marvin
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 Mai 2002
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- anderer Wagen
Was lange währt wird endlich gut - in dem Sinne bin ich heute endilch
mit dem Einbau einer Öltemperaturanzeige fertig geworden
Der Gedanke spukte mir schon lange im Kopf rum, und eigentlich wollte ich das schon bei meinem "alten 3.0er" in die Tat umsetzen.
Nur leider hatte ich bislang keine Lösung gefunden die sowohl technisch als auch optisch ansprechend ist.
Zeigerinstrumente fallen also hier schon von vorneherein aus dem Rennen weil diese
überhaupt nicht zum Design des Zettiinterieurs passen.
So kam nun nur eine digitale Anzeige in Frage. Nach längerer Internetrecherche bin ich auf ein Einbauthermometer gestoßen das die Anforderungen an Temperatur-Meßbereich, Betriebsspannung und Größe erfüllt um im Zetti Platz zu finden.
Es handelt sich hier um ein Digitalthermometer mit PT 100 Füher und einem Meßbereich von -60°C bis +199,9°C in 0,1°C Schritten. Eigentlich für industrielle Anwendungen gedacht, aber auch prima für den Einsatz im Auto geeignet
.
Größte Schwierigkeit war die Platzierung der Anzeige, sie sollte so unauffällig wie möglich aber trotzdem gut ablesbar montiert werden.
Erschwerend kam hinzu dass ich bei meinem Alpina nur Umbauten machen möchte die sich später problemlos rückrüsten lassen.
Um die Sache abzurunden habe ich ein kleines Aluschildchen gravieren lassen und an der Anzeige angebracht...
Den Fühler habe ich in einem CNC gefrästen Alu-Ölfilterdeckel montiert.
Und das ist das Ergebnis:
mit dem Einbau einer Öltemperaturanzeige fertig geworden
Der Gedanke spukte mir schon lange im Kopf rum, und eigentlich wollte ich das schon bei meinem "alten 3.0er" in die Tat umsetzen.
Nur leider hatte ich bislang keine Lösung gefunden die sowohl technisch als auch optisch ansprechend ist.
Zeigerinstrumente fallen also hier schon von vorneherein aus dem Rennen weil diese
überhaupt nicht zum Design des Zettiinterieurs passen.
So kam nun nur eine digitale Anzeige in Frage. Nach längerer Internetrecherche bin ich auf ein Einbauthermometer gestoßen das die Anforderungen an Temperatur-Meßbereich, Betriebsspannung und Größe erfüllt um im Zetti Platz zu finden.
Es handelt sich hier um ein Digitalthermometer mit PT 100 Füher und einem Meßbereich von -60°C bis +199,9°C in 0,1°C Schritten. Eigentlich für industrielle Anwendungen gedacht, aber auch prima für den Einsatz im Auto geeignet
.Größte Schwierigkeit war die Platzierung der Anzeige, sie sollte so unauffällig wie möglich aber trotzdem gut ablesbar montiert werden.
Erschwerend kam hinzu dass ich bei meinem Alpina nur Umbauten machen möchte die sich später problemlos rückrüsten lassen.
Um die Sache abzurunden habe ich ein kleines Aluschildchen gravieren lassen und an der Anzeige angebracht...
Den Fühler habe ich in einem CNC gefrästen Alu-Ölfilterdeckel montiert.
Und das ist das Ergebnis:
vermutlich werde ich nun das Passende Gewinde von einem Kollegen reinarbeiten lassen, mal sehn ob das geht.
