fast-quality
Fahrer
Hi liebe zetti gemeinde,
brauche dringend mal euren Rat.
Hab mir damals in mein serien Fw die schnitzer (eibach) federn verbauen lassen und bin damit eigentlich super zufrieden da der zzzz tiefer aber auch nicht zu hart ist.
Nun habe ich nach ca 15tkm den Eindruck das die seriendämpfer den geist aufgeben.
Meine Fragen sind nun:
1. Woran merke ich eigentlich genau wann die dämpfer im ar.ch sind.
2. Sollte ich dann zwecks restkomfort auf m dämpfer umstellen oder besser b8. Wo und wie groß sind da die unterschiede.
Danke schonmal für eure Hilfe.
brauche dringend mal euren Rat.
Hab mir damals in mein serien Fw die schnitzer (eibach) federn verbauen lassen und bin damit eigentlich super zufrieden da der zzzz tiefer aber auch nicht zu hart ist.
Nun habe ich nach ca 15tkm den Eindruck das die seriendämpfer den geist aufgeben.
Meine Fragen sind nun:
1. Woran merke ich eigentlich genau wann die dämpfer im ar.ch sind.
2. Sollte ich dann zwecks restkomfort auf m dämpfer umstellen oder besser b8. Wo und wie groß sind da die unterschiede.
Danke schonmal für eure Hilfe.