Das gleiche dachte ich mir auch eben.... sonst heißt es immer Wolfgang Weber oder Schmickler, etc....
Ja, wahrscheinlich!.. Das ist der sog. "Speckgürtel"-Zuschlag
angefragt, dort würde mir in etwa der gleiche Betrag genannt.
Verstehe, auch nicht schlecht!
Vorne auch ;-) ist doch keine Raketen Technik
..
Komisch, bin auch immer beschäftigt... ;-)Eigentlich schon.. mal sehen wann ich das in Angriff nehme... hätte ja einen Kollegen mit Bühne und Erfahrung, nur ist der wohl zur Zeit sehr beschäftigt. Drängt ja nicht
MIr gehts ja auch nicht anders...Wie gesagt, mal sehen.. erstmal brauch ich neue Reifen... und dafür muss ich für Felgen entscheiden..Danach Eibach.. und dann schau ich mal welche Spurverbreiterungen eventuell notwendig sind, die 3,0 er Ansauge mit neuer Disa liegt auch bereit.. und.. und... und...
Aber doch bitte nicht ohne Kennfeldanpassung, oder? Ich kann Dir disbezüglich sgs-software-solutions nur wärmstens empfehlen..., die 3,0 er Ansauge mit neuer Disa liegt auch bereit.. und.. und... und...
Aber doch bitte nicht ohne Kennfeldanpassung, oder? Ich kann Dir disbezüglich sgs-software-solutions nur wärmstens empfehlen
...unter anderem wegen der Entfernung zum Arbeitsplatz(Kriftel)
Beim Gewindefahrwerk ist das auch vorne kein Thema, wenn nur Federn rein sollen, brauchts halt einen Federspanner. Weiß nicht ob der Z4 genauso trivial aufgebaut ist wie der Z3, aber einfacher als beim Z3 geht ja gar nicht.
