Erstmal hallo an die Z-Gemeinde
Ich muss meine Wartezeit überbrücken und dachte ich kann meiner Vorfreude hier ein wenig Luft verschaffen...
Kurz meine BMW Vorgeschichte:
Fahren gelernt auf Papis E36 318i
Erstes eigenes Auto: E30 320i Cabrio (Lagunengrün met), wunderschön und herrlich zum Cruisen
Zur Zeit ein 120d (Grau Met, schwarz Leder, Xenon, Navi Prof und allem sonstigen Schnick Schnack). Ich brauche das Auto zu 95% für meinen Arbeitsweg und mache so rund 30'000 Autobahnkm pro Jahr. Mit dem 1er habe ich rund 100'000km verbraten und bin super zufrieden mit dem Auto. Komfort, Verbrauch, Leistung, Platz... alles stimmt für mich.
aaaaaaber
seit ich den damals neuen Z3 1.8 und im 2004 den Z4 3.0 probe gefahren bin klopft immer wieder ein kleines Teufelchen an meinen Vernunftsektor im Gehirn und da steter Tropfen bekanntlich den Stein höhlt ist die Vernunft mittlerweile weg vom Fenster. Also wurde kurzum die ruhige Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr mit etwas früherem Feierabend für Besichtigungen und Probefahrten genutzt. Gesucht habe ich einen 3.0si (nach Facelift war Bedingung) mit möglichst wenig km. Mein Budget kratzt da am unteren Ende des Marktes...
Probefahrt 1: 3.0si/2007/25'000km. Die herbe Enttäuschung. Der Motor ist Weltklasse aber das Teil zog dermassen in alle Spurrinnen, dass ich an meiner Fahrtauglichkeit gezweifelt habe. Zudem hatte der Z4 ausser Sportfahrwerk und M-Sitze absolut nichts an zusätzlichen Optionen. Kein Xenon, Tempomat... nicht einmal ein Windschott. Darum also noch in meinem Budgetrahmen. Das war mir dann doch zu wenig und im Hinblick auf meinen Arbeitsweg eine zu grosser Komforteinbusse. Schlimme Kratzer hatte er auch (der Freundliche hat mich zwar beruhigt, die kämen alle raus). Also war ich wieder so weit und dachte ich bleibe bei meinem bewährten 1er. Gott sei Dank habe ich schon zwei weitere Termine vereinbart, ansonsten hätte ich gar nicht mehr gesucht. Diese allerdings für einen 2.5si - schauen wir mal...
Probefahrt 2: 2.5si/2006/65'000km. Super kompetenter und echt freundlicher Freundlicher (seit 41Jahren im BMW Geschäft). Auto schaut tip top gepflegt und schön aus (Schwarz mit beigem Leder, Xenon, Windschott, Tempomat, Regensensor...). Erste Überraschung: Motor angelassen... der tönt in meinen Ohren ja genau so geil wie der 3.0si. 500m gefahren und wieder voll begeistert. Keine Spurrinnen (gut das lag an der Bereifung und nicht am Motor), toller Sound, Motor dreht ordentlich, läuft nicht so gut wie der 3.0si aber immer noch toll (an den Turbodieselkick meines 1er Drehmomentmonsters kommen sowieso beide nicht an). Autobahnverhalten und Lautstärke sind akzeptabel und ein nettes Stück Landstrasse kam auch noch dazu. Fazit: Passt. Preis war ok aber für meinen hat er mir nicht all zu viel geboten also erstmal noch den dritten anschauen...
Probefahrt 3:
2.5si
2007
20'000 km (Vorbesitzer konnte sich das Leasing nicht mehr leisten)
Silbergrau met
Schwarz Oregon
Sportpaket (Fahrwerk, Felgen, Sitze, Lenkrad)
Open Air Paket
Advantage Paket
Hifi-Prof mit CD-Wechsler (den brauche ich nicht aber den Anschluss für das Dension-I-Pod Teil)
Bluetooth Freisprecheinrichtung
8-Fach bereift
BMW Premium Selection mit 2 Jahren Garantie...
Drei, zwei, eins - meins
Ich musste gar nicht mehr gross damit fahren und der Freundliche machte mir ein super Angebot für meinen 1er (hat wohl zum Jahresende noch ein wenig die Umsätze aufpolieren wollen). In gut 5 Stunden werde ich schweren Herzens mit einem weinenden Auge meinen liebgewonnenen treuen Weggefährten abgeben und mit einem lachenden Auge mein neues Schmuckstück entgegen nehmen
Ich muss meine Wartezeit überbrücken und dachte ich kann meiner Vorfreude hier ein wenig Luft verschaffen...
Kurz meine BMW Vorgeschichte:
Fahren gelernt auf Papis E36 318i
Erstes eigenes Auto: E30 320i Cabrio (Lagunengrün met), wunderschön und herrlich zum Cruisen
Zur Zeit ein 120d (Grau Met, schwarz Leder, Xenon, Navi Prof und allem sonstigen Schnick Schnack). Ich brauche das Auto zu 95% für meinen Arbeitsweg und mache so rund 30'000 Autobahnkm pro Jahr. Mit dem 1er habe ich rund 100'000km verbraten und bin super zufrieden mit dem Auto. Komfort, Verbrauch, Leistung, Platz... alles stimmt für mich.
aaaaaaber
seit ich den damals neuen Z3 1.8 und im 2004 den Z4 3.0 probe gefahren bin klopft immer wieder ein kleines Teufelchen an meinen Vernunftsektor im Gehirn und da steter Tropfen bekanntlich den Stein höhlt ist die Vernunft mittlerweile weg vom Fenster. Also wurde kurzum die ruhige Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr mit etwas früherem Feierabend für Besichtigungen und Probefahrten genutzt. Gesucht habe ich einen 3.0si (nach Facelift war Bedingung) mit möglichst wenig km. Mein Budget kratzt da am unteren Ende des Marktes...
Probefahrt 1: 3.0si/2007/25'000km. Die herbe Enttäuschung. Der Motor ist Weltklasse aber das Teil zog dermassen in alle Spurrinnen, dass ich an meiner Fahrtauglichkeit gezweifelt habe. Zudem hatte der Z4 ausser Sportfahrwerk und M-Sitze absolut nichts an zusätzlichen Optionen. Kein Xenon, Tempomat... nicht einmal ein Windschott. Darum also noch in meinem Budgetrahmen. Das war mir dann doch zu wenig und im Hinblick auf meinen Arbeitsweg eine zu grosser Komforteinbusse. Schlimme Kratzer hatte er auch (der Freundliche hat mich zwar beruhigt, die kämen alle raus). Also war ich wieder so weit und dachte ich bleibe bei meinem bewährten 1er. Gott sei Dank habe ich schon zwei weitere Termine vereinbart, ansonsten hätte ich gar nicht mehr gesucht. Diese allerdings für einen 2.5si - schauen wir mal...
Probefahrt 2: 2.5si/2006/65'000km. Super kompetenter und echt freundlicher Freundlicher (seit 41Jahren im BMW Geschäft). Auto schaut tip top gepflegt und schön aus (Schwarz mit beigem Leder, Xenon, Windschott, Tempomat, Regensensor...). Erste Überraschung: Motor angelassen... der tönt in meinen Ohren ja genau so geil wie der 3.0si. 500m gefahren und wieder voll begeistert. Keine Spurrinnen (gut das lag an der Bereifung und nicht am Motor), toller Sound, Motor dreht ordentlich, läuft nicht so gut wie der 3.0si aber immer noch toll (an den Turbodieselkick meines 1er Drehmomentmonsters kommen sowieso beide nicht an). Autobahnverhalten und Lautstärke sind akzeptabel und ein nettes Stück Landstrasse kam auch noch dazu. Fazit: Passt. Preis war ok aber für meinen hat er mir nicht all zu viel geboten also erstmal noch den dritten anschauen...
Probefahrt 3:
2.5si
2007
20'000 km (Vorbesitzer konnte sich das Leasing nicht mehr leisten)
Silbergrau met
Schwarz Oregon
Sportpaket (Fahrwerk, Felgen, Sitze, Lenkrad)
Open Air Paket
Advantage Paket
Hifi-Prof mit CD-Wechsler (den brauche ich nicht aber den Anschluss für das Dension-I-Pod Teil)
Bluetooth Freisprecheinrichtung
8-Fach bereift
BMW Premium Selection mit 2 Jahren Garantie...
Drei, zwei, eins - meins
Ich musste gar nicht mehr gross damit fahren und der Freundliche machte mir ein super Angebot für meinen 1er (hat wohl zum Jahresende noch ein wenig die Umsätze aufpolieren wollen). In gut 5 Stunden werde ich schweren Herzens mit einem weinenden Auge meinen liebgewonnenen treuen Weggefährten abgeben und mit einem lachenden Auge mein neues Schmuckstück entgegen nehmen
kurz den Kollegen angefunkt und das Auto bei Ihm untergestellt weil mitten in der Stadt möchte ich ihn so jungfräulich nicht stehen lassen - da mir garantiert irgend ein A... was zerkratzt hätte. Werde dann demnächst noch Pics posten.
