Fächerkrümmer + 200 Zeller
- Ersteller Gismo
- Erstellt am
fantomasio
The real Earl
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
Brauchst einen Fächerkrümmer für einen 6-Zylinder und eben 200Zellen Kat. Hast eine PN.
Und mit den Lamdasonden ist auch nicht das Problem. Gibt dazu einen Thread in der Suche.
Brauchst einen Fächerkrümmer für einen 6-Zylinder und eben 200Zellen Kat. Hast eine PN.
Und mit den Lamdasonden ist auch nicht das Problem. Gibt dazu einen Thread in der Suche.
andre Z4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 2 Juni 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,0i
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
hallo,
könnest du mir auch bitte dazu einmal die PN schicken??
ich bin auch auf der suche nach einen Fächerkrümmer + Sportkats.. und der Vorteil bei mir sind die schon eingetragen weil sie bei meinen Kompressorgutachten mit drin stehen..
hallo,
könnest du mir auch bitte dazu einmal die PN schicken??
ich bin auch auf der suche nach einen Fächerkrümmer + Sportkats.. und der Vorteil bei mir sind die schon eingetragen weil sie bei meinen Kompressorgutachten mit drin stehen..
fantomasio
The real Earl
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
Sagen wir es mal so. In der Serie sind die Kats an einem ausgetüfflelten Krümmersystem integriert.
Die Fächerkrümmer, die seperate zu kaufen sind, wovon hier die Rede ist, enthalten selbstverständliche keine Kats. Diese müssen dahinter installiert werden.
Sagen wir es mal so. In der Serie sind die Kats an einem ausgetüfflelten Krümmersystem integriert.
Die Fächerkrümmer, die seperate zu kaufen sind, wovon hier die Rede ist, enthalten selbstverständliche keine Kats. Diese müssen dahinter installiert werden.
fantomasio
The real Earl
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
soweit ich hier im Forum "in Erfahrung" bringen konnte, wird sich in der Leistung nichts verbessern (vielleicht subjektiv schon). Auch hinsichtlich des Klanges würde dieser nur etwas blecherner/kerniger gemacht werden. Also ist dazu auch ein vernünftiger ESD von Wichtigkeit.
soweit ich hier im Forum "in Erfahrung" bringen konnte, wird sich in der Leistung nichts verbessern (vielleicht subjektiv schon). Auch hinsichtlich des Klanges würde dieser nur etwas blecherner/kerniger gemacht werden. Also ist dazu auch ein vernünftiger ESD von Wichtigkeit.
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
ein 330cic (also Cabrio) - Fahrer hat einen Umbau auf Fächerkrümmer mit Metallkats (200Zeller) von Supersprint vorgenommen. Leistung ist auf jeden Fall höher, habs nicht mehr im Kopf waren um die 15PS (mit Prüfstand vorher, nachher und dann zusätzlich Modifizierung Software mit nochmaliger kleiner Steigerung), der Klang wird brachial, das ist sicher. Das Auto mag man bis 2500U/min noch einigermaßen normal fahren können, danach ist es kein Vergleich mehr zu Serie. Es ist aber nicht nur laut, sondern auch kernig.
Der Gute hatte vorher Eisenmann SS mit durchgehenden Rohren ab Kat verbaut (beim e46 gibt es viele recht große Dämpfer: VSD - MSD - ESD). Das war für ihne leise! Du kannst dir also vorstellen, wieviel lauter nun ein Auto mit Fächer und den 200Zeller werden wird, wenn er schon behauptet, dass es jetzt lauter/brachial ist
Problem mit der "Abgaslampe" hat er, soweit ich informiert war (=nicht mehr up to date), keine.
ein 330cic (also Cabrio) - Fahrer hat einen Umbau auf Fächerkrümmer mit Metallkats (200Zeller) von Supersprint vorgenommen. Leistung ist auf jeden Fall höher, habs nicht mehr im Kopf waren um die 15PS (mit Prüfstand vorher, nachher und dann zusätzlich Modifizierung Software mit nochmaliger kleiner Steigerung), der Klang wird brachial, das ist sicher. Das Auto mag man bis 2500U/min noch einigermaßen normal fahren können, danach ist es kein Vergleich mehr zu Serie. Es ist aber nicht nur laut, sondern auch kernig.
Der Gute hatte vorher Eisenmann SS mit durchgehenden Rohren ab Kat verbaut (beim e46 gibt es viele recht große Dämpfer: VSD - MSD - ESD). Das war für ihne leise! Du kannst dir also vorstellen, wieviel lauter nun ein Auto mit Fächer und den 200Zeller werden wird, wenn er schon behauptet, dass es jetzt lauter/brachial ist
Problem mit der "Abgaslampe" hat er, soweit ich informiert war (=nicht mehr up to date), keine.
siciliano
Fahrer
- Registriert
- 2 Januar 2008
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
Ich hatte bei meinem alten Mini einen Fächerkrümmer und einen 200 Zeller KAT von OBX drin....
Der Sound war einfach ein traum
ohne dabei assi zu klingen...
Die Leistungssteigerung hat man erst ab 3.200 Touren gemerkt...
Der Nachteil war, dass dadurch die abgaswerte nicht mehr stimmten und die lambdasonde eine fehlermeldung gegeben hat.die motorkontrollleuchte war vondaher immer an!!!
Ich hatte bei meinem alten Mini einen Fächerkrümmer und einen 200 Zeller KAT von OBX drin....
Der Sound war einfach ein traum
ohne dabei assi zu klingen...Die Leistungssteigerung hat man erst ab 3.200 Touren gemerkt...
Der Nachteil war, dass dadurch die abgaswerte nicht mehr stimmten und die lambdasonde eine fehlermeldung gegeben hat.die motorkontrollleuchte war vondaher immer an!!!
fantomasio
The real Earl
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
Das ist vermutlich nur eine Frage der Positionierung der Lambdas.
Eben das möchte ich vermeiden
Das ist vermutlich nur eine Frage der Positionierung der Lambdas.
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
übrigens, hier ist das besagte 330cic: http://www.bmw-gallery.de/bmw/index.html
wenn man auf e46 klickt und die bilder durchgeht, kann man die supersprint "schmuckstücke" betrachten.
übrigens, hier ist das besagte 330cic: http://www.bmw-gallery.de/bmw/index.html
wenn man auf e46 klickt und die bilder durchgeht, kann man die supersprint "schmuckstücke" betrachten.
M
mecelo110
Guest
AW: Fächerkrümmer + 200 Zeller
Hat das eigentlich hier jemand im Foroum schon also einen 200 Zeller dran??
?
Hat das eigentlich hier jemand im Foroum schon also einen 200 Zeller dran??
?