Facelift
- Ersteller dave85
- Erstellt am
Stevie1967Lw
Fahrer
- Registriert
- 29 Juli 2009
- Ort
- Münster/Hannover
AW: Facelift
Hi Dave,
ich weiß von einem Regensburger AG'ler, dass 2011 ein Facelift kommen soll.
Bei dem - wie ich zu meinem Ärger vernehmen musste - übrigens das Dach fahrenderweise zu bewegen sein soll.
Zur Motorisierung habe ich keine Infos. Kann mir aber höchstens vorstellen, dass die bei der Top-Motorisierung (35i / is) auf nen Single-Turbo bei in etwa gleicher Leistung
umswitchen. Ist aber nur mein guess und nicht bestätigt.
GreetZZZZ
Stevie
Hi Dave,
ich weiß von einem Regensburger AG'ler, dass 2011 ein Facelift kommen soll.
Bei dem - wie ich zu meinem Ärger vernehmen musste - übrigens das Dach fahrenderweise zu bewegen sein soll.
Zur Motorisierung habe ich keine Infos. Kann mir aber höchstens vorstellen, dass die bei der Top-Motorisierung (35i / is) auf nen Single-Turbo bei in etwa gleicher Leistung
umswitchen. Ist aber nur mein guess und nicht bestätigt.
GreetZZZZ
Stevie
AW: Facelift
Nach dem normalen Modelzyklus von BMW wäre mit einem umfassenden Facelift (also auch mit leichten optischen Veränderung) nach einer Bauzeit von 3,5 Jahren zu rechnen, dies wäre dann gegen Ende 2012, zum Modeljahr 2013.
Bis dahin kann es natürlich die ein oder andere technische Änderung geben und auch an den Motoren kann sich bis dahin mal was ändern, wie bei anderen Modellreihen auch schon geschehen.
Nach dem normalen Modelzyklus von BMW wäre mit einem umfassenden Facelift (also auch mit leichten optischen Veränderung) nach einer Bauzeit von 3,5 Jahren zu rechnen, dies wäre dann gegen Ende 2012, zum Modeljahr 2013.
Bis dahin kann es natürlich die ein oder andere technische Änderung geben und auch an den Motoren kann sich bis dahin mal was ändern, wie bei anderen Modellreihen auch schon geschehen.
AW: Facelift
.... ja, am besten wartest Du auf das Facelift. Dann sollte man sich aber schon Gedanken über das Nachfolgemodell machen um kein altes Modell zu fahren, dann über das Facelift des Nachfolgers, dann...... und am Ende hast Du nie einen Z besessen.
Ergo ist es völlig unwichtig wann das nächste Facelift oder das neue Modell kommt. Wenn das Auto gefällt, sollte man es kaufen.
.... ja, am besten wartest Du auf das Facelift. Dann sollte man sich aber schon Gedanken über das Nachfolgemodell machen um kein altes Modell zu fahren, dann über das Facelift des Nachfolgers, dann...... und am Ende hast Du nie einen Z besessen.
Ergo ist es völlig unwichtig wann das nächste Facelift oder das neue Modell kommt. Wenn das Auto gefällt, sollte man es kaufen.
Toralf Z.
macht Rennlizenz
AW: Facelift
2011
Da müsste der Absatz des E89 schon extrem schlecht laufen, wenn BMW schon 2011 diese Karte ziehen sollte.
Das zweifele ich sehr stark an.
Und von neuen Motorisierungen ist Deiner Quelle nichts bekannt (?). Ich habe (ebenfalls von einem AG-ler) gehört, dass in ca. 2 Jahre die Sauger (2.5 und 3.0) durch aufgeladen 4-Zylinder ersetzt werden sollen. Downsizing also.
Schau'n wir mal...
Gruß
Toralf Z.
2011
Da müsste der Absatz des E89 schon extrem schlecht laufen, wenn BMW schon 2011 diese Karte ziehen sollte.
Das zweifele ich sehr stark an.
Und von neuen Motorisierungen ist Deiner Quelle nichts bekannt (?). Ich habe (ebenfalls von einem AG-ler) gehört, dass in ca. 2 Jahre die Sauger (2.5 und 3.0) durch aufgeladen 4-Zylinder ersetzt werden sollen. Downsizing also.
Schau'n wir mal...
Gruß
Toralf Z.
Thowett
Fahrer
- Registriert
- 3 Juni 2006
AW: Facelift
Servuz,
da schließe ich mich der Meinung v. Toralf an. Ist unwahrscheinlich, dass ein Facelift so früh kommt. der Lebenszyklus eines Modells dauert i. d. R. 7 Jahre. Daher stimmt wohl die Aussage, dass frühestens 2012 ein Facelift kommen wird.
Also deshalb jetzt zuschlagen und das Zetti-feeling genießen...;-)
VG
Tom
Servuz,
da schließe ich mich der Meinung v. Toralf an. Ist unwahrscheinlich, dass ein Facelift so früh kommt. der Lebenszyklus eines Modells dauert i. d. R. 7 Jahre. Daher stimmt wohl die Aussage, dass frühestens 2012 ein Facelift kommen wird.
Also deshalb jetzt zuschlagen und das Zetti-feeling genießen...;-)
VG
Tom
2011
Da müsste der Absatz des E89 schon extrem schlecht laufen, wenn BMW schon 2011 diese Karte ziehen sollte.
Das zweifele ich sehr stark an.
Und von neuen Motorisierungen ist Deiner Quelle nichts bekannt (?). Ich habe (ebenfalls von einem AG-ler) gehört, dass in ca. 2 Jahre die Sauger (2.5 und 3.0) durch aufgeladen 4-Zylinder ersetzt werden sollen. Downsizing also.
Schau'n wir mal...
Gruß
Toralf Z.
Toralf Z.
macht Rennlizenz
AW: Facelift
Vor dem Hintergrund, dass nach dem Facelift etwa die Hälfte der Modelllaufzeit bereits verstrichen ist, sollte man, wenn man Wert darauf legt, möglichst lange das aktuelle Modell zu fahren, den Wagen zu Beginn des Zyklus kaufen.
Die Änderungen bei einem Facelift sind marginal im Vergleich zum neuen Modell.
Das liegt auf der Hand.
Gruß
Toralf Z.
.... ja, am besten wartest Du auf das Facelift. Dann sollte man sich aber schon Gedanken über das Nachfolgemodell machen um kein altes Modell zu fahren, dann über das Facelift des Nachfolgers, dann...... und am Ende hast Du nie einen Z besessen.
Ergo ist es völlig unwichtig wann das nächste Facelift oder das neue Modell kommt. Wenn das Auto gefällt, sollte man es kaufen.
Vor dem Hintergrund, dass nach dem Facelift etwa die Hälfte der Modelllaufzeit bereits verstrichen ist, sollte man, wenn man Wert darauf legt, möglichst lange das aktuelle Modell zu fahren, den Wagen zu Beginn des Zyklus kaufen.
Die Änderungen bei einem Facelift sind marginal im Vergleich zum neuen Modell.
Das liegt auf der Hand.
Gruß
Toralf Z.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Facelift
Zumal es wohl in der Tat zu befürchten ist, dass der fesche Motor des 35i(i) eher eine "Vereinfachung" erfahren wird, als dass bessere stärkere Motoren in das Facelift Einzug halten. 
Wollte ich einen E89 haben, dann würde ich vermutlich noch eine Weile warten in der Hoffnung, dass weitere Individualisierungsmöglichkeiten geboten werden, dann aber vor dem Facelift kaufen.
Zumal es wohl in der Tat zu befürchten ist, dass der fesche Motor des 35i(i) eher eine "Vereinfachung" erfahren wird, als dass bessere stärkere Motoren in das Facelift Einzug halten. Wollte ich einen E89 haben, dann würde ich vermutlich noch eine Weile warten in der Hoffnung, dass weitere Individualisierungsmöglichkeiten geboten werden, dann aber vor dem Facelift kaufen.
Z435
Fahrer
- Registriert
- 24 Oktober 2009
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
AW: Facelift
Wenn man zu Beginn des Produktlebenszyklus kauft,
hat man es aber oft noch mit Kinderkrankheiten zu tun.
Ich warte da lieber noch, und kaufe genau JETZT.
Wenn man zu Beginn des Produktlebenszyklus kauft,
hat man es aber oft noch mit Kinderkrankheiten zu tun.
Ich warte da lieber noch, und kaufe genau JETZT.
Toralf Z.
macht Rennlizenz
AW: Facelift
So ähnlich habe ich das auch gesehen und meinen im Februar 2010 gekauft.
Gruß
Toralf Z.
Wenn man zu Beginn des Produktlebenszyklus kauft,
hat man es aber oft noch mit Kinderkrankheiten zu tun.
Ich warte da lieber noch, und kaufe genau JETZT.
So ähnlich habe ich das auch gesehen und meinen im Februar 2010 gekauft
.Gruß
Toralf Z.
AW: Facelift
Ja, dass könnte ich sein... seit 8 Jahren dibber ich hin und her, bin dann aber immer wieder beim ci3er und x5er geblieben.
Nun endlich hab ich's gemacht !!!
.... ja, am besten wartest Du auf das Facelift. Dann sollte man sich aber schon Gedanken über das Nachfolgemodell machen um kein altes Modell zu fahren, dann über das Facelift des Nachfolgers, dann...... und am Ende hast Du nie einen Z besessen.
Ergo ist es völlig unwichtig wann das nächste Facelift oder das neue Modell kommt. Wenn das Auto gefällt, sollte man es kaufen.
Ja, dass könnte ich sein... seit 8 Jahren dibber ich hin und her, bin dann aber immer wieder beim ci3er und x5er geblieben.
Nun endlich hab ich's gemacht !!!
Jokin
Waschverweigerer
AW: Facelift
Frühjahr 2013 ... und nicht 2012, wie's eigentlich sein "sollte".
Frühjahr 2013 ... und nicht 2012, wie's eigentlich sein "sollte".
marwol
Fahrer
- Registriert
- 13 August 2009
AW: Facelift
Das mit den 4 Zylindern könnte stimmen. Denn bis dahin sollte der neue 3er verfügbar sein und der soll ja mit den aufgelasenen 4 Zylindern kommen, daher wird der ZZZZ die Motoren dann wohl übernehmen.
2011
Da müsste der Absatz des E89 schon extrem schlecht laufen, wenn BMW schon 2011 diese Karte ziehen sollte.
Das zweifele ich sehr stark an.
Und von neuen Motorisierungen ist Deiner Quelle nichts bekannt (?). Ich habe (ebenfalls von einem AG-ler) gehört, dass in ca. 2 Jahre die Sauger (2.5 und 3.0) durch aufgeladen 4-Zylinder ersetzt werden sollen. Downsizing also.
Schau'n wir mal...
Gruß
Toralf Z.
Das mit den 4 Zylindern könnte stimmen. Denn bis dahin sollte der neue 3er verfügbar sein und der soll ja mit den aufgelasenen 4 Zylindern kommen, daher wird der ZZZZ die Motoren dann wohl übernehmen.
funkahdafi
Fahrer
- Registriert
- 4 Februar 2010
AW: Facelift
Langsam.... der neue 3er wird *auch* mit aufgeblasenen 4 Zylindern kommen. Die Reihensechser wird es aber weiterhin geben.
Langsam.... der neue 3er wird *auch* mit aufgeblasenen 4 Zylindern kommen. Die Reihensechser wird es aber weiterhin geben.
Toralf Z.
macht Rennlizenz
AW: Facelift
Hat doch auch niemand hier etwas Gegenteiliges behauptet. Sicher wird es weiterhin Reihensechszylinder beim Z4 geben, aber nicht mehr als Sauger(!).
Gruß
Toralf Z.
Hat doch auch niemand hier etwas Gegenteiliges behauptet. Sicher wird es weiterhin Reihensechszylinder beim Z4 geben, aber nicht mehr als Sauger(!).Gruß
Toralf Z.
tokon
macht Rennlizenz
- Registriert
- 21 September 2004
AW: Facelift
O - Ja
O - Nein
O - Vielleicht
Bitte ankreuzen
Vielleicht bekommt das Facelift neu gestaltete Scheinwerfer mit anderer Form, dann wird's wohl eher schwierig.
O - Ja
O - Nein
O - Vielleicht
Bitte ankreuzen
Vielleicht bekommt das Facelift neu gestaltete Scheinwerfer mit anderer Form, dann wird's wohl eher schwierig.
AW: Facelift
..... Vielleicht kommt das neue Facelift erst Ende 2012, dass ist dann nicht nur schwierig, sondern auch noch lange hin
..... Vielleicht kommt das neue Facelift erst Ende 2012, dass ist dann nicht nur schwierig, sondern auch noch lange hin