erik-b
Fahrer
Hallo,
da ich in über 3 Jahren QP Er-fahrung diverse Bremsenkombinationen gefahren habe und die letze gefahrene Variante grausam war, möchte ich Euch meine Erfahrung mitteilen:
1. Kombi: Serie, org BMW, hat beim Vorbesitzer lange gehalten, war für mein Einsatzgebiet (NOS) nicht geeignet. Viel Fading, Scheiben schnell angelaufen.
2. Kombi: ATE Power Disc mit Ferodo DS2500, Stahlflexleistung, sehr gute Kombi von der Bremswirkung, kaum Fading, auch nach mehreren Runden NOS, gute Bremsleistung aber sehr laut, permanentes Quietschen, Superlaut beim Rückwärtsfahren, nicht alltagsgeeignet. Nach etwa 20 Runden Nordschleife und ca. 2.000KM nicht Norschleife waren die Beläge runter.
3. Kombi: ATE Power Disc, ATE Caramic Pads, Stahlflex, ATE Racing Blue Bremsflüssigkeit: Im Landstraßenbetrieb ok, gute Bremsleistung, nach 7 Runden Nordschleife Beläge komplett runter, dadurch Scheiben mit feinen Haarrissen, musste nach 2 Runden NOS eine halbe Stunde abkühlen lassen. Diese Kombi hat alles in allem KEINE 500KM gehalten. Wer gerne mal schnell fährt, sollte auf diese Kombi verzichten.
4. Kombi: gerade bestellt: EBC Turbogroove Scheiben mit EBS Yellowstuff Belägen, Stahlflex & Racing Blue bleibt, zusätzlich werde ich meine NSW ausbauen und mit eine Bremsenkühlung einbauen, Erfahrungsberichte folgen.
Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?
Gruß
Erik
da ich in über 3 Jahren QP Er-fahrung diverse Bremsenkombinationen gefahren habe und die letze gefahrene Variante grausam war, möchte ich Euch meine Erfahrung mitteilen:
1. Kombi: Serie, org BMW, hat beim Vorbesitzer lange gehalten, war für mein Einsatzgebiet (NOS) nicht geeignet. Viel Fading, Scheiben schnell angelaufen.
2. Kombi: ATE Power Disc mit Ferodo DS2500, Stahlflexleistung, sehr gute Kombi von der Bremswirkung, kaum Fading, auch nach mehreren Runden NOS, gute Bremsleistung aber sehr laut, permanentes Quietschen, Superlaut beim Rückwärtsfahren, nicht alltagsgeeignet. Nach etwa 20 Runden Nordschleife und ca. 2.000KM nicht Norschleife waren die Beläge runter.
3. Kombi: ATE Power Disc, ATE Caramic Pads, Stahlflex, ATE Racing Blue Bremsflüssigkeit: Im Landstraßenbetrieb ok, gute Bremsleistung, nach 7 Runden Nordschleife Beläge komplett runter, dadurch Scheiben mit feinen Haarrissen, musste nach 2 Runden NOS eine halbe Stunde abkühlen lassen. Diese Kombi hat alles in allem KEINE 500KM gehalten. Wer gerne mal schnell fährt, sollte auf diese Kombi verzichten.
4. Kombi: gerade bestellt: EBC Turbogroove Scheiben mit EBS Yellowstuff Belägen, Stahlflex & Racing Blue bleibt, zusätzlich werde ich meine NSW ausbauen und mit eine Bremsenkühlung einbauen, Erfahrungsberichte folgen.
Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?
Gruß
Erik

