hier noch ein kleines Video:
Was kostet mich der Spaß?
> BMW Rechnung von Reuter Motorsport über 1450 EURO ist vorhanden (extrapreis wegen der Sonderlautstärke mit Gutachten!!) Biete den ESD für 980 EURO an!
Wie komme ich jetzt an das "geile Teil" ran?
> Einfach eine Unterhaltung mit mir zum Thema Auspuff starten :)
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