Empfehlung leichte 18" Felgen für 235er Gleichbereifung

[Trust]

Was spricht gegen 8" mit 225 rundherum?
Hinten 20mm Spurverbreiterung (10mm Scheibe) und das sitzt gut.

VA 8x18 ET35 225 40 18
HA 8x18 ET35-10 225 40 18

 

[ZZZZefix]

so schaut 8x18 ET38 mit 235/40x18 aus - passt einwandfrei

 

[z4forMe]

Was spricht gegen 8" mit 225 rundherum?

ich will auf keinen Fall Spurplatten.
@ZZZZefix , ich muss halt für mich optisch passende Felgen finden, das ist mein Hauptproblem.

 

[Trust]

ich will auf keinen Fall Spurplatten.

Was spricht aus deiner Sicht dagegen?

 

[andifossi]

stehe jetzt vor der Entscheidung rundum:

CRYSTAL TITANIUM Felge 8x18 - ET34
oder
CRYSTAL TITANIUM Felge 9x18 - ET40

dazu soll noch ein ST XT-A verbaut werden.

Als Reifenwahl wäre mein Plan 235/40 und auf Michelin P4s zu setzen. Aktuell fahre ich 8,5x18 und Conti Sport Contact6.

Irgendwo hat mal jemand geschrieben, dass man beide Felgen auch mischen könnte VA/HA, weis aber nicht ob das sinnvoll ist.

Nehme gerne Ratschläge an was Felgen/Reifen betrifft.
Sonniges Wochenende.

gerade gefunden...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-bmw-z4-m-domstrebe-fuer-e85-roadster-e86-coup-s54-m54/1662240320-223-16719 :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao: Ohne DIESE Domstrebe ist jeder z4 lediglich ein rollendes Grab! Wahnsinnig, wer ohne diese Strebe sein und das Leben der anderen...

www.zroadster.com

 

[markusoh]

Ich hätte bis in ca. 14 Tagen einen Satz Autec Wizard in Gun Metal abzugeben....

Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

Bin erst um 13:32 Uhr rausgekommen... :O:D

www.zroadster.com

 

[ZZZZefix]

235/40 auf 8,5x18 ET35 schaut so aus, ohne Distanzen hinten:

 

[z4forMe]

Was spricht aus deiner Sicht dagegen?

leichte Felgen und dann wieder Spurplatten kaufen? Spurplatten hab ich für die 108er Felgen, da war es eh egal, sind Bockschwer.
Deinen Vorschlag mit rundum 225er könnte ich mich echt anfreunden und dann die OZ in 8x18 ET 34.
Die Pilot 4s scheinen auch ziemlich breit zu bauen, nur die Verfübarkeit scheint aktuell nicht so toll zu sein.

 

[CityCobra]

235/40 auf 8,5x18 ET35 schaut so aus, ohne Distanzen hinten:

Anhang anzeigen 486029

Was ist denn daran schön, ist ja Luft ohne Ende!

 

[RST]

Was ist denn daran schön, ist ja Luft ohne Ende!

Luft wiegt nichts!

 

[d'Bernd.]

leichte Felgen und dann wieder Spurplatten kaufen? Spurplatten hab ich für die 108er Felgen, da war es eh egal, sind Bockschwer.
Deinen Vorschlag mit rundum 225er könnte ich mich echt anfreunden und dann die OZ in 8x18 ET 34.
Die Pilot 4s scheinen auch ziemlich breit zu bauen, nur die Verfübarkeit scheint aktuell nicht so toll zu sein.

Warum nicht 8x18 et30 Michelin PSS drauf und günstig Grip genießen? Spurplatten hinten 2x12er und die Teile stehen gut im Radhaus ohne Schleifen!

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Motec Ultra light!





Gut kann so günstig sein

 

[Trust]

leichte Felgen und dann wieder Spurplatten kaufen?

Dann hat doch die Felge an der selben Stelle mehr Material, um auf die ET zu kommen, wenn die nicht im gleichen Zug auch concav wird...

 

[Gaskrank]

Sehe ich auch so. Das Gewicht von Distanzscheiben ist vernachlässigbar, auch der Einfluss auf das Trägheitsmoment ist im Gegensatz zur Felge, wo das meiste Gewicht außen am Felgenbett sitzt, verschwindend gering. Noch schlimmer ist der Reifen. Also am besten immer abgenudelte Pellen fahren, das bringt im Vergleich am meisten!

 

[domiwer]

Das Trägheitsmoment hängt quadratisch vom Abstand vom Schwerpunkt ab. Also Spurplatten sind das kleinste Problem, da lieber die Ventilkappe weglassen

 

[Dirk Z]

Warum nicht 8x18 et30 Michelin PSS drauf und günstig Grip genießen? Spurplatten hinten 2x12er und die Teile stehen gut im Radhaus ohne Schleifen!

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Motec Ultra light!

Hallo zusammen,


Weiß einer ob die Felgen über die Performance Bremse gehen?

Daaaanke für euere Antworten.

Gruß

Dirk

 

[MM13]

Hallo zusammen,


Weiß einer ob die Felgen über die Performance Bremse gehen?

Daaaanke für euere Antworten.

Gruß

Dirk

Passt

 

[Dirk Z]

Super danke Dir

 

[berndqp]

Die 8-Zoll Felge ist zu schmal für den 235er Michelin.
Auf der 8-Zoll Felge würde ich maximal einen 225er Michelin montieren.
Und 9-Zoll ist eigentlich ein bisschen zu breit für den 235er...

8,5-Zoll wäre halt optimal, so wie du es beim Conti ja auch machst. Wobei ich nicht weiß, wie der Conti in der Breite ausfällt.

Also ich habe 235er auf 8 Zoll.

 

[d'Bernd.]

Hallo zusammen,


Weiß einer ob die Felgen über die Performance Bremse gehen?

Daaaanke für euere Antworten.

Gruß

Dirk

MCR1 8x18 et30 mit PB

Bild = Leihgabe von @Moscha

 

[Moscha]

Die Motec Nitro bzw. der Nachfolger Motec Ultralight in 8x18 ET30 lassen innen mehr als genug Platz für die Performance Bremse (alleine schon durch die ET bedingt, da sind andere Felgen deutlich knapper oder benötigen gar Spurplatten an der Vorderachse).